Специальный рейд

– Времени в самом деле нам отпущено мало... – Александр вздохнул. – И потому я сразу отправляюсь на свидание. Заодно и новый транспорт опробую.

– Я тоже отправляюсь. – Андрей, уже выйдя из джипа, нажал кнопку пульта, отчего мяукнула сигнализация его «БМВ». – Доктор пока с ролью диспетчера справится. Когда он уедет, надо будет посадить за телефон Александру. Ты, как супруг, не возражаешь против привлечения ее к делам?

– Не возражаю, только близнецов моих в офис не пускать. Всю новую технику по винтику раскрутят.

– Сам воспитывай. Ты когда вернешься?

– Через час, думаю, буду на месте. У меня только две встречи. Но обе важные. А ты?

– Я позже.

Басаргин перебрался за руль. Вздохнул поглубже, решаясь, и повернул ключ в замке зажигания. Что и говорить, российские офицеры, даже офицеры спецслужб, не избалованы хорошими машинами – ни служебными, ни личными. После старого «Москвича» эта маленькая и изящная «Тойота» показалась удивительной и восхитительной, достойной любви и преклонения. И так легко чувствует каждое движение человеческой руки.

Невольно мысли вернулись к прежней службе. Как только не ругают в народе, в чем только не обвиняют работников спецслужб. А они делают свое дело и за зарплату, в десять раз меньшую, чем сейчас у Басаргина, и практически при минимальном финансировании оперативной работы. Уж, казалось бы, головное управление, где служил Александр! Здесь-то должно быть и финансирование хорошее, и оснащение качественное. Но там и не мыслят о своих спутниках, как у Интерпола. Там много лет следует простоять в очереди на квартиру, да и то в последнее время получение жилья – вопрос, повисший в воздухе. А Интерпол в состоянии просто предоставить квартиру новому сотруднику, да еще такую, что из нее не надо в офис далеко бежать. Когда будет такое в России?..

Ответить на свой же вопрос он не сумел, да и не ожидал, что сможет ответить. Хотя во времена КГБ, которые Басаргин только чуть-чуть застал, было гораздо проще работать. Тогда средств на охранение страны и ее жителей не жалели. Правда, не жалели еще больших средств на охранение жителей от всего остального мира...

Перед перекрестком, к которому Александр приближался по второму ряду, его неожиданно обогнал громоздкий джип «Линкольн Навигатор». Обогнал и подрезал, поворачивая вправо из третьего ряда. Александр еле-еле сумел избежать столкновения. И увидел, как насмешливо и с презрением посмотрел на него человек с правого переднего сиденья большого «Линкольна».

Ответ на недавний вопрос пришел сам собой. Тогда все станет нормальным и правильным, когда жизнью в стране будут управлять не такие вот хозяева, а настоящие. Себя и других уважающие. И он, как на прежней своей службе, так и сейчас, делает все для того, чтобы это время пришло быстрее. Когда комиссар Интерпола Станислав Сергеевич Костромин уговаривал Басаргина перейти служить в Интерпол. Когда, получив согласие, он объяснял ему различие между новой интерполовской структурой по борьбе с терроризмом и официальным НЦБ, ни слова не было сказано о главном. Не сказали ему открыто об этом и Тобако с Доктором Смерть. Но Басаргин сам это главное почувствовал. НЦБ является составной частью Интерпола, но одновременно продолжает являться полуофициальным подразделением МВД, поскольку сформировано из сотрудников МВД, более того, даже приказом по МВД. В самом Интерполе этим, естественно, не слишком довольны. Им хотелось бы иметь организацию собственного подчинения, никак не завязанную с властными структурами России. Именно поэтому они создали отдельное бюро, оправдывая необходимость такого создания режимом секретности и сформировав целую новую концепцию борьбы с терроризмом. Концепция остается концепцией, и с терроризмом бороться следует активнее и более жестко. Здесь Басаргин возразить ничего не сумел. Но в другом он полную неудачу Интерпола заметил. Как бы ни старались сотрудники штаб-квартиры в Лионе, как бы широко ни финансировали деятельность новой организации, она все равно останется российской и работать будет в основном на Россию и во благо России. Сегодня утром разговор с Тобако только подтвердил это.

* * *

Подъезжая к месту встречи, Басаргин достал «сотовик» и набрал номер.

– Слушаю, – ответили сразу.

– Это Басаргин. Вы далеко от места?

– Подхожу.

– С какой стороны?

– От станции метро.

– Не доходя до перекрестка поверните направо. Красный джипчик «Тойота»... Запоминайте номер...

Он продиктовал номер трижды, зная некоторую рассеянность человека, с которым предстоит встретиться. Может быть, даже и не рассеянность, а пугливость, следствием которой является невозможность сосредоточиться. Человек боится того, что делает, но не делать это тоже боится. Участь многих «сексотов».

– Я понял. Меня отвезут к вам?

– Нет. Я буду за рулем.

Он убрал трубку, перестроился заранее в первый ряд и аккуратно свернул направо уже на мигающий зеленый сигнал светофора. И сразу заметил знакомую фигуру, которая отошла от угла всего метров на двадцать.

Александр обогнал осведомителя, остановился и открыл дверцу, в которую человек сразу и юркнул.