Свой в своей стране (СИ)

Альбина: Дочь с друзьями уехала с утра, звонила минут десять назад, связь оборвалась. Теперь телефон выключен, дозвонится не могу. Очень жду новостей, не знаю, что и делать, собираюсь ехать туда.

Григорий: Уехал полчаса назад, всё тихо было.

Дмитрий: Живу рядом, в Академ. Похоже, что-то вроде взрыва было слышно. Недавно совсем.

СВ: У нас скорые под окнами проехали. 3 штуки.

Gerg: Бх-х-х… губер к нудистам приехал. Пукан рванул!

Альбина: Не смешно. Реально на месте есть кто-то?

Даня: Тоже со своими связаться не могу. Только что набирал.

Minhe: Только что рядом на такси проехал. Кордон на съезд, да. Фото отправить не могу, не грузиЦЦо(

Дин: Блин, только ехать собирался. Облом отдыху. Проблемы только там, или ещё где?

Мусичка: Говорят, состав с рельсов сошол. За платформой электрички.

Мяу: Тоже слышала.

Альбина: Что за состав? Кто-нить может сказать? До МЧС не дозвониться((

Minhe: Да химия какая-нить небось.

Даня: ППЦ((

Альбина: Должны же какие-то объявления быть? Там же люди рядом!

Gerg: Ой, да ладно! Замнут всё. Трупы по моргам раскидают и скажут, что «от естественных причин». Как в ковид скрывали!

Дин: Нигде фоток нет. И связь висит. Глушат, походу…

Мяу: Может, просто вышка во время крушения пострадала?

Дин: Может.

Альбина: А что, точно крушение? Нигде не вижу! Такси вызвала.

Даня: Телега тупит.

Дин: Есть такое.

Даня: Тоже на место еду. Если получится пришлю че там как.

Объяснительная записка*

*Центральный архив «Западно-Сибирской железной дороги»

Руководителю Дирекции тяги филиала ОАО «РЖД» «Западно-Сибирская железная дорога»

От машиниста 12 бригады Сухорукова Д. И.

На перегоне «Восточная — Шелковичиха» в 17.10 мною на путях было замечено постороннее сооружение, с виду напоминавшее пассажирский самолёт. Сразу после обнаружения препятствия мною было принято решение прибегнуть к экстренному торможению. Я осознавал, что экстренное торможение, с учётом массы состава и скорости (60 км/ч) не приведёт к полной остановке состава до встречи с препятствием. Однако полагал, что таким образом мне удастся минимизировать ущерб как имуществу ОАО «РЖД», так и обнаруженному сооружению. Спустя несколько секунд я обнаружил в кабине постороннего. Мужчина, лет сорока, в чёрной обтягивающей одежде. Мой помощник окликнул его, но тот не отреагировал. Он смотрел вперёд, на препятствие на путях. При этом он говорил что-то неразборчивое, возможно, на иностранном языке. Я хотел попросить его покинуть производственное помещение, но не успел этого сделать. На путях перед препятствием появился человек. Это был молодой парень в спортивных штанах, с голым торсом. Он был рыжий. Через секунду после того, как я его заметил, состав резко затормозил. Треснуло стекло в кабине, меня немного задело осколками. Через двадцать метров состав остановился, что явно противоречило накопленной инерции. Подозревая, что упустил ещё одно низкое препятствие, я выглянул наружу. Там я обнаружил, что кабина частично деформирована. К локомотиву, по путям, приближался рыжий мужчина. Он окликнул меня, но я не разобрал слов. После этого я почувствовал резкую боль в затылке и потерял сознание. Когда я пришёл в себя, то увидел, что нахожусь в машине скорой помощи. Я сразу поинтересовался у врачей о сохранности состава, но они отказались со мной разговаривать. Я настаивал, однако они сделали мне укол, после которого я почувствовал себя очень спокойно и уснул.

Электронное письмо с ящика kir_reel_off1@***.ru*

*Опубликовано с разрешения Кириллова А. А.

Комментарий Кириллова А. А.: Я верю, что отец вернётся. И его возвращение будет означать открытие новой эры бесконечного развития и далёких горизонтов. После того, через что ему пришлось пройти, бездна чужих пространств и измерений не является чем-то непреодолимым. Я чувствую, что он жив. А, значит, живы и все члены экипажа «Востока». Конечно, я могу предположить, что они столкнулись с чем-то, имеющим отношения к тем событиям, о которых мне написал отец. Надо сказать, я хранил эту тайну долгие десятилетия. И теперь пришло время её поделиться: чтобы дать надежду тем, кто отчаялся.