Мое внимание привлек участок местности, огороженный столбиками и книпперной лентой. С десяток солдатиков с БСЛ лениво, не торопясь, разравнивали площадку. Рядом торчал военный экскаватор, возле которого загорал какой-то дядька, облаченный в шорты и тельняшку.
Я угостил его сигаретой, и мы разговорились. Оказалось, площадка как раз и готовится для размещения модулей, куда поселят солдатиков для показухи, развернут пункт полевого питания. Дядька работал здесь уже неделю, успел разровнять несколько площадок для техники и командных пунктов, а теперь маялся в ожидании, когда ему закроют наряды.
Военные требовали поддать угля! Вперед! Копай всю ночь! Но гражданскому экскаваторщику, работающему в воинской части, штурмовщина надоела, и он с чистой совестью положил болт на всю работу. Тем более что планировалось привлечь к этому делу несколько землеройных и прочих машин, но почему-то не срослось, и он вкалывал ударно в одно рыло. Экскаваторщик посоветовал и мне держать ухо востро, а то вояки наобещают кучу всего, а потом ищи ветра в поле.
Мы еще пару минут посудачили, потом я увидел Лепехина, попрощался с мужиком и пошел к толстощекому подполковнику.
– О, я гляжу, ты уже площадку осмотрел, – заорал он, увидев меня, – я тут план модульного городка отксерил, накладные забрал, сегодня-завтра с Питера еще команда ваших подъедет, модули ставить.
– Ну, давай посмотрим – что там; сравним, что да как, – сказал я.
– Пойдем на тыловой пункт управления, он там, рядышком с вышкой; заодно кофейку хлебнем да под кондиционерами посидим, а то я припотел, разговаривая со всякими начальниками, – проговорил тыловик и потащил меня за собой.
Я видел, какая неразбериха творится на полигоне, и заявил, что мне уже завтра надо будет привезти сюда свою бригаду для замеров и дополнительных работ. Тыловик почесал голову и сказал, что вопрос в принципе решаемый. Для ускорения рабочего процесса он готов на все. Надо только определиться, где моя бригада будет проживать и чем питаться. Я начал уверять его в том, что эту проблему мы решим сами, и попал в свою же ловушку.
– Так у вас же по документам один опытный образец должен быть! Вот в нем и поживете, – высказался Сергей Викторович и лучезарно улыбнулся.
Твою ж мать! Надо срочно звонить Скамейкину, узнавать, что за образец и где его доставать. Плюс дополнительная бригада специалистов-установщиков. Ладно, прорвемся, совру что-нибудь; думаю, в общей неразберихе учений прокатит. Зато группу можно будет вполне легально перебазировать на полигон.
– Сергей Викторович, добро, думаю, завтра переберемся; нам только пропуска и на машину нужны, и на моих работяг.
– Да не вопрос. Тут опять какую-то дополнительную хрень для антитеррора клепают. Сейчас комендант прибежит за досками, вот его и озадачим. Там только фотки личного состава нужны и ТТХ машин. Когда к себе на комбинат поедешь, собери.
– Не надо. Это прямо сейчас можно сделать.
Вопрос решился очень просто, с помощью новых технологий. По моему звонку Вова тут же перекинул мне на электронку фотографии с агентурными фамилиями и именами. У тыловиков в наличии имелись и принтер, и фотобумага. Комендант горел бешеным желанием заполучить брус. Узнав, что у меня в бригаде имеются и сварщики, и дефицитные электроды, он собрал свою силу воли и распущенные слюни в кулак и совершил невозможное. Через час пропуска были готовы на всех моих людей и грузовичок. Тороватые тыловики уже считали меня за «своего», поэтому позволили на ламинаторе закатать пропуска в пластик и попить с ними дрянного растворимого кофе.
Когда я размачивал в нем печенюшку, Лепехину кто-то позвонил из штаба тыла округа.
Он поговорил две минуты, схватился за голову, умоляющим взглядом посмотрел на меня и заявил:
– Опять засада: вагоны на станцию Залеты пришли, а бригада еще не приехала!
– Так в чем проблемы? Накладные же у тебя есть. Ты же, по-моему, и приемщик груза, как представитель войсковой части. Получай, привози сюда, а мы потихоньку начнем.
– Если бы все так и было, но, представь себе, все три вагона потерялись на хрен. Сейчас на рампе несколько эшелонов прибывших на учения разгружаются, куда их загнали – хрен пойми!
– А железнодорожники что говорят?
– Матерятся! У них там сейчас такой бедлам… Ты в Питер позвони, спроси, может, опознавательные знаки какие есть, а то по номерам вагонов да по товарным накладным упоремся искать. Я сейчас своим, которые грузы принимают, отзвонюсь на станцию, но надо как-то процесс поиска форсировать.
– О как! Ну, добро, я тогда сейчас к себе на комбинат, бригаду собирать…
– Модуль-то, модуль не забудьте!
Блин, этот несуществующий модуль еще!
– Да-да, не забудем – нам же жить в чем-то надо; заодно с базы своим в головной офис прозвоню и узнаю, чья бригада едет. Да и по знакам. Вот, смотри, – на бумагах логотип. Сам знаешь, фирма, которая эти модули склепала, не бедная. Вагоны они в аренду не берут и грузились у себя на предприятии.