4.
5.
6.
7. Немалую долю расходов «съедает»
Если вы будете жить в Паттайе, то здесь самый экономичный вид транспорта именно тук-тук. В этом курортном городе он представляет собой открытый автомобильный фургончик, который движется по определенному маршруту. Сесть в него и спрыгнуть можно в любом удобном для вас месте. Стоимость поездки небольшая. В качестве такси в Паттайе используются мотобайки. Мотоциклисты практически не имеют проблем с пробками. Стоит недорого, но помните, что в Таиланде нужно торговаться практически везде.
В общении с таксистами нужно знать два заветных слова: muaythai и camp. Доедете без проблем. Если вам нужно в какой-то определенный лагерь, то после заветных слов попробуйте произнести название. Проблема в том, что в Бангкоке лагерей огромное множество, поэтому вам понадобится визитка с адресом лагеря на тайском языке (большинство таксистов не читает по-английски). Что интересно в тайских таксистах – они в подавляющем большинстве в прошлом были «чемпионами "Люмпини"». В крайнем случае – «чемпионами "Раджадамнен"». Как только водитель узнает, что вы интересуетесь муай тай, можете сразу приготовить уши к приему «лапши» на тему, каким он был «выдающимся чемпионом». Среди таксистов встречаются и мелкие кидалы, которые могут долго возить вас вокруг нужного места, стремясь раскрутить «на счетчик». Если вы знаете цену проезда к необходимому объекту, то стоимость лучше оговорить еще при посадке.
Еще можно взять напрокат мотобайк. Если возьмете на месяц, то это будет очень выгодно. Тогда вопрос с транспортом сам собой отпадет. Но помните, что в Бангкоке движение очень интенсивное. Именно поэтому такси на мотобайках в этом городе развито слабо.
Подведем итоги. На 14 дней пребывания в Таиланде вам понадобится никак не менее 1300 долларов США. Нужно только знать, что, как правило, у тех, кто посещает эту страну впервые, от дешевизны, изобилия и экзотики «сносит крышу». Главные бездумные траты происходят в первые несколько дней.
Теперь, как я и обещал, расскажу о питании в тренировочных лагерях Таиланда. Мне встречались две формы организации питания. Первая, показавшаяся мне наиболее приемлемой, – это европейская модель. Ее суть состоит в следующем.