Такого не было даже в Афгане

АК — автомат Калашникова (АК-47) — выпускался с 1949 по 1974 гг. Вес — 4,9 кг. Калибр — 7,62 мм (7,62×39). Магазин на 30 патронов. Прицельная дальность выстрела 500–700 м. Выпускался и выпускается по лицензиям в десятках стран мира. С 1959 по 1973 гг. производился его улучшенный вариант — АКМ. Всего было выпущено не менее 70 миллионов АКМ и АК-47. Благодаря простоте, дешевизне и высоким эксплуатационным качествам является самым массовым оружием второй половины XX — начала XXI веков. С 1974 года заменен на АК-74, калибра 5,45 мм. Ныне в России выпускается его модифицированный вариант — АК-103.

АКБ — аккумуляторная батарея.

АКМ — автомат Калашникова модернизированный (с деревянным прикладом).

АКС — автомат Калашникова со складывающимся прикладом.

AM-3 Bosbok (Bosbok) (АМ-3 Босбок) — производившийся в ЮАР с 1973 г. лицензионный вариант однодвигательного двухместного итальянского легкого самолёта-наблюдателя Aermacchi (Аэромаччи). Длина — 9,09 м. Высота — 2,72 м. Скорость — до 278 км/ч. Потолок — до 8400 м. Время полёта — до 4 час. 30 мин. Отличается коротким взлетом (85 м) и посадкой (66 м). Оснащён четырьмя дымовыми ракетами, выпускаемыми для обозначения штурмуемых позиций.

AML-90 (Eland-90, ElandMk.II, ElandMk.III, ElandMk.IV, ElandMk.V, ElandMk.VI, Eland Mk.VII) (Эланд-90) (АМЛ-90) четырёхколёсная (2×2) бронемашина. Лицензионный вариант бронемашины Панар (Panhard AML 245) (AML-90). Выпускалась в ЮАР в различных модификациях с 1963 г. Масса — 5,5 т. Экипаж — 3 человека. Двигатель — бензиновый (только на последней модификации Eland Mk.VII — дизельный. Было выпущено 224 единицы данной модификации). Вооружение — пушка калибр 90 мм (дальность стрельбы — 1200 м по бронетехнике и 2200 м — по пехоте) и два пулемёта калибра 7,62 мм (7,62×51) (один — для стрельбы по низколетящим воздушным целям). Скорость — 90 км/ч. Запас хода — 600 км. Броня — 10 мм. Защищает от пуль калибра 7,62 мм. Преодолевает водные преграды глубиной до одного метра. На бронемашину возможна установка специальных средств для придания дополнительной плавучести. Всего в ЮАР было произведено свыше 1300 (1400) бронемашин типа Эланд-60и Эланд-90.

АМЛ-60 (Панар AML-60) (Panhard AML-60) разведывательный четырёхколёсный (2×2) бронеавтомобиль французского производства. Оснащён 60 мм казнозарядным башенным миномётом (боекомплект 20 снарядов) (дальность поражения легкобронированных целей до 300 м прямым выстрелом и до 1700 м — навесным огнем) и двумя спаренными пулемётами калибра 7,62 мм (2400 патронов). На вооружении с 1961 г. Экипаж — три человека. Масса — 5,5 т. Длина — 3,8 м. Высота — 2 м. Броня 8–12 мм. Мощность карбюраторного двигателя — 90 л.с. Скорость — до 100 км/ч. Угол подъема — 31°. Высота преодолеваемого препятствия — 0,3 м. Ширина преодолеваемого рва — 0,8 м. Глубина преодолеваемого брода — 1,1 м. Запас хода — 600 км. По воде передвигается за счёт индивидуального плавсредства (вращения колёс) со скоростью 6–7 км/ч. Может перевозиться на самолётах. На вооружении десятков стран мира. Выпускался в ЮАР под обозначением Эланд-60.

Ан-12 — военно-транспортный самолёт. Выпускался с 1959 по 1972 гг., в том числе в Польше и Китае. Оснащён четырьмя турбовинтовыми двигателями. Дальность — от 3600 до 6000 км. Экипаж — 5–6 человек. Перевозит до 20 т грузов (58 десантников, 95 солдат или 90 раненых). Способен садится, и взлетать с грунтовых аэродромов. Вооружение — двуствольная скорострельная пушка для прикрытия задней полусферы калибром 23 мм. Сотни самолётов данного типа, давно выработавших свой ресурс и списанных на слом, оказались в частных авиакомпаниях, их широко используют в нарушение всех летных норм в странах Азии и Африки.

Ан-22 Антей — тяжёлый военно-транспортный самолёт. Производился с 1967 г. Оснащён четырьмя турбовинтовыми двигателями. Назначение — десантно-транспортные операции. Экипаж 5–6 человек. Перевозит от 60 до 80 т грузов (151 десантника или 292 солдата или 202 раненых, или 1 танк или 4 БРТ или 4 БМП). Единственный в мире сверхтяжёлый транспортный самолёт способный приземляться и взлетать с грунтовых взлётно-посадочных полос. Значительно превосходит по экономичности Ан-12 и Ил-76. Скорость — 560–750 км/ч. Дальность — до 5200 км. Вооружение — двуствольная скорострельная пушка для прикрытия задней полусферы калибром 23 мм.

Ан-24 — пассажирский 52-местный самолёт для перевозок пассажиров на линиях средней и малой протяженности. Оснащён двумя турбовинтовыми двигателями. Скорость — 450 км/ч. Дальность — 2000 км. Экипаж — 4 человека. Выпускался с 1962 по 1978 гг.

Ан-26 — транспортный самолёт для перевозки и десантирования грузов. Является грузовой модификацией самолёта Ан-24. Экипаж — 4–5 человек. Скорость — 430 км/ч. Дальность — до 2000 км. Перевозит до 40 солдат или 30 раненых. Максимальная загрузка — 5500 кг.

Асессор (португальск.) — советник