Читаем Сталин мог ударить первым полностью

В подтверждение этих слов нелишне будет привести слова из директивы наркома флота адмирала Н. Г. Кузнецова, направленной в Военный совет ЧФ 7 января 1942 года. Нарком сурово подытожил (выделено мной): « Итоги подводной войны Черноморского флота за 6 месяцев войны показали абсолютно неудовлетворительные результаты и невыполнение вами моих приказаний в части использования подлодок.

Из общего числа 44 подлодок Черноморского флота к началу войны и 54 к концу периода за полгода утоплено 7 транспортов противника, в то же время погибло 7 наших подводных лодок. Таким образом, каждый транспорт нам обходится ценой лодки.

…Причины срыва подводной войны на коммуникациях противника:

1. Слабое напряжение подлодок. На коммуникациях противника от Босфора до Одессы выставлялось только 5–6 подлодок. 18 ноября вам было приказано увеличить число позиций до 14. Вместо этого число позиций снижено до трех.

2.  Бесцельное использование подлодок не по назначению, вроде обстрела из одной пушки Ялты, что мною было вам запрещено. Сейчас в Коктебеле высажен десант в 20 человек с подлодки, что с успехом мог бы сделать катер МО.

3.  Бесцельное несение дозора подлодок перед Поти, где за 6 месяцев войны ни разу не появился ни один корабль или подлодка противника, на что вам также было мною указано.

4.  Плохая работа оперативного отдела и штаба Черноморского флота в части планирования и организации операций подлодок, без анализа обстановки, без помощи подлодкам в обеспечении решения их главной задачи.

Разведка самих позиций не делается . Очевидно, что Щ-204, Щ-211, С-34 погибли, а Щ-205 и Л-4 подорвались на позиции № 28, и все же подлодки продолжали посылаться одна за другой, и к 24 декабря туда же послана Щ-207.

Ожидаю выполнения моих приказаний по использованию подводных лодок и доклада, что сделано вами в результате анализа опыта первого полгода войны, с тем чтобы уменьшить потери своих подлодок и увеличить воздействие на коммуникации противника».

Этот отрывок красноречиво характеризует и работу командования Черноморского флота, и работу Военного штаба ЧФ в 1941–1942 годах. Как говорится, авторские комментарии излишни.

Но подобное головотяпство, бездумная, бессмысленная гибель продолжались и далее. И уже 3 марта 1942 г. Н.Г. Кузнецов направляет Военному совету Черноморского флота новую директиву, которая гласит: « С началом войны на Черном море от плохой организации переходов имеет место гибель большого количества транспортов.

На своих минах погибли: транспорты «Кола», «Десна», «Ленин», «Крым», «В. Чапаев», танкер «Апшерон»; от неизвестных причин: ледокол «Макаров», «Рот-Фронт»; шедшие без охранения: «Большевик», «Каменец-Подольск» при недостаточном охранении (1 СКА).

Указанные события и особенно последняя гибель транспортов «Большевик» и «В. Чапаев» свидетельствуют о том, что Военный совет флота необходимых выводов по организации перевозок не сделал и не обеспечил должного порядка и безопасности на своих коммуникациях при господстве флота на Черном море. Нашими подлодками утоплено транспортов противника столько же, сколько погибло своих на своих же минах.

Обращаю ваше внимание на продолжающуюся плохую организацию защиты своих коммуникаций и приказываю в кратчайший срок навести порядок, обратив внимание на проверку кадров военных лоцманов, обеспечение безопасности перехода транспортов; категорически запрещаю выпускать транспорты без охранения…» и т. д.

По уже понятным причинам летом 1942-го подлодки активизировались на морских коммуникациях. Вместо позиционного метода стал применяться метод крейсерства в назначенном районе; командиры отдали предпочтение залповым способам стрельбы, выпуская от 2 до 4 торпед. С середины лета и до конца 1942 года подлодки совершили 102 боевых похода, выполнив 41 атаку. Итоги атак: потоплены 3 транспорта, танкер, буксир, колесный пароход и паровая шаланда; несколько судов получили повреждения. А Черноморский флот, «проанализировав и учитывая», как настаивал нарком, «предыдущий негативный опыт», потерял еще … 8 подводных лодок!

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 великих интриг
100 великих интриг

Нередко политические интриги становятся главными двигателями истории. Заговоры, покушения, провокации, аресты, казни, бунты и военные перевороты – все эти события могут составлять только часть одной, хитро спланированной, интриги, начинавшейся с короткой записки, вовремя произнесенной фразы или многозначительного молчания во время важной беседы царствующих особ и закончившейся грандиозным сломом целой эпохи.Суд над Сократом, заговор Катилины, Цезарь и Клеопатра, интриги Мессалины, мрачная слава Старца Горы, заговор Пацци, Варфоломеевская ночь, убийство Валленштейна, таинственная смерть Людвига Баварского, загадки Нюрнбергского процесса… Об этом и многом другом рассказывает очередная книга серии.

Виктор Николаевич Еремин

Биографии и Мемуары / История / Энциклопедии / Образование и наука / Словари и Энциклопедии
1917 год. Распад
1917 год. Распад

Фундаментальный труд российского историка О. Р. Айрапетова об участии Российской империи в Первой мировой войне является попыткой объединить анализ внешней, военной, внутренней и экономической политики Российской империи в 1914–1917 годов (до Февральской революции 1917 г.) с учетом предвоенного периода, особенности которого предопределили развитие и формы внешне– и внутриполитических конфликтов в погибшей в 1917 году стране.В четвертом, заключительном томе "1917. Распад" повествуется о взаимосвязи военных и революционных событий в России начала XX века, анализируются результаты свержения монархии и прихода к власти большевиков, повлиявшие на исход и последствия войны.

Олег Рудольфович Айрапетов

Военная документалистика и аналитика / История / Военная документалистика / Образование и наука / Документальное