Стражи. Последний из первых (СИ)

Теперь мы уже почти бежали по коридорам академии. Несмотря на то, что это довольно таки большая космическая станция на орбите Земли, ее планировка заставляет задуматься об адекватности архитектора-проектировщика. Коридоры петляют как горная река, и заблудиться в них не составит особого труда.

Однако же, за пять лет обучения мы выучили все коридоры наизусть и без труда выбрали самый короткий путь, через библиотеку и сервисный переход.

Инструктор как раз проводил построение, когда мы влетели в ангар. Полторы сотни кадетов в одинаковой серо-черной униформе, выстроились ровными шеренгами на свободном от техники и сервисного оборудования пространстве.

- Опаздываете братцы – акробатцы. Да еще и барышню задерживаете, – как всегда с юмором сказал старший инструктор Сергей Калина.

Извинившись, мы быстро заняли свои места в строю, ориентируясь на старосту нашего курса.

Инструктор прошел вдоль строя, поглаживая свои густые и длинные усы с закрученными вверх кончиками.

- Итак, товарищи выпускники, сегодня вы сдаете первую часть экзамена по боевому пилотированию. Не буду произносить долгих речей о том, как приятно было вас учить и том, как много вы узнали за эти пять лет. Потому что вы ни черта не узнали, а возиться с вами было просто сущим адом! – строго сказал он, заложив большие пальцы за туго натянутый ремень, но тут же улыбнулся, – Шутка. На самом деле, вы лучший поток, что у меня был за тридцать лет. Такие как вы создадут элиту флота. Дай Бог, чтоб вы не увидели войны. Чистого неба и яркой звезды вам, кадеты! – он отдал честь, мы зеркально повторили жест.

После чего он продолжил.

- А теперь об экзамене. Сегодня, в отличие от практики прошлых лет, проверим вашу работу в парах. Сдавших завтра ждет вторая часть в полноценном боевом построении из 10 машин. Летать будете на МПИ – 2. Вылет парами, в боевом строю ведущий – ведомый. С орудий сняты ограничители, так что друг в друга не целимся. Иначе вылетите из академии в прямом и переносном смысле. Задача: увернуться от автоматических турелей и поразить все цели за максимально короткое время и, разумеется, максимально изящно, – усмехнулся последней фразе инструктор, – Цели визуально отмечены красным цветом, опознание свой-чужой включено. Вопросы?

Строй молчал. Были слышны лишь отдельные шепотки в задних рядах.

- Кто определяет пары? – спросил Макс.

- Вы сами, курсант Александров – ответил инструктор.

- Тогда, моим ведомым будет мой брат, курсант Константин Александров

Инструктор, похоже, ожидал такого поворота и согласно кивнул.

А вот Джули, как мне показалось, была огорчена таким поворотом. Видимо, она собиралась лететь в паре со мной.

- Хорошо, итак первая пара – братья Александровы. Прошу к истребителям – указал он на стоящие в стороне МПИ.

- А план полетов? – спросил курсант Смирнов, худой и высокий паренек – мой лучший друг, вернее единственный друг в академии, не считая брата.

Инструктор повернулся к нему с удивленным выражением лица.

- А при внезапной атаке вы тоже будете просить план полетов? Все, как в жизни, импровизируйте господа.

Калина дал отмашку.

Мы с Максом побежали к истребителям, на ходу застегивая кители. Одежда кадетов сделана по тому же принципу, что и летные костюмы боевых пилотов. Сапоги, брюки и куртка полностью сливались в один комбинезон и, при необходимости, герметизировались несколькими легкими движениями. Забрав у техников перчатки и шлемы, мы закончили экипироваться. Шлем тесноват немного, но так даже лучше. Не будет на глаза спадать. Я натянул перчатки и провел руками по застежке-молнии на куртке. Встроенный контур отреагировал на прикосновение и активировал систему герметизации. В местах, где элементы одежды касались друг друга, проступил наногель, сращивая элементы одежды в единое целое.