Читаем Такого не было даже в Афгане полностью

Т-62 — танк советского производства, производился в различных модификациях с 1962 по 1975 гг. Вооружение — гладкоствольная пушка 2А20 (У-5ТС) калибра 115 мм (боезапас — 40 снарядов) и спаренный с ней пулемёт ПКТ калибра 7,62 мм (7,62×45) и пулемёт 12,7 мм (12,7×108) (боекомплект — 2500 патронов). С 1972 г. на башне Т-62 устанавливался зенитный пулемёт ДШК-М калибра 12,7 мм. На Т-62 применили улучшенные прицелы и приборы наведения. Экипаж — 4 человека. Скорость — 50 км/ч. Запас хода — 650 км. В 1967 г. танк модернизировали, а ещё через пять лет на доработанной башне начали устанавливать 12,7-мм зенитные пулемёты, с 1975 г. на Т-62 появился лазерный дальномер. За последние сорок лет танк Т-62 наряду с Т-54 и Т-55 активно участвовал в сотнях различных войн. Т-62 производился по лицензии во многих странах. Данный танк не состоит на воо ружении сухопутных войск России (использовался до 2007 г. в небольших количествах внутренними войсками, а позднее переведен в армейский резерв). Поставленный за рубеж танк Т-62 ныне модернизируется российскими фирмами, ставится новая бронезащита и орудие калибра 120 мм или 125 мм и новый двигатель (т. е. приближается по своим характеристикам к Т-72). Хотя танк Т-62 и является в настоящее время устаревшим, он состоит на вооружении или в резерве в десятках стран мира и, по мнению специалистов, Т-62 «проживет» на военной службе ещё многие десятилетия.

Тайгеркэт (Tigercat) (Тигровая кошка) английский всепогодный, неавтоматический и не мобильный зенитно-ракетный комплекс для борьбы с дозвуковыми низколетящими вертолётами и самолётами ближнего радиуса действия. Устанавливается на прицепах, перевозимых лёгким грузовиком грузоподъемностью от 0,75 до 1 т. Расчет — 4 человека. Высота поражения цели — до 3 км. Дальность пуска ракет — до 6 (3) км. Состоит из двух буксируемых прицепов. На одном размещена строенная пусковая установка, а на другом — средства управления. Стрельба комплекса по целям ведется только с места. Время перевода установки в боевое положение — 15 мин. Управление ручное, через систему теленаведения. Перезаряжается двумя военнослужащими. Может перевозиться самолётом. Была закуплена ЮАР в обход санкций ООН через Иорданию. В ЮАР носило название Hilda (Хильда) и использовалась в 1974–1991 гг.

ТЗМ — транспортно-заряжающая машина.

ТММ — тяжёлый механизированный мост на базе грузовика Краз-255, предназначен для наведения металлического моста грузоподъемностью 60 т на жёстких опорах через водные и сухие преграды шириной до 40 м и глубиной до 3 м.

Трансал (C-160 Transall) — военно-транспортный самолёт. Совместное производство Франции и других европейских стран и 1965 г. Поставлялся в ЮАР с 1969 г. Оснащён двумя турбовинтовыми двигателями. Скорость — 510 км/ч. Радиус — до 4400 км. Перевозит 91 солдата или 81 десантника или 16 т груза.

Ураган — система залпового огня калибром 220 мм. Принята на вооружение в 1975 г. вместо БМ-21. Количество ракет — 16. Дальнобойность — 34 км. Экипаж — 4 человека. С 1987 г. заменяется на более совершенную систему «Смерч».

Урал-375 — грузовик высокой проходимости, грузоподъёмностью 5 т, оснащённый бензиновым двигателем.

Урал-4320 — грузовик высокой проходимости, грузоподъёмностью 5 т, оснащённый дизельным двигателем.

FN (FAL) — бельгийская автоматическая винтовка калибра 7,62 мм (7,62×51). Вес — 4,95 кг. Прицельная дальность — 600 м. Магазин на 20 патронов. Производилась с 1953 г. Состояла на вооружении и состоит в резерве в армиях десятков стран мира (производилась, в частности, в ЮАР (R-1) и Южной Родезии). Также в ЮАР выпускался пулемёт FAL на базе штурмовой винтовки FN FAN калибра 7,62 (7,62×51 мм). Отличался удлиненным стволом. Вес — 10,84 кг (29,3 кг с сошкой).

Перейти на страницу:

Все книги серии Устная история забытых войн

Похожие книги

100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
10-я пехотная дивизия. 1935—1945
10-я пехотная дивизия. 1935—1945

Книга посвящена истории одного из старейших соединений вермахта, сформированного еще в 1935 г. За время своего существования дивизия несколько раз переформировывалась, сохраняя свой номер, но существенно меняя организацию и наименование. С 1935 по 1941 г. она называлась пехотной, затем была моторизована, получив соответствующее добавление к названию, а с 1943 г., после вооружения бронетехникой, была преобразована в панцер-гренадерскую дивизию. Соединение участвовало в Польской и Французской кампаниях, а затем – до самого крушения Третьего рейха – в боях на Восточном фронте против советских войск. Триумфальное шествие начала войны с Советским Союзом очень быстро сменилось кровопролитными для дивизии боями в районе городов Ржев, Юхнов, Белый. Она участвовала в сражении на Курской дуге летом 1943 г., после чего последовала уже беспрерывная череда поражений и отступлений: котлы под Ахтыркой, Кировоградом, полный разгром дивизии в Румынии, очередное переформирование и последние бои в Нижней Силезии и Моравии. Книга принадлежит перу одного избывших командиров полка, а затем и дивизии, генерал-лейтенанту А. Шмидту. После освобождения из советского плена он собрал большой документальный материал, положенный в основу этой работы. Несмотря на некоторый пафос автора, эта книга будет полезна российскому читателю, в том числе специалистам в области военной истории, поскольку проливает свет на многие малоизвестные страницы истории Великой Отечественной войны.

Август Шмидт

Военное дело
Адмирал Ее Величества России
Адмирал Ее Величества России

Что есть величие – закономерность или случайность? Вряд ли на этот вопрос можно ответить однозначно. Но разве большинство великих судеб делает не случайный поворот? Какая-нибудь ничего не значащая встреча, мимолетная удача, без которой великий путь так бы и остался просто биографией.И все же есть судьбы, которым путь к величию, кажется, предначертан с рождения. Павел Степанович Нахимов (1802—1855) – из их числа. Конечно, у него были учителя, был великий М. П. Лазарев, под началом которого Нахимов сначала отправился в кругосветное плавание, а затем геройски сражался в битве при Наварине.Но Нахимов шел к своей славе, невзирая на подарки судьбы и ее удары. Например, когда тот же Лазарев охладел к нему и настоял на назначении на пост начальника штаба (а фактически – командующего) Черноморского флота другого, пусть и не менее достойного кандидата – Корнилова. Тогда Нахимов не просто стоически воспринял эту ситуацию, но до последней своей минуты хранил искреннее уважение к памяти Лазарева и Корнилова.Крымская война 1853—1856 гг. была последней «благородной» войной в истории человечества, «войной джентльменов». Во-первых, потому, что враги хоть и оставались врагами, но уважали друг друга. А во-вторых – это была война «идеальных» командиров. Иерархия, звания, прошлые заслуги – все это ничего не значило для Нахимова, когда речь о шла о деле. А делом всей жизни адмирала была защита Отечества…От юности, учебы в Морском корпусе, первых плаваний – до гениальной победы при Синопе и героической обороны Севастополя: о большом пути великого флотоводца рассказывают уникальные документы самого П. С. Нахимова. Дополняют их мемуары соратников Павла Степановича, воспоминания современников знаменитого российского адмирала, фрагменты трудов классиков военной истории – Е. В. Тарле, А. М. Зайончковского, М. И. Богдановича, А. А. Керсновского.Нахимов был фаталистом. Он всегда знал, что придет его время. Что, даже если понадобится сражаться с превосходящим флотом противника,– он будет сражаться и победит. Знал, что именно он должен защищать Севастополь, руководить его обороной, даже не имея поначалу соответствующих на то полномочий. А когда погиб Корнилов и положение Севастополя становилось все более тяжелым, «окружающие Нахимова стали замечать в нем твердое, безмолвное решение, смысл которого был им понятен. С каждым месяцем им становилось все яснее, что этот человек не может и не хочет пережить Севастополь».Так и вышло… В этом – высшая форма величия полководца, которую невозможно изъяснить… Перед ней можно только преклоняться…Электронная публикация материалов жизни и деятельности П. С. Нахимова включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного документального материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни иллюстраций из российских и зарубежных периодических изданий описываемого времени, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Павел Степанович Нахимов

Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / История / Военное дело: прочее / Образование и наука