Смерть выбирает не худших

   Великолепная Мария скачет на своем боевом коне, и её паранормальное восприятие обостряется настолько, что она, чувствует японцев... Да вот они их самолетики, таки вот нестрашные, уже хорошо изученные. В пространстве девушка чувствует их биоимпульсы.

   Крутая Мария посвистывает через нос и тут ощущает присутствие силой личности, пилота, также обладающего сильным паранормальным зрением. Вот его имя Сакаи.

   Первый по результативности пилот легендарного "Зеро", он сбил не менее 260 самолетов и провел более 300 воздушных боев. Сакаи родился в префектуре Сага в 1916 г. Его род вел свою родословную от самураев, однако к XX веку все богатство семьи состояло из одного самурайского духа. Отец Сакаи был бедным крестьянином. В школе Сакаи учился, мягко говоря, неважно, чтобы избежать неизбежного провала на выпускных экзаменах он в мае 1933 года завербовался в военно-морской флот.

   Нажимая босыми, круглыми пяточками на штурвал Мария, скалясь, отметила:

   - Лучшая школа жизни это война! Так что правильно Сакаи учиться нужно именно драке.

   И будь настоящим самураем!

   И это простой деревенский парень служил нехитрым матросом на линкоре "Киришима". Мощным кораблем сей линкор являлся. На его палубу даже истребители могли садиться. Здесь юный самурай впервые увидел самолет и твердо решил стать летчиком. Сакаи дважды неудачно поступал в летное училище, однако не падал духом и не отказался от своей мечты. Успешной стала третья попытка. В 1937 году Сакаи завершил обучение с наилучшим для своего курса результатом, за что и получил свою первую награду - серебряные "Часы императора".

   Дрыгая голыми, загорелыми ножками восхитительная Мария, хихикнула:

   - А вот и Сталин меня всячески хвалил! И тоже мог бы часы с бриллиантами подарить. Может, не успел сообразить занятый многочисленными государственными делами вождь.

   А вот теперь к ней приближалось самое суровое испытание в военной карьере.

   В составе 12-й авиагруппы летчик принимал участие в китайской войне. Первую победу Сакаи одержал в первом же своем бою - 5 октября 1938 г. сбил истребитель И-16 над Ханькоу. За первый сбитый новичок получил на аэродроме хороший нагоняй от своего командира - Сакаи вернулся домой на разбитой машине и с полностью, до последнего патрона, израсходованным боекомплектом.

   К следующему бою сбито было уже два советских самолета.

   Через год Сакаи считался уже опытным боевым летчиком-истребителем. 3 октября 1939 года принял участие в отражении налета 12 бомбардировщиков ДБ-3 на аэродром Ханькоу. Сакаи поднял свой "Клод" в небо в момент, когда на летное поле уже сыпались китайские бомбы. Японский пилот преследовал добычу на протяжении 150 миль и все-таки сбил один ДБ-3. Этот рядовой боевой эпизод пресса Японских островов возвела в ранг героической эпопеи, и Сакаи вернулся на родину уже знаменитым.

   Босоногая, и фигуристая Мария пока самый лучший ас СССР согласилась:

   - Выдающаяся личность! Просто герой!

   В июне 1941 года Сакаи перевели в авиагруппу на Тайнань. 7 декабря 1941 года в составе группы летчик принял участие в рейде на филиппинскую базу Кларк-Филд. Сакаи уничтожил на аэродроме два четырехмоторных бомбардировщика В-17 "Летающая Крепость" и сбил в воздушном бою два истребителя Р-40. На самом деле, Сакаи один из истребителей не сбил, а только повредил Р-40. Летчик Сэм Грэшио один из первых американских асов награжденный крестом летных заслуг в золоте, посадил свой истребитель на аэродром, в одной из плоскостей Р-40 снаряды пушки самолета Сакаи проделали огромную дыру.

   Голоногая Мария хищно выразилась:

   - Попади я из своего 37- миллиметрового снаряда, уже бы никто не уцелел бы!

   10 декабря 1941 года Сакаи, взлетев на перехват американских бомбардировщиков, впервые увидел "Летающую Крепость" (В-17С из 14-й бомбардировочной эскадрильи ВВС США) вблизи. Японец был шокирован размерами и вооружением этого самолета. Но, тем не менее, уверено сбил, словно это был бумажный змей.

   Истребитель "Рейзин" был для меня все равно, что меч для самурая. Я ощущал его как собственное тело," - так писал один из самых мужественных пилотов за всю историю Земли о самом известном японском самолете второй мировой войны.

   Вот упираясь голыми, круглыми пяточками Мария видит впереди себя шесть японских истребителей "Рейзин". В них сидят отважные летчики, но среди этих ястребов нет Сабуро Сакаи. Ну что же, есть цель, так стреляй. Ты ведь видишь каждую черточку пространства. Пальчики нажимают сразу - ни о чем не думая. Строчи. Пали. Истребители взрываются один за другим, их испепеляют снаряды. Вот были машины, а теперь одни обломки.

   Голоногая Мария Орлова восклицает:

   - Вот это мой коронный почерк.

   И словно телепатическая война, безжалостно и больно, бьет девчонке по ушам:

   - Неплохо красавица, но сейчас ты увидишь мой почерк!

   Да это именно его ответ, человека тоже владеющего паранормальным восприятием. Способного впадать в боевой транс и своего рода берсекта.