Становление

Расстояние до базы, где жили родные, было не таким уж и большим, радиостанция, установленная на багги, без проблем до неё добивала, но общались мы крайне редко, всего три раза за эти недели. Я небезосновательно опасался, что наш сигнал перехватят. Сегодня я отправил сообщение, чтобы меня ждали, так что остались последние приготовления, и можно лететь забирать наших. Лететь, естественно, я собирался на штурмовом боте. Остальные как стояли на заросших густым слоем травы площадках, так и пусть стоят, пока мы их не заберём, всё равно, кроме меня, никто на их борт попасть не сможет, а этот не так-то и просто сбить, к тому же на нём стоит тяжёлое вооружение. Да и пусковую я перезарядил, запасной комплект ракет находился в трюме.

Устроившись в кресле пилота и поглядывая на помигивающие сигналы на пилотском пульте, я вздохнул и пробормотал, вручную запуская маневровые движки:

– Ну, не подведи, парень.

Ручное управление – это не то, что управление с помощью нейросети и пилотских выходов на затылке, это совсем другое. Доступ к управлению искин бота мне дал, не дать он не мог, я владелец, но и только. Так вот управление вручную оказалось несколько сложнее, чем я думал. Нет, ручным я уже пользовался, но это были истребители, просто пробовал пилотировать. Сразу машина стала плохо чувствоваться, там опыт применения нужен. Вот примерно так же и сейчас было. Ранее, управляя с помощью нейросети, я сам был машиной, а тут как за компом сидишь и в игрушку играешь. Нет того ощущения полёта, что радовал меня раньше.

Бот завис на высоте пятидесяти метров и, слегка опустив нос, полетел в сторону нашей базы, набирая скорость. Вылетев с территории космопорта, я опустился ниже. Знаю, что рискую, но если врежусь в землю, мне ничего не будет, а на боте максимум поцарапает краску, взлечу и дальше полечу. У маневровых движков защита была, выпускались бронещитки. Говорю же, бот штурмовой был. Причина таких моих манёвров была в том, что у банды вполне могло быть рабочее судно с рабочим сканером, и тот мог нас засечь, а восстановленные суда у них точно были. Я взломал их сайт в Галонете и кое-какой информацией владел. Банда сидит тут давно, поколениями, ещё деды этих парней захватили и удерживали эти территории. В первое время уцелевшие специалисты ещё пытались вскрывать суда, были и победы. Нашли спасательное судно и организовали госпиталь, имелись и другие находки. Но со временем специалисты ушли, померли или переселились, да и вообще деградировало всё, так что у администрации стоит около тысячи вскрытых голых корпусов ещё с тех времён, но особо специалистов у них нет. Есть два как бы зурга, которые вскрывают один бот за месяц – вот и всё, а это пародия на техника, иначе не назовёшь. Но всё равно банда процветает, у них двенадцать ботов и четыре челнока во вполне приличном состоянии, и они организовали чартерные грузопассажирские рейсы между континентами и на орбиту. Да и другой мелочёвкой торгуют. В общем, пока не бедствуют. На их сайте было несколько предложений зургам поступить к ним на работу. Основная задача привлечённого специалиста – это ремонт и восстановление старых судов. Ага, нашли дурака. Для этих ребят такой зург на вес золота. Я вскрыл тайную переписку главы банды с наёмниками, те просили солидные суммы за зургов-рабов. Зургов на Зории не трогали, на них всё держалось, поэтому операция проводилась скрытно. Судя по старым перепискам, это были не первые похищения зургов, но что дальше с ними было, не совсем ясно, то ли сбегали, то ли погибали. Сейчас уже и не узнаешь. Так что в отношении с местными главное – это осторожность и ещё раз осторожность. Уверен, что те два зурга, что на местных работали, тоже рабы. Перед отлётом я выложил в открытом доступе эту переписку с перечнем имён, а также списком похищенных зургов. Не удержался. После восстановления мной справедливости в Галонете поднялся шум, даже в новостных сайтах показали черновики этих переговоров. Но банде ничего не сделают из-за отсутствия на планете единой правовой системы, но репутацию я им изрядно подмочил, теперь ни один зург с ними дела иметь не будет, да и торговые обороты и заказы на чартеры уменьшатся.

Внизу быстро мелькала поверхность, и неожиданно быстро впереди показался холм, роща и знакомый овраг. Я сбросил скорость, сделал полукруг и посадил бот рядом с оврагом, где раньше стоял багги. Всё, я вернулся. Биологический сканер показывал, что живые объекты на базе есть, это были мои и больше никого, это хорошо.