Тайная война против революционной Кубы (иллюстр)

Вот перечень некоторых из этих налетов:

24 октября 1959 года «неизвестный самолет», прилетевший с севера, обстрелял из пулемета пассажирский поезд, шедший из Ягуахая в Кайбарьен. Несколько человек ранены.

27 октября плантации сахарного завода «Ниагара» подожжены напалмовыми бомбами, сброшенными с самолета.

10 января 1960 года самолет, прилетевший из Флориды, сбросил зажигательные бомбы на плантации сахарного тростника, расположенные на северном побережье провинции Гавана.

12 января воздушные пираты сбросили зажигательные бомбы на плантации сахарного тростника завода

156

«Херсей» (провинция Гавана). На месте налета найдены несколько неразорвавшихся бомб с клеймом «Бристол Маринз. Сделано в США».

18 января сброшены бомбы на плантации заводов «Корасон де Хесус» и «Санта-Тереса» (провинция Лас-Вильяс).

28 января зажигательные бомбы с «неизвестных самолетов» обрушились на плантации сахарного тростника заводов «Аделаида», «Монати» и «Делисиас» в провинции Камагуэй.

6 февраля в различных пунктах провинции Камагуэй воздушными налетчиками уничтожено более миллиона арроб[12] сахарного тростника.

18 февраля над плантацией сахарного завода «Эс-панья» (провинция Матансас) потерпел аварию один из воздушных пиратов. Оба пилота погибли. Из документов, найденных на месте падения самолета, удалось установить, что это были американский гражданин Роберт Эллис Фрост и бывший батистовский летчик Пед-ро Санта Ана Роке. Их самолет типа «Команче-250» вылетел из Тамиами (США) с целью сбросить зажигательные бомбы на плантации сахарных заводов «Эспанья», «Сорилья» и «Соледад».

21 февраля бомбардировщик Б-25 бомбардировал селение Кохимар (провинция Гавана), где находится дом Фиделя Кастро. Позднее было установлено, что этот бомбардировщик с опознавательным знаком 7-Р базировался на Майами и пилотировали его американский гражданин Роберт Спиннинг и бывший батистовский пилот Эдуардо Уайтхауз.

23 февраля новая группа «неизвестных» самолетов сбросила напалмовые бомбы на сахарные плантации заводов «Вашингтон» и «Уласиа» в провинции Лас-Вильяс и «Араухо» в провинции Матансас.

7 марта воздушными пиратами подожжен сахарный завод в Сан-Кристобале (провинция Пинар-дель-Рио).

18 марта последовал новый налет на сахарный завод «Эспанья»…

Это далеко не полный список преступлений, в результате которых был нанесен значительный ущерб кубинской экономике. Важно подчеркнуть, что воздуш-

157

ные рейды «неизвестных» самолетов на Кубу носили организованный, систематический характер. Читатель уже, вероятно, заметил: налетчики не оставили без «внимания» ни одну из кубинских провинций. Один этот факт свидетельствует: воздушная война направлялась опытной рукой.

«Нам, — объяснял в то время Фидель Кастро, — трудно перехватывать эти самолеты. Протяженность острова очень велика, и нужны радарные установки или широкая сеть воздушного патрулирования, которую мы не можем организовать».

Сразу же после налета Диаса Ланса на Гавану Революционное правительство заявило решительный протест Вашингтону, вполне обоснованно обвинив его в организации этого пиратского акта. В ответ государственный департамент лицемерно заявил, что ему, дескать, ничего не известно о базах, с которых совершают свои налеты на Кубу воздушные пираты, и что правительство США не имеет к ним абсолютно никакого отношения. Однако лживая версия государственного департамента не просуществовала и трех дней. Гаванский журнал «Боэмиа» направил 22 октября 1959 года во Флориду своего специального корреспондента; тот за 48 часов обнаружил в Пампана-бич (штат Флорида) и заснял на фотопленку участок аэродрома, где стоял самолет Диаса Ланса. На снимках, опубликованных в кубинской печати, был ясно виден бомбардировщик Б-25 с номером 9876-С, который накануне летал в гаванском небе. Разразился крупный скандал. Чтобы как-то успокоить возмущенную общественность, американские власти даже арестовали Диаса Ланса. Однако вскоре он вышел на свободу и позднее не раз участвовал в пиратских налетах на Кубу.

В дальнейшем Революционное правительство неоднократно протестовало против актов воздушной агрессии. И каждый раз Вашингтон отвечал, будто ему неизвестны аэродромы, на которых базируются пираты. Можно ли поверить, что весь разветвленный аппарат слежки в Соединенных Штатах не мог обнаружить аэродром, сфотографированный корреспондентом «Боэ-мии»?

Наряду с воздушным разбоем империализм США организовывал и всемерно поощрял «наземную агрес

158

сию» — деятельность банд диверсантов, террористов и саботажников на территории Кубы. Плантации сахарного тростника вспыхивали не только от напалмовых бомб, сбрасываемых с самолетов. Очень часто поджоги и убийства были делом рук наемных диверсантов и контрреволюционеров.

…15 ноября 1959 года кубинская полиция раскрыла и обезвредила группу террористов из восьми человек. Их задача заключалась в организации серии диверсий в Гаване и в убийстве членов Революционного правительства. При аресте у заговорщиков изъяли оружие и большую партию взрывчатки, доставленной из США.