Если логически рассуждать, то потребление бензина должно было возрасти по крайней мере в 5–6 раз. Вот, казалось бы, стимул бизнесу развиваться, наращивать мощности. Число машин растёт, бензина не прибавляется, а машины бегают по дорогам. Неужели заправляются водой? В общем, вопросы возникают, ответов нет.
Вопрос к Росстату: не упускает ли он здесь что-то в своём учете? Не грешит ли статистика неучтёнкой? И это ещё не всё: согласно статистике переработано было нефти в 2022 г. 277 млн. т., меньше, чем в 1990 и 2012 г. г. Глубина переработки — 84,3 % (в 2012 г. была — 71,5 %). В США глубина переработки доходит до 98 %, при этом, если верить их статистике, в 2019 г. было переработано 936,3 млн. т. нефти и произведено 930,8 млн. т. нефтепродуктов (99 % от объёма поступившей нефти), у нас из 277 млн. т. нефти получили 167,9 млн. т. нефтепродуктов (60,6 %). При передовых технологиях, которыми намеревалась обогатиться либеральная власть, цифры должны быть похожими на то, что даёт статистика США. А тут явно что-то не сходится: либо передовые технологии так и не внедрились в нашу нефтянку (и напрасно нам почти 35 лет вдували в уши, что рынок всё наладит на передовой лад), либо глубина переработки не 84 %, а много ниже, либо нефтепродуктов произвели больше, но они в статистику не попали. Пошли на обеспечение собственных нужд? Так ведь всё равно должны были попасть в статистику.
В 1990 г. переработано было 300 млн. т. нефти. Получено 211,6 млн. т. нефтепродуктов (доля от объёма первичной переработки составила 70,53 %, глубина переработки — 67 %.
В 2012 г. переработано было 266 млн. т. нефти. Получено 182,4 млн. т. нефтепродуктов (доля от объёма первичной переработки составила 68,57 %, глубина переработки — 71,5 %.
В 2022 г. было переработано 277 млн. т нефти. Получено 167,9 млн. т. нефтепродуктов: снизился объём мазута топочного, увеличился объём бензина и дизельного топлива (т. е. увеличился объём светлых фракций). При этом вырос экспорт бензина в страны Африки и на Ближний Восток. Но даже если бы ничего не было поставлено на экспорт, то при грубом расчёте на одну машину, бегающую по дорогам России, в месяц пришлось около 50–55 литров бензина. Опять одолевают смутные сомнения, что машины на наших дорогах обходятся таким мизерным количеством.
Любой обыватель, умеющий складывать и вычитать, легко задастся вопросом: если взять от 277 млн. т. нефти 84,3 % и вычесть реальный выход нефтепродуктов, то можно предположить, что от 50 до 65 млн. т. нефтепродуктов (и это очень немало) были произведены, но куда-то испарились, или в процессе переработки выпали из учета Росстатом.
А у чиновников, отвечающих за экономику, не возникает вопросов?
Обратим внимание ещё на одну несуразицу: Россия — это огромные пространства, занятые лесами и пашнями. И для обработки полей требуется большой парк техники. А у нас он снижается: по тракторам с 222,6 тысяч машин в 2020 г. до 214,9 тысяч. в 2022 г. Производство тракторов в 2022 г. составило только 4484, а импорт — 30,6 тысяч штук. Сокращается число комбайнов.
Согласно исследованию РБК, зависимость России от импорта газовых турбин — 90 %. Мощность наших турбин низкая? Так ведь и о конструкторах и новых разработках не думали до 2019 г. У нас программа строительства новых АЭС, в т. ч. за рубежом, а турбины будем помогать производить Сименсу? Росстат демонстрирует низкую загрузку мощностей уже в течение 30 лет для кого? Разве чиновники не должны в своей работе руководствоваться сведениями Росстата? Или они существуют только для того, чтобы распределять деньги и получать зарплату?
Подшипники закупаем почти на 700 млн. долларов США, хотя могли бы производить сами: ведь металл российский по качеству лучше, чем китайский.
Очень интересно дело обстоит с лекарствами. Год назад «Российская газета» отмечала со слов заместителя гендиректора Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования В. Сальникова, что в фармацевтике (как и станкостроении) ситуация постепенно улучшается. Смотрим аналитический обзор фармацевтического рынка России (сайт «Деловой профиль» https://delprof.ru/press-center/open-analytics/razvitie-farmatsevticheskogo-rynka-rossii-2023-v-novoy-realnosti-klyuchevye-igroki-i-rezultaty/), который нам сообщает (со ссылкой на Росстат), что объём производства фармпрепаратов в 2020 г. составлял 4,87 млрд. упаковок, в 2021 г. — 4,13 млрд. упаковок (в денежном выражении — 624,5 млрд. руб.), а в 2022 г. — 4,17 млрд. упаковок (на 668,8 млрд. руб.). Ещё мы видим, что реальное производство снизилось на 15 % в 2022 г. относительно 2020 г. Это снижение продолжалось и в 2023 г. Произошло высвобождение производственных мощностей и увеличилась зависимость от импорта. Это как сочетается с импортозамещением?
Но вопрос к Росстату здесь другой. Вот данные «Делового профиля»: