Сколько талантов и гениев пропадает только из-за стремления к деньгам, власти и мнимому авторитету среди себе подобных. Их основная и самая страшная беда — отсутствие планов (5), которые имеют будущее (9). Гораздо проще составить план преступления (5), но за его реализацию будет расплата в виде неизбежного рока или мести Мира (9), и не стоит думать, что хоть кто-то избежит этого. Наказание в виде поимки, ареста, тюремного заключения — это самое слабое из возможных последствий (можно сказать, что это лучший исход для человека, совершившего преступление ). Наиболее тяжелые последствия — болезни, неудачи, смерть, какие коснутся не только самих провинившихся, но их близких и родных людей, которые также будут втянуты в роковое влияние Высших Сил или судьбы.
Кто не помнит слова знаменитой песни:
В душе каждого русского человека поднимается волна гордости и печали за погибших матросов, которые смело пошли на врага, атаковали его и заставили остановиться. Достаточно открыть Большую Советскую Энциклопедию и прочитать:
«"Варяг" — русский крейсер, отличившийся в бою против японской эскадры 27 января 1904. "Варяг" был лучшим крейсером в мире (здесь и далее в цитате выделено мной. — А. А.). Путь русским кораблям вскоре был прегражден сторожившей их японской эскадрой в составе 1 броненосного крейсера, 5 легких крейсеров и 8 миноносцев. В 11 ч. 50 мин. разгорелся неравный бой, в результате которого на "Варяге" был поврежден руль, сбиты прикрытия на верхней палубе, подбиты 10 орудий 152-мм, 7 — 75-мм и все 47-мм, убиты 1 офицер и 30 матросов, ранено 6 офицеров, включая командира корабля, и 85 матросов. Вскоре на крейсере, получившем опасные подводные пробоины, начался пожар. Потопив японский миноносец и повредив 2 японских крейсера ("Азама" и "Такачихо"), в 12 ч. 15 мин. "Варяг" и "Кореец" повернули обратно для следования в гавань Чемульпо. В связи с тем, что быстро исправить повреждения не представлялось возможным.., по решению Руднева "Кореец" был взорван, а на "Варяге" были открыты кингстоны, и он затонул. Экипажи русских судов были приняты на иностранные корабли и через нейтральные порты доставлены в Россию.
Крейсер "Варяг" был поднят японцами, отремонтирован и введен в строй под названием "Сойя"».
Из предложенного авторами энциклопедии текста следует:
1. Крейсер «Варяг» — лучший в мире крейсер.
Стоит уточнить. Его боевой коэффициент был равен 14 баллам, тогда как японский крейсер «Азама» имел 55 баллов. Можно говорить о самом скоростном крейсере, так как «Варяг» достигал скорости до 24 узлов, в сравнении с 20 узлами у крейсеров противника.
2. Энциклопедия утверждает, что «Варяг» значительно повредил и вывел из строя броненосный крейсер «Азама», имевший защитную броню толщиной 6 дюймов. Дело в том, что «Варяг» имел самые крупные пушки в 6 дюймов, но снаряд подобного калибра не мог пробить броневые листы — это под силу только 8-дюймовому орудию, которое имелось на канонерской лодке «Кореец».
3. Как утверждает А. Сергеев (автор романа «Варяг»), использовавший при написании книги исторические источники, «Варяг» совершил 1000 выстрелов из всех видов орудий, но «достать» противника он не мог, так как его начал обстреливать крейсер «Азама» из четырех 8-дюймовых орудий, дальность поражения у которых превышает 6-дюймовую артиллерию.