Спираль Фибоначчи - 2 (СИ)

Они отличались от тех, на которых нам приходилось ездить. Как говориться идея была старая, но вот исполнение совершенно новое. Это действительно были кастомайзерские изделия. Все четыре аппарата отличались по форме, отделке, посадке и предназначению. Два из них явно были заточены под мужчин. Стремительные хищные обводы, голографическая покраска низкие сиденья так и манили поудобнее устроиться в них и наслаждаться поездкой. Причем не торопясь и с комфортом. А парочка остальных предназначались для наших жен. В них были предусмотрены куча багажных отсеков под поклажу. Более яркая расцветка и какая-то неземная легкость в каркасе. Стоили эти изделия в два с половиной раза дороже, чем стандартные байки, но раз уже договорились - за эксклюзив приходится платить. Жак, довольный произведенной сделкой подарил и специальную стильную экипировку со шлемами для наших семей. Мы выбрали ее в том же грузовичке. А после он с братом и мы с Володей, уединились на балкончике, чтобы обсудить предстоящий заказ на новое авто.

- Что вы хотели бы получить, - спросил нас Жан. Мы с Володей переглянулись и стали выдвигать свои требования.

- Нам необходим транспорт, который может передвигаться как по дорогам, так и по воздуху. Хотелось бы, чтобы в нем были примерно те же функции и удобства, что и в нашем земном трейлере. Пришлось сходить и продемонстрировать убранство кемпера.

- Скажите Жан, а ваши шаттлы требуют дозаправки, или у них стоит вечный двигатель?

- "Гравик" - может держать аппарат в воздухе, бесконечно долго, но ведь чтобы им управлять, необходима другая энергия. Самое главное это устройство, которое изменят скорость вращения "гравика", для изменения высоты полета. Затем - тяговые двигатели, которые позволяют уже перемещаться по горизонтали. Самые классные и мощные движки стоят у военных. Но чтобы их купить, необходима лицензия офицера.

Мы успокоили братьев, что это как раз не проблема, и мы являемся действующими офицерами военно-морского флота.

- Так же нужна энергия, - продолжали братья, - чтобы поддерживать комфорт в салоне, обеспечивать работоспособность бытовой техники, кондиционирования, освещения, связи и т.п. На все это тратится приличное количество электроэнергии. А ее периодически необходимо пополнять. Затем необходимо подумать над внешней формой. Нужен салон трансформер, чтобы уменьшить сопротивление воздуха, при полете. А также силовая установка для передвижения по поверхности. По форме и скоростным качествам, ваш транспорт не сравниться с быстроходными боевыми судами, скорее всего он будет ближе к транспортникам. Но у вас и задача стоит, чтобы в нем, при необходимости можно было жить.

- Тогда, - продолжили мы свои пожелания, - нам необходимо, чтобы у транспорта был приличный запас хода, и возможность заправляться (заряжаться) в любых условиях и мирах, по возможности защита от стрелкового и лучевого оружия. Если это возможно, то в наземном положении он не сильно отличался от земной техники. Не хотелось бы явно выделяться на земных дорогах.

- Здесь лучше будет использовать военные технологи, которые применяются в боевых роботах, - предложил Жак. - Вы видели их?

Нам пришлось подтвердить, что не просто видели, а принимали с ними участие в боевой операции.

- Отлично! - обрадовался он. - У них трансформируемые суставы, но нигде не видно никаких сочленений. Эта технология позволит изменять внешний облик транспорта в более обтекаемый по форме. Соответственно возрастет и скорость перемещения по воздуху.

- Это все здорово, - обрадовались мы. - Но в какую сумму все это выльется?

Жан с Жаком стали прикидывать на своих коммуникаторах необходимые затраты. Несколько раз, перебивая друг друга, принимались считать заново. Наконец-то все цифры у них сошлись, и озадаченный Жан озвучил полученный результат.

- Хм.. Сумма выходит не маленькая. Без внутренней отделки такой заказ потянет на два миллиона крон, не меньше. Здесь торг неуместен. Все материалы идут под заказ. Отделка плюс наша работа потянет еще примерно тысяч на триста. Вы сможете оплатить такую сумму? - Лица братьев превратились в маски ожидания. Их понять было можно, шикарный заказ, интересная работа, где люди могут проявить свои недюжие способности, и прилично заработать. А вот у сидящих перед ними военных - есть ли такие деньги? Они может и бароны, но живут скромно. Хоть и офицеры, но зарплата у них не сказочная же?

Мы с Володей переглянулись и улыбнулись: - Принимайтесь за работу. Что вам для этого необходимо?

Заполнив все документы и перечислив им предварительно два миллиона крон, мы ударили по рукам и в честь заключения сделки предложили им выпить Земного шампанского. Братья не отказались. Расставались мы друзьями. Обменявшись контактными данными, ребята пообещали сбрасывать на базовый блок Селены все результаты и этапы работ нашего заказа.

- Не жалко тебе таких денег? - спросил меня Володя, когда мастера ушли.