Для привода бадьи можно применить готовый червячный редуктор типа 2Ч-63. Передача от электродвигателя к редуктору – клиноременная. Ремень и оба шкива – от стиральной машины «Сибирь». Скорость вращения выходного вала редуктора и бадьи – около 20 об/мин. Асинхронный трехфазный электродвигатель мощностью 200 Вт подключают к однофазной сети с помощью фазосдвигающего и пускового конденсаторов.
Двигатель и редуктор привода установлены на болтах снизу поворотной платформы, которая служит для опрокидывания бадьи при выгрузке готового бетона. В механизме поворота платформы удобно использовать червячный редуктор для разведения тормозных колодок автомобиля КАМАЗ или аналогичный. Это позволит зафиксировать положение бадьи под любым углом наклона, необходимым для перемешивания, загрузки песка, цемента и гравия или выгрузки готового бетона.
Подъемный кран
Тот, кто сам строил жилой дом, дачу или садовый домик, знает, как трудно и сложно монтировать фундамент, стены, перекрытия и другие тяжелые элементы конструкции. Чтобы передвинуть блоки фундамента на несколько метров в сторону строительной площадки и опустить их в траншею, требуется усилие многих рабочих рук. А ведь можно при выполнении этих работ обойтись одним транспортабельным подъемным устройством.
Такой легкий строительный кран (рис. 65) предназначен для использования при ремонте жилых домов в сельской местности и при строительстве домика на садовом участке. С его помощью можно переносить груз на расстояние до 3 м, поднимать на высоту до 2 м и опускать на глубину 2,5 м. Механизм следует рассчитывать на монтаж конструкций весом до 300 килограммов.
Кран состоит из горизонтальной балки – стрелы (по ней движется крановая тележка) и вертикальных опорных стоек, выполненных из стальных труб, к которым прикреплены горизонтальные балки. Кран разборный, что позволяет передвигать его с места на место.
Стойки выполнены из труб ∅ 140 мм. Высоту их можно увеличивать до 3 м с помощью телескопических входящих труб. Последние фиксируются в направляющих трубах шпильками. Чтобы стойки не проваливались в грунт, к основанию приварены уголки. К верхней части опор приварена горизонтальная балка – два соединенных вместе уголка 100 × 65 × 10 мм. К ней снизу крепится на четырех болтах горизонтальная направляющая – двутавровая балка № 20, имеющая размеры 200 × 100 × 5,2 мм, длиной 3000 мм, по которой движется крановая тележка.
Вторая пара опор для направляющей состоит из двух вертикальных труб, соединенных сверху и снизу. Для большей устойчивости к ним приварены две наклонные опоры, связывающие, в свою очередь, стойки с прямоугольной рамой. Последняя препятствует опрокидыванию крана, так как служит основанием для укладывания противовеса – мешков с песком или бетонных блоков.