США и Англия – 80 лет воздушного террора

Бомбардировщики В-29 подходили к цели с востоко-юго-востока боевым курсом около 253°. Этот курс был выбран из-за того, что при нем бомбардировщики В-29 до сбрасывания бомб наименьшее время находились в сфере прожекторов и огня зенитной артиллерии с маньчжурского берега. При выходе на цель этим курсом достигалась также наибольшая возможная внезапность, поскольку китайцы до последних минут полёта не могли знать, является ли целью налёта электростанция Супхун или аэродром и промышленные объекты в соседнем городе Синыйчжу, который был объектом частых ночных налётов средних бомбардировщиков. Недостатком этого курса являлась необходимость выполнения резкого разворота немедленно после сбрасывания бомб. В случае опоздания в выполнении этого разворота бомбардировщики «суперфортресс» оказались бы над хорошо защищенной и к тому же запрещенной для полётов самолётов Объединенных Наций территорией Маньчжурии.

В течение пяти месяцев после ночного налёта на электростанцию Супхун разведка 5-й воздушной армии отмечала успехи корейцев в расчистке обломков и его попытки отремонтировать электростанцию. К 1 февраля 1953 г., через 4,5 месяца после второго налёта, сообщения разведки и аэрофотоснимки указывали на то, что два генератора могут снова быть введены в эксплуатацию. Были воздвигнуты новые линии электропередач. Уцелевшие трансформаторы и переключатели были вновь установлены. Повреждения машинного здания и площадки трансформаторов ликвидировались. Таким образом, возникла необходимость нанесения третьего удара.

В полдень 15 февраля группа истребителей-бомбардировщиков 5-й воздушной армии подошла к реке Ялуцзян, где с малой высоты сбросила бомбы и выпустила реактивные снаряды по машинному зданию, трансформаторам и силовым переключателям. «Сейбры», прикрывавшие атакующие «тандэрджеты», вступили в бой с группой северокорейских реактивных истребителей, пытавшихся сорвать налёт, и сбили два из них, вероятно, сбили третий и повредили 4 других. Система электроснабжения Северной Кореи была вновь выведена из строя.

Я опять же умышленно подробно останавливаюсь на американских бомбардировках энергетических объектов Кореи. Это пример удачных действий авиации, которые развалили экономику страны и поставили бы на колени северокорейцев. Вспомним Югославию 1999 г.

Но беда американцев и их союзников заключалась в том, что танки и пушки для КНА и КНД изготавливались за многие тысячи километров от театра военных действий. За границами Кореи формировались новые дивизии КНД и авиаполки, оснащенные истребителями МиГ-15.

Итак, в классической локальной войне уничтожение экономических объектов на театре военных действий осложняет действия противника, но никогда не может решить исход войны.

А можно ли с помощью действий авиации изолировать линию фронта от поступления подкреплений, боеприпасов и военной техники?

В конце 1952 г. командование ВВС США разработало план «аренды» участка северокорейской земли и лишения противника возможности передвижения на этом участке в течение длительного периода времени. Способ выполнения плана: контролирование его с помощью военно-воздушных сил.

Для захвата был намечен участок местности шириной 3,2 км и длиной 6,4 км, расположенный в 160 км, к северу от линии фронта, на котором находились важнейшие мосты через реки Чёнчёнган и Тэрконган у Синандзю и Нёнми. Этот участок имел особо важное военное значение для противника. Через него проходили главные пути снабжения, связывающие Маньчжурию с линией фронта. На этом участке и вокруг него северокорейцы создали наибольшую концентрацию средств противовоздушной обороны в Северной Корее.

Целью плана было показать северокорейцам, что американцы могут контролировать с воздуха любой участок их территории в течение такого времени, какое потребуется военной обстановкой.

«В начале января 1953 года район Синандзю – Нёнми был подвергнут круглосуточным массированным воздушным налётам, продолжавшимся 5 дней. Координированные атаки с воздуха парализовали транспортные артерии к югу и к северу от основных целей. В процессе выполнения этой гигантской операции ВВС США Дальневосточной зоны совершили 2292 боевых вылета.

В течение 5 дней сокрушающие силы действовали на участке 3,2 × 6,4 км, представляющем собой площадь цели. В течение 6 дней после последнего дня массированных действий через зону, подвергшуюся налётам, было прекращено всякое движение. Последующие удары совместно со свободными полётами для поиска и уничтожения целей производились днём и ночью и имели своей целью осуществление контроля с воздуха. Таким образом, ВВС “купили” участок земли в 160 км за линией фронта противника и господствовали на нем в течение 11 дней»[84].

Американская авиация наносила интенсивные удары по местности и дорогам. Тем не менее снабжение фронта продолжалось.