Суперфрикономика

Мак-Грата из Penguin UK (которые также любезно делятся с нашими отпрысками великолепными британскими детскими книгами).

Газета New York Times позволила нам на своих страницах и с помощью блога довести некоторые из идей этой книги до совершенства. Особо мы хотели бы поблагодарить Джерри Марзорати, Пола Тафа, Аарона Ретику, Энди Розенталя, Дэвида Шипли, Сашу Корен, Джейсона Клейнмана, Брайана Эрнста или Джереми Зилара.

Всем сотрудницам Number 17: это было классно! То ли еще будет!

Агентство Harry Walker предоставило нам массу возможностей пообщаться с невероятно большим числом интереснейших людей (мы даже и не думали, что такое возможно). Работать с вами — большое удовольствие. Благодарим Дона Уолкера, Бет Гаргано, Синтию Райе, Ким Нисбет, Мирьяну Новкович и всех остальных.

Мы выражаем огромную благодарность всем читателям, нашедшим время для того, чтобы отправить нам свои толковые, увлекательные, неординарные и умопомрачительные идеи, давшие пищу для нашего ума.

Выражение личной признательности

Я испытываю огромное чувство долга по отношению ко многим моим соавторам и коллегам, чьи прекрасные идеи наполняют страницы этой книги. Я благодарен всем добрым людям, которые потратили свое время на то, чтоб научить меня всему тому, что я знаю как в области экономики, так и относительно жизни в целом. Моя жена Жаннетт и наши дети Аманда, Оливия, Николас и Софи делают радостным каждый мой день, хотя мы постоянно грустим о том, что Эндрю больше нет рядом с нами. Я благодарен моим родителям за то, что показали мне, что быть не таким, как все, вполне нормально. И больше всего я хочу поблагодарить моего доброго друга и соавтора Стивена Дабнера, великолепного писателя и креативного гения.

Знакомство с такими людьми, как Садхир Венкатеш, Элли, Крейг Фийед, Иан Хорсли, Джо де Мэй-мл., Джон Лист, Натан Мирволд или Лоуэлл Вуд, заставляет меня каждый день радоваться тому, что я стал писателем. Эти люди переполнены глубокими знаниями, а их неожиданные взгляды на множество вещей помогают мне с радостью заниматься процессом познания. Стив Левитт — не только отличный партнер, но и великолепный преподаватель экономики. Я благодарю за огромную помощь в организации исследований Рену Тантисунторн, Рейчел Фершлейсер, Николь Турлето, Даниель Зольц и в особенности Райана Хагена, который проделал огромную работу над этой книгой и когда-нибудь напишет множество собственных отличных книг. Моей жене Эллен и двум фантастическим существам по имени Соломон и Аня я хочу сказать: вы чертовски прекрасны.

С.Дж.Д.

Об авторах

Стивен Левитт — профессор экономики Чикагского университета. В 2004 году награжден медалью Джона Бэйтса Кларка, присуждаемой каждые два года лучшему американскому экономисту моложе сорока лет. Вошел в рейтинг «Сто людей, сформировавших наш мир» журнала Time. Степень бакалавра получил в Гарварде, Ph.D — в Массачусетсом технологическом институте.

Стивен Дабнер — автор и редактор New York Times и New Yorker, писатель, автор бестселлеров «Turbulent Souls» и «Confessions of a Hero-Worshiper».

Библиография

Введение. Как добавить причуды в экономику

¹ Опасность вождения в пьяном виде: мы обратили внимание на сравнительный риск хождения по дорогам в пьяном виде благодаря великолепному экономисту Кевину Мерфи. Дополнительную информацию об опасностях вождения в пьяном виде можно найти в статье Steven D. Levitt, Jack Porter, "How Dangerous Are Drinking Drivers?", Journal of Political Economy 109, no. 6 (2001).

² Одним из преимуществ громоздкой федеральной бюрократии является то, что она нанимает на работу десятки тысяч сотрудников, которые попадают в штат сотен различных агентств и собирают невероятные объемы статистических данных. Одно из таких агентств, National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), снабжает общество ценной информацией по вопросам безопасности дорожного движения. Данные о доле расстояний, проезжаемых пьяными водителями, можно найти в отчете "Impaired Driving in the United States" NHTSA, 2006.

³ «Ложатся отдохнуть поперек проселочных дорог»: см. William E. Schmidt, "A Rural Phenomenon: Lying-in-the-Road Deaths", The New York Times, June 30, 1986.

⁴ Данные о показателях смертности пьяных пешеходов приведены в "Pedestrian Roadway Fatalities", NHTSA, апрель 2003 г., DOT HS 809 456, апрель 2003 г.

⁵ Данные о количестве смертей в результате вождения в пьяном виде приведены в "Traffic Safety Facts 2006" NHTSA, март 2008 г., DOT HS 810 801, март 2008 г.

⁶ Данные о возрасте американских водителей: здесь и далее в книге данные и характеристики популяции чаще всего взяты из данных Бюро переписи населения США.