Таксист. Том 1 (СИ)

Мы стояли в боксах команды, тут расположилось ,как и электронные системы, огромное количество мониторов, на которых поступали видеосигналы с камер ,расположенных на трассе, был свой погодный радар, на некоторых показывали какие-то данные. Рядом с этим стояли полки с гоночными лигами, с другой стороны, располагались ящики, в которых должны быть инструменты, у меня в боксах такси, такие же стоят. Всего на команду, выделялось по три таких бокса, в которых располагались трое гонщиков и команда механиков.

- Знаком с таким болидом? — протянул руку Виктор, в сторону машины.

- Да, —кивнул я ,с интересом рассматривая гоночный болид.

Углепластиковый корпус, с открытыми колёсами и подвеской. С единственным местом для пилота, которое располагалось посередине машины. С огромным количеством аэродинамических элементов ,распределённых по всей машине.

- Двигатель два литра, семьсот лошадей, —гордо произнёс Кавендиш.

- Электрический или бензин? —остановился я.

- Гибрид, — махнул он тростью.

- Ага... Всё как всегда, —кивая головой, я обходил машину. -Где можно переодеться?

- Костюмы в моторхоуме, можешь идти выбирать, —пожал он плечами.

Подобрав одежду, я сев в болид, начал наматывать круги. К моему счастью, инженеры в команде были просто отличные и мои замечания с предложениями слушали внимательно и вносили изменения как нужно. Так я и провёл день. Катая круги в поисках идеальной настройки для машины. Всё же, жизней гонщиков я прожил достаточное количество. И с трассы, наша команда уехала последней. После того как начало смеркаться и выезд на гоночную трассу запретили, мы просто изучали электронные показатели и разбирали машину, в поисках лишних деталей, которые могли уменьшить вес. И хотя Виктор, нас покинул ещё днём, команда была в полном составе, вместе с двумя другими гонщиками команды. Все были вовлечены в процесс настройки машин, убедившись вживую и сухих цифрах, что моя машина была на насколько секунд быстрее. Команда загорелась идеей, сделать ещё лучше.

Воскресенье, я встретил на трассе. Ночевать я решил на трассе. В моторхоуме было несколько комнат для желающих.

Утром была часовая тренировка, когда организаторы последний раз разрешают внести изменения в машину. Потом нас ждёт квалификация в двенадцать и в два часа дня, гонка.

Проехав несколько тренировочных кругов, я вернулся в боксы. Лучше машину, я уже не сделаю. Квалификация я проехал третьим. Сэм, с которым я гонялся , в ночь знакомства с Лёвиным, стал четвёртым. А впереди меня было два итальянца, которые установили очередной какой-то рекорд и один из парней Кавендиша.

Время до гонки, я провёл в одиночестве. Взяв у кого-то из механиков наушники, я подключив их к телефону, просто сел в углу боксов и кидал в стену мячик. Меня никто не трогал и не дёргал, механики были заняты обслуживанием машины, и протиркойеё от пыли. Заходивший Кавендиш, постояв надо мной и не получив ответа, лишь ухмыльнулся и покинул боксы.

-И первое место в сегодняшней гонке, занимает Граф Юсупов! —раздался голос ведущего. -Просим подняться победителя!

Меня встретили просто невероятным количеством аплодисментов. Механики команды, инженеры, просто сотрудники, которые стояли внизу, неистовая. Мы втроём забрали весь пьедестал. Три первых места, были за командой Кавендиша и команда была просто невероятно счастлива. Восхваляющие всей прессой города, итальянцы, приехали за нами, с отставанием в двадцать секунд, а когда мы едем круг за минуту двадцать, то это просто катастрофический разрыв.

А вечером мы отмечали в каком-то загородном доме. И поймав меня, пока я был ещё в состоянии, Виктор вручил мне небольшой чемодан, в котором ,как он сказал, лежит мой выигрыш. Поблагодарив его, я отдался на волю развлечению. И уже просто не помнил, что происходило потом. Проснулся я, с раскалывающийся головой и в компании двух девушек. Вроде из пресс-службы команды. Которые лежали на моей груди и с ехидством смотрели на меня. Подъём с кровати, был отложен на два часа.

Позвонив в офис, я попросил Ирен, прислать машину. Приехал к моему удивлению Вито, который всю дорогу до дома, восторгался моими умениями пилотировать машину. Рассказывал, как они закрыв офис, приехали на несколько часов полным составом, чтобы болеть за меня. И это было чертовски приятно.

С Вито, мы договорились, что он вернётся через два часа и мы поедем за машиной. А сам я ,приняв душ, открыл чемодан. Сверху лежал чек на три миллиона долларов. Дальше были документы на усадьбу. Также внутри было три миллиона наличными. И лежал один мешочек, в котором лежало три кольца. Повертев в руках, я убрал их обратно. Нужно найти, кто сможет рассказать, что это такое. Записав адрес моего нового дома, я вышел на крыльцо попить кофе. И с большим удивлением смотрел на машину ФБР, возле которой стояло двое полицейских и обыскивали знакомого мне агента. Достав всего из его корсаров, его увели в полицейскую машину и увезли. За руль машины ФБР, чел другой полицейский и направился следом.