Супербомба

Я на часы глянул. Девять часов. Сапожникову рано. Да и двигатель вроде бы слишком шумный для «Мицубиси Паджеро» подполковника. Чтобы иметь обзор, я поднялся на второй этаж и оттуда стал смотреть на дорогу. Скоро из-за поворота, качнувшись при пересечении наезженной колеи, показался ментовский «уазик». Это мне совсем не понравилось, тем не менее суетиться я не стал и спокойно ждал продолжения, справедливо рассудив, что менты дом поджигать скорее всего не будут. Но оказалось, что они вовсе не ко мне на чай ехали. Машина прошла мимо и остановилась через три участка. Эта сторона со второго этажа хорошо просматривалась, и я видел, что из «уазика» выскочил только водитель, бегом помчался к домику, скрылся за углом, и через пару минут так же бегом вернулся, и тащил при этом на плече какой-то не слишком тяжелый узел. Снова заурчал двигатель «уазика», разворачиваться машина не стала и проехала дальше, чтобы объехать квартал по кругу. У «уазика» диаметр разворота большой, и не каждый водитель может развернуться на узкой дороге меж двух заборов. Наверное, проще и впрямь делать объезд.

Я подумал, что могу смело дать себе команду уснуть на полчаса, зная, что через полчаса обязательно проснусь и встречу подполковника Сапожникова уже умытым, но сонливость как-то сама собой уже улетучилась, и спать больше не хотелось. Организму хватило трех часов полноценного сна с лихвой. Это даже больше, чем приходилось спать на тренировках.

Утро было нежарким, хотя обещало жаркий день. И потому я даже окна пока решил не приоткрывать. И, выпив пару стаканов крепкого чая, сел, чтобы проанализировать все, что вчера произошло со мной и вокруг меня. Что произошло со мной, это и без размышлений ясно, но хотелось определить связь событий, если такая связь существует. При этом следовало определиться, как все эти происшествия вписываются в происходящее вокруг? В происходящее без меня и помимо меня – а там тоже что-то происходит не менее интересное. Однако полной информацией я пока не обладал, но у капитана Рустаева уже должны были появиться новости. Поэтому следовало сразу позвонить капитану, еще до приезда подполковника Сапожникова, чтобы знать, как и на каких нотах с Владимиром Викторовичем разговаривать.

Я набрал номер. Рустаев, не спавший, судя по всему, ночь, ответил на удивление быстро. Однако я все же посочувствовал:

– Вениамин, я тебя не разбудил?

– У меня подъем в нынешних условиях сразу после того, как усну. Если только уснуть удается. Так что не беспокойся, я к такому графику уже привык. И не ты первый сегодня с утра звонишь. Уже подполковник Ставров передал для тебя сведения. Ты же по этому, как я понимаю, поводу?

– И по этому тоже. И вообще по обстановке. В десять ко мне приедет подполковник Сапожников. Хотелось бы обладать полной информацией, чтобы случаем не попасть в неудобное положение.

– Понял, Сережа. Ладно, выкладываю коротко, чтобы тебя не задерживать. Вчера днем кто-то обыскивал наше помещение. Похищены были только шприц-тюбики с промедолом. Для маскировки. Маскировка примитивная. Чтобы на солдат подумали. Сам знаешь, у нас почти пропагандируется наркомания среди солдат. На гражданке родители не видят, что сын травку покуривает, и говорят, что в армии научили. Ладно. Но у нас все отпечатки были подтерты, чего солдаты делать бы не стали. Ночью во время попытки обыска машин был задержан бывший подполковник нашей службы Эдвардас Кальпиньш...

Капитан сделал паузу, позволяя мне удивиться. Я не просто удивился, но и присвистнул.

– Тот самый?.. Герой Советского Союза?..

– Да. Потом, уже после нас, он был полковником латвийской разведки. Утверждает, что сейчас он в отставке, хотя есть данные, что он должен был перейти в разведку НАТО. Но это данные не точные. Тем не менее интерес к нам со стороны такой легендарной личности случайным быть не может. На допросах, предварительном, сразу после задержания, и потом, уже в ФСБ, Кальпиньш ничего конкретного не сказал. На прямые вопросы отвечать отказывается. При нем была трубка мобильника, сейчас наши хакеры пытаются добыть распечатку всех последних разговоров полковника. Обещают, что скоро нас ознакомят с текстом. Еще интересная деталь. При обыске среди различных бумаг в карманах Кальпиньша была найдена ксерокопия инструкции-описания самолета «L-200» «Морава». Не вся инструкция, естественно, только несколько страниц. Знаком с «L-200»? Маленький такой пятиместный самолетик. Чешского производства. Летал когда-то и у нас, сейчас, кажется, все списали. Такой можно найти только в аэроклубах и, по большей части, в бывших республиках СССР. К обеду обещали дать точные данные, где такие самолеты в настоящее время еще есть.

– Зачем это? – не понял я.

– Ксерокопия абсолютно свежая. Листы сложены вчетверо, но на сгибах не обвалилась краска. Значит, Кальпиньш интересовался самолетом в последние дни.