Мой друг Моримото Ясуиоси недавно переехал на Сэнджо-Стрит в сердце исторического Киото. Когда люди по соседству собрались, чтобы обсудить восстановление этой известной, но ныне потертой улицы, он предложил попросить город убрать беспорядок наземных проводов и линий и закопать их. Тогда он узнал, что это практически невозможно из-за правила, которое говорит, что когда улица решает закопать свои линии, собственники утрачивают свое право на несколько квадратных футов пространства на мостовой за счет электрических коробок каждые пятьдесят метров или около этого. (Почему коробки должны быть так близко друг к другу и над землей - не ясно. В конце концов, основная идея состоит в том, чтобы поместить всю аппаратуру в подполье. Это, кажется, возникло из бюрократического сопротивления самой идее закопать провода. Что-то ведь должно быть наземным!) Стоимость земли Японии является таковой, что никто не может позволить себе подарить те драгоценные квадратные футы.
Умеренная привычка приводит к абсолютной привычке, когда Япония заканчивает тем, что полагается на технологии, которые фактически требуют существования столбов. В 1990-ых годах Япония начала продвигать сотовую компанию PHS как своего крупного кандидата в бизнесе мобильной связи. В отличие от других новых систем, которые являются действительно мобильными и спутниковыми радиосистемами, PHS посылает сигналы в маленькие коробки реле, которые настраиваются на несколько дюжин метров каждая, на светофорах или телефонных столбах. С полным весом бюрократического аппарата, со стандартом PHS, Япония никогда не будет закапывать свои линии электропередач и телефонные провода.
Мы достигли заключительного этапа: художественное оформление. Приблизительно с 1995 года тенденция должна была заменить старые бетонные столбы в определенных городских кварталах необычными столбами, одетыми в полированную бронзу. Демонстрируя «дизайнерский бетон» (сформированный как шестиугольник или похожий на скалы), Япония развивает ее реки и горы; теперь заметны дизайнерские телефонные столбы. Это классический подход Собак и Демонов к городскому планированию: город ощущает, что сделал что-то. Каждый столб, если посмотреть, выглядит более симпатично. Однако, улица, украшенная проводами, выглядит столь же загроможденной, как и прежде.
Объединив Закон о Солнечном свете с нормами, которые поощряют технические коробки и рекламные щиты на крышах, Вы получите хаотичный вид типичного японского городского пейзажа. Добавьте к этому отсутствие зонирования, контроля за вывесками и торговые автоматы в электрических и телефонных проводах - и Вы получите визуальный беспорядок, который является особенностью определения повседневной жизни в Японии. Японские архитекторы настолько приучены к этому, что они не могут и представить себе альтернативу. Несмотря на разнообразные доказательства обратного, в заполненных садах, аккуратно организованных старым Киото и Пекином – не говоря о Пинанге, Куала-Лумпур, Гонконге и Джакарте – японские архитекторы называют дрянные испорченные города уникально "азиатскими". Когда Баба Шозо, бывшего редактора журнала Architect Японии, спросили, можно ли несколько усовершенствовать городское планирование, например, больше парков (среднее число – 14 процентов открытого пространства для городов в Японии против 35 процентов в Европе и 40 процентов в Соединенных Штатах), он, как сообщается, ответил, «В этом абсолютно нет необходимости. Население Токио полностью удовлетворено... В конце концов мы живем в азиатском городе. Парки и открытые места не требуются. Кому нужна зеленая зона?»
Иностранные авторы о японской архитектуре снисходительно принимают эту цепь рассуждений. Кристин Хоули пишет об окрестностях Токио: «Уровень был отчетливо под- городским с архитектурным зерном, опознаваемо восточным. Конечно, присутствовало, визуальное сжатие пространства, за счет использования низких, горизонтально расположенных зданий, крытых баннерами, табло и вездесущей паутиной сервисных линий, поскольку они проходят вокруг зданий». Градостроители Сингапура и Малайзии, основные из крикливых чемпионов «азиатских ценностей», были бы удивлены, узнав, что плохо отрегулированные рекламные табло и незакопанные сервисные линии являются «опознаваемо восточными».
Хаотичность – это не вся история. Люди жаждут открытых видов и чистых городских улиц, и планировщики отвечают им монументальными «новыми городами», имеющими широкие авеню и огромные офисные башни, окруженные парками с мостовыми и незащищёнными от ветра площадями. Маятник качается в направлении полного бесплодия. Нельзя быть не пораженным полной жестокостью нового городского пейзажа на Острове Порта Кобэ или Токийских Макухари и Одайба. Гигантские офисные башни окружены пустыми подъездными путями, свободными площадями и открытыми рядами подстриженных деревьев. Нет никакой «золотой середины» в городах Японии – только две крайности - или потертые, или стерильные.