Собрание сочинений

8 марта 2014 года произошло чрезвычайное происшествие, всколыхнувшее весь мир. Пассажирский авиалайнер «Боинг 777» малайзийских авиалиний, совершавший рейс по маршруту Куала-Лумпур – Пекин, пропал с приборов радарного наблюдения через два часа после взлёта. Последнее, что зафиксировали радары – было резкое отклонение от маршрута следования. На борту судна находились двести тридцать девять человек. Представители Малайзии, отвечающие за происшествие, считают, что самолёт упал в южной части Индийского океана, и все кто находился на борту летательного средства погибли, однако до сих пор не найдено никаких подтверждений этим словам. Обломки самолета в океане не обнаружены.

В настоящий момент нам известны следующие обстоятельства случившегося происшествия:

Спустя сорок минут после взлёта, на самолёте начинаются отключаться радио идентификаторы. В процессе отключения передатчиков второй пилот выдаёт прощальную фразу: «Хорошо, спокойной ночи», после чего, «Боинг 777» пропадает с экранов авиадиспетчеров. На часах 1 час 20 минут. MH370 меняет заданный маршрут, уходит в сторону Индийского океана. В 2 часа 15 минут местного времени, пролетев над Малайзией и Малаккским проливом, он снижается с десяти до полутора километров, в результате чего пропадает и из поля зрения военных радаров. Дальнейший его курс неизвестен! Лишь рано утром спутник «Inmarsat» принимает слабый ACARS-сигнал от двигателей «Боинга». Определить точное местоположение самолёта по нему невозможно. После этого, многие государства мира активно включились в гонку обнаружения самолета. В настоящий момент стало известно, кое-что, о грузе на борту «Boeing 777». Он прибыл из США в Республику Сейшельские острова на ходящем под флагом США контейнеровозе в сопровождении сотрудников охранной фирмы «Trident Group». Фирма специализируется на охране перевозок атомных и биологических материалов. Судно «Maersk Alabama» принадлежит компании Maersk Line Limited, базирующейся в штате Виргиния по соседству с главной военно-морской базой Атлантического флота ВМС США, и управляется Waterman Steamship Corporation из Мобил (штат Алабама). 17 февраля 2014 года груз был выгружен с судна «Maersk Alabama», доставлен в международный аэропорт Сейшельских островов и погружен на рейс авиакомпании Эмирейтс, направлявшийся в Куала-Лумпур. После промежуточной посадки в Дубае сопровождавшие груз двое спецназовцев ВМС США были найдены на борту контейнеровоза «Maersk Alabama» мёртвыми «при подозрительных обстоятельствах». Речь идёт о нанятых в Вирджиния-Бич (штат Виргиния) сотрудниках Trident Group 43-летнем Марке Даниэле Кеннеди и 44-летнем Джеффри Кейте Рейнольдсе. 8 марта этот груз был отправлен злополучным рейсом Куала-Лумпур – Пекин.

Для реконструкции событий связанных с пропавшим «Боинг 777», я собираюсь применить старинный славянский способ расшифровки информации по ФИО людей, находящихся на тот момент времени на самолёте. Итак:

1. Первый пилот корабля, следовавшего рейсом МН-370 – Захари ахмед Шах. Раскладываю ФИО старинным славянским способом и читаю скрытую информацию. Здесь написано: «Каждому мука и приказ!»

2. Второй пилот «Боинга 777» – Фарик Абдул Хамид. Раскладываю ФИО старинным славянским способом и читаю скрытую информацию. Здесь написано: «Драка людей дебоширов». Возможно, речь идет о захвате самолета группой террористов или о каком-то очень крупном конфликте среди пассажиров, во время полета. Причин конфликта могло быть несколько: а) Изменение курса маршрута следования авиалайнера; б) Поднятый террористами шум о разгерметизации радиоактивных веществ в багаже самолета и начавшемся заражении людей. В людской неразберихе бандиты пленят обслуживающий персонал, усмиряют пассажиров, а затем захватывают управление самолётом.

3. Русский пассажир Боинга – Николай Бродский из Иркутска. Раскладываю ФИО старинным славянским способом и читаю скрытую информацию. Здесь написано: «Продажа (он видимо бизнесмен), радостный, а плохи». Дела видимо плохи! Тут, не сказано, что Николай умер, говорится, что ситуация в которую попал бизнесмен критическая. Возможно, русский мужик оказал сопротивление, и его ранили бандиты кинжалом в живот.

4. Украинский пассажир пропавшего самолета – Сергей Дейнеко. Раскладываю ФИО старинным славянским способом и читаю скрытую информацию. Здесь написано: «Его рейс – лететь над океаном».

5. Украинский пассажир Боинга – Олег Чустрак. Раскладываю ФИО старинным славянским способом и читаю скрытую информацию. Здесь написано: «Карать (добивать людей) – сучье дело!» Ого, значит, террористы начали убивать пассажиров!

6. Восемнадцатилетний иранец Пурия Нур Мохаммад Мердад. Раскладываю ФИО старинным славянским способом и читаю скрытую информацию. Здесь написано: «Время на размышление дам, а потом, мечом буду убивать (ронять труп)».

7. Двадцатидевятилетний иранец Делавар Сейед-Мохаммадреза. Раскладываю ФИО старинным славянским способом и читаю скрытую информацию. Здесь написано: «Очередями, мечом, убей людей, если будет ровный авиа рейс (не изменит курс следования самолета)».