На армейском автомобиле, похожем на наши джипы, мы добрались до соседнего с частью городка. Там нам предстояло пересесть на монорельсовый поезд. Состав двигался практически до нужного мне места. Несмотря на солидные скоростные характеристики его, дорога занимала чуть более суток. Поэтому Нами-ко взял нам купе со спальными местами.
Сам поезд выглядел хищным и зализанным. Вагоны составляли практически единую цельную конструкцию. Я даже не понял, как они изгибаются, если поезд проходит повороты.
Купе приятно радовало своим уютом, и я обрадовался вдвойне, когда обнаружил в нем скромную, но собственную душевую с туалетом. Когда поезд тронулся в путь, я изумился еще больше, потому что во-первых, не было привычного земного дорожного стука на рельсовых стыках. А во-вторых, он шел практически бесшумно, лишь изредка сквозь окна вагона доносились еле слышные, но особенно сильные порывы ветра. Двухместное купе радовало своими возможностями трансформации. Спальные места были двухъярусными, и при размещении Нами-ко великодушно предоставил мне нижнее место. Стоящий рядом с окном столик, складывался и прижимался к стене, позволяя расширить свободное пространство или увеличить вдвое ширину кровати. В стене, отделяющей спальное место от туалетной комнаты, были встроены: экран местного телевидения, отсек для приготовления горячих напитков, типа нашего чая и кофе, небольшой холодильник с прохладительными напитками, а так же отсек с микроволновкой. На всякий случай мы в дорогу прихватили армейские пайки, которые очень удобно было в ней разогревать, хотя заранее планировали обедать в вагоне-ресторане. Багаж мы разместили в специальных ящиках под нижней полкой. И с помощью кнопок и небольшого экрана отрегулировали комфортную температуру в нашем отсеке. Разместившись на своих местах, мы отметили начало поездки парочкой упаковок с местным пивом.
Устроившись на своих местах, Нами-ко включил на экране какую-то развлекательную программу. Так как местный язык был мне не знаком, передача не произвела на меня бодрящего впечатления. Мои глаза стали слипаться, и тело погрузилось в сладкий сон без сновидений. Командир разбудил меня практически под вечер, предлагая прогуляться до вагона-ресторана и поужинать. Местное заведение было очень достойным, а пища превосходной. Нами-ко заказал под горячее еще и крепкого алкоголя, так что возвращались мы в купе довольные и веселые. Когда до нашей двери оставалось пройти всего через три отсека, за одной из дверей мы услышали женский плач. Командир остановился и посмотрел на меня, кивая на дверь. Получив мое молчаливое согласие, он осторожно постучался в это купе. Дверь нам открыла молодая симпатичная девушка с испуганными глазами, а внизу на кровати сидела ни менее симпатичная её соседка и рыдала во весь голос.
— Извините за беспокойство, — завязал разговор Нами-ко, — но разрешите поинтересоваться, что у вас случилось и не нужна ли вам наша помощь? — Плачущая девушка на мгновение успокоилась, подняла на нас глаза и вновь разрыдалась. Её подруга, кинулась к ней, присела рядом на кровати, обняла девушку за плечи и стала успокаивать.
— Да не реви ты так… Не в деньгах же счастье. На мою стипендию как-нибудь первое время проживем.
— Так, понятно. — Нами-ко присел с другой стороны от красавицы. — Давайте рассказывайте, кто вас обидел? — Я приложил определенные усилия и поделился своим спокойствием со всеми. Девушка перестала рыдать, и подруги рассказали нам историю потери своего скромного капитала. Звали их Крис и Аля. Они студентки, приезжали на каникулы навестить своих родных. История банальная, видимо практически для любого мира. На вокзале они познакомились с парочкой смазливых ребят, которые угостили их коктейлем, веселили, развлекали. Потом помогли донести вещи до вагона, рассказывая, что они тоже едут в этом поезде, и вроде ничего не предвещало трагедии. Но когда девушки захотели купить в буфете что-нибудь себе на ужин, оказалось, что вся наличность у них пропала. Причем у плаксы Али украли даже безналичную карту.
— Ну и чего реветь? — спросил мой командир. — Нужно было сразу же сообщить менеджеру вагона, что ворюги, возможно, едут в этом же поезде. Вы же помните их лица?
— Лица мы их помним, — заявила Крис, — но я уже прошла по всему составу и никого не обнаружила. Хотя я смотрела только в те купе, где двери были открыты. Но нечестивцы, могут прятаться за закрытыми дверями и тогда нам их не найти. Вы же знаете, что в передвижных составах действует закон о неприкосновенности купе на все время поездки. И не то, что менеджер, а даже служба безопасности не вправе вскрывать двери любого отсека. А на ближайшей станции они могут улизнуть и уже скрыться с концами. А к менеджеру чего зазря подходить? Это если бы мы точно уверены, что парни прячутся в этом поезде…