Всего в 2014 году потерпело крушение 15 гражданских самолетов. Среди них – рейс 370 малазийских авиалиний, исчезнувший с радаров над Южно-Китайским морем, Боинг-777, упавший у границы с Луганской областью. Причина крушения этих и других судов из черного списка смерти до сих пор остается загадкой.
Но вот что странно. Боинг-777 потерпел крушение 17 июля 2014 года. Накануне трагедии ученые зафиксировали незначительный скачок напряженности магнитного поля Земли, а за день до случившегося обнаружили на снимках солнца странную аномалию. На звезде исчезли все пятна…
Солнце не светит постоянно, интенсивность его света меняется. Впервые это заметили 200 лет назад по тому, что на диске Солнца иногда появляются темные пятнышки, их так и назвали – пятна. Оказалось, что количество пятен на Солнце не постоянно, а меняется со временем…
Накануне крушения Боинга-777 16 июля 2014 года поверхность светила на снимке практически однотонная – никаких взрывов плазмы, солнечных пятен или бурлящего огненного вещества. И это странно, утверждают ученые, ведь в эти дни, по их расчетам, должен был быть пик солнечной активности. Но на Солнце, вопреки всему, царило пугающее затишье. Физики утверждают: с Солнцем творится что-то аномальное, и Земля очень чутко реагирует на эти перемены…
Ясно одно: любые перемены в настроении Солнца вносят свои коррективы, в нашу земную жизнь.
Российские ученые сопоставили статистику авиакатастроф за последние 60 лет с корреляцией солнечной активности и вывели график, на котором красной линией обозначено количество катастроф, а синий – активность Солнца в эти годы. Эти кривые постоянно пересекаются, и после каждого пика солнечного возмущения эхом следует кривая катастроф. Будто бы Земля с небольшим опозданием реагирует на солнечные волнения.
Наше магнитное поле – это как бы кокон вокруг Земли. На той ее стороне, что обращена к Солнцу, начинается магнитная буря, а потом она распространяется уже по всей Земле. Это, действительно, не такой процесс, который происходит сразу и везде, удар приходится на ту сторону Земли, которая обращена к Солнцу
Невероятно, но на так называемый человеческий фактор, ошибки в управлении воздушным судном, приходится более 60 % причин авиакатастроф. Такие результаты исследований натолкнули ученых на мысль: человек подвержен влиянию солнечного шторма не меньше, чем электронная техника.
Исследования показали, что, когда идет магнитная буря, у человека замедляется реакция. Особенно это опасно там, где есть операторы, как на аэродромах, команда от них может пойти с задержкой, что может привести к катастрофам.
До недавнего времени механизм влияния солнечных бурь на землю и на человека до конца был не ясен. Однако не так давно, проведя исследования, ученые выяснили: магнитная буря подавляет в человеческом организме выработку мелатонина – гормона, отвечающего за адаптацию к смене часовых поясов и стрессоустойчивость. Люди, в крови которых недостаточное количество этого гормона, становятся рассеянными, у них замедляется скорость реакций. Более того, ученые утверждают: в период магнитных бурь наша нервная система будто бы «размагничивается», а это напрямую влияет на нашу сообразительность. Значит, пилоты, во время солнечного шторма оказавшиеся в экстренной ситуации, вполне могут совершать нелепые ошибки, которые могут стоить жизни десяткам людей.
Cовсем недавно с помощью специальных сверхчувствительных приборов физикам удалось зафиксировать звук солнечной бури.
Конечно, человеческое ухо без специальных приборов не улавливает этот высокочастотный звук, но специалисты утверждают: его воздействие на организм губительно! Сердечная система человека во время магнитной бури работает как в условиях стресса, уверяют медики. Многолетняя статистика подтверждает – в дни магнитных бурь, а также за сутки до и после, увеличивается число госпитализированных с инфарктами.
Такого же мнения придерживается Людмила Константиновская, кандидат геолого-минералогических наук:
2014 год запомнился просто сумасшедшим количеством дорожно-транспортных происшествий и авиакатастроф. При этом Землю лихорадило от солнечных бурь, которые сменялись пугающим затишьем. Всего за 2014 год на солнце произошло больше 2000 вспышек, из них 16 – самого опасного, 9-го класса. И это редкость.