Добыча оказалась весьма богатой: мы взяли с машин три турельных пулемета и восемь одноразовых противотанковых гранатометов. Валентин набрал запчастей для ремонта оружия, неповрежденными остались четыре мотоцикла, которые мы распихали по багажникам свои машин. Приятным бонусом стала куча стрелкового оружия, среди которого оказался один интересный образец – “Пустынный Орел”, он же известный всем Desert Eagle, ручная гаубица калибра 50 АЕ. В игровой реальности это был пистолет с характеристикой “редкий”, мощностью 150-170 и бронепробитием 200. Допом к нему шел несъемный трехкратный прицел и расширенный до двенадцати выстрелов магазин. Ланс немедленно захапал эту гаубицу себе и принялся искать к нему патроны.
Мерлин (Группа): Так, парни, а теперь мы с вами не просто едем, а летим в сторону Галеры. Думаю, никому не надо пояснять почему?
Вэл (Группа): Да уж, теперь Василиски от нас не отстанут точно. Это их фишка: они всегда мстят за своих, поэтому в большинстве случаев народ просто бросает ценное и бежит. Один раз они преследовали добычу аж до Избора от Галеры и таки загнали его. И потом убивали парня почти четыре часа, в назидание: отстреливаясь, он случайно убил одного из Василисков. Так что нам по-любому не избежать проблем. И с наймом людей будут точно большие сложности.
Я пару секунд подумал и с усмешкой покачал головой.
Мерлин (Группа): Не, не наш вариант. Четыре часа я, конечно, не гарантирую, но по-быстрому вынес бы их всех. Надо будет подготовиться на обратную дорогу…
Отвечать мне не стали, так что, наскоро собрав манатки, мы завели машины и выдвинулись к дороге, нещадно пыля. До Галеры нам оставалось примерно четыреста километров, быстрым темпом это часов пять. Колонна подобралась плотнее: все же сейчас цель из нас была не слишком сложная, и связываться с основной частью банды я не особенно хотел. Еще и тридцатисемимиллиметровая пушка на машине Ланса временно была недоступна – механизм подачи ленты штука тонкая, ремонт потребуется уж точно не на ходу. Пока же пихать в пушку снаряды можно было разве что вручную. А жаль – в эффективности этой пушки мы убедились, когда осматривали последний джип. Оказалось, что первый снаряд прошел насквозь двигатель, разнес ноги водителя и, вспоров машину как ножом, вылетел через багажник. Второй, проходя через салон, добил водилу, убил сидящего по диагонали пассажира и, разрушая мост и бензопровод, ушел в землю, где и рванул, начинив всю машину осколками. Короче говоря, для поражения небронированной техники это было даже избыточно.
И сейчас, когда нам на хвост может сесть вся банда Пиявки, в которой минимум четыре сильно бронированных автомобиля, ее мощь была бы очень кстати. А так мы ехали, выжимая из наших машин все что можно. Региональный чат внезапно ожил, запустив следующий текст:
(ДОРОГА СМЕРТИ) {ПИЯВКА}<Василиски>: УБИЙЦЫ ВАСИЛИСКОВ, ВАМ НЕ ЖИТЬ! Я СДЕЛАЮ ИЗ ВАС КОТЛЕТЫ, СУИЦИДНИКИ! И СКОРМЛЮ ИХ ПУСТЫННЫМ ПАДАЛЬЩИКАМ!
Сколько пафоса то, а... Ну, теперь точно можно сказать, что она, во-первых, недовольна, во-вторых, будет нас искать, причем, про это будет знать весь регион. А это значит, что ходу надо прибавить.
Кстати, интересно, с чего вдруг она может пользоваться чатом…
К сожалению, бронированные машины не предназначены для гонок по постапокалиптическим шоссе на скорости в 200 км\ч. Их предел – это 100-110, и на такой скорости расход бензака становится просто громадным. А на нашей крейсерской в 90, уже через два с небольшим часа мы заметили преследователей. Три автомобиля, судя по всему, интерцепторы, догоняли нас. “Орлиного визор” показал, что вся троица вооружена, а следом за ними едет еще две группы: девять байков и скоростной трайкл, с ними пяток багги. Если не придумаем ничего, через полчаса нас догонят. В кино я сто раз видел, как в такой ситуации герои бросают на дорогу бочки с бензином, поджигая за собой путь врагам, и те тормозят – но в реальности у меня были сомнения. Если байки еще можно было бы остановить таким приемом, то перехватчики просто проскочат сквозь пламя и поедут дальше. Хотя... есть у меня одна идея.
Мерлин (Группа): Делай как я, все скорость до 70 и вправо!
Мы все четверо были на хоть и бронированных, но внедорожниках. Это на шоссе уйти от скоростных машин и мотоциклов, шансов у нас нет, но если свернуть прямо в пустыню и ехать параллельно дороге – запросто. Там нас могут догнать только багги и трайк, но с ними разобраться будет намного проще, да и вооружения у них поменьше. Пока они нас из легких пулеметов или автоматическим оружием будут расковыривать, мы что-то придумаем.
Видимо, схожие мысли пришли в голову и остальным, поэтому как только я скомандовал и крутанул руль, мои друзья последовали за мной. Трясло машину дико, все-таки бездорожье и очень жесткая подвеска, да еще и броня – не совсем то, что стоит совмещать в одной поездке. К тому же еще и Система постоянно прокидывала, справляюсь ли я со своим не слишком высоким скиллом с управлением внедорожником при таких условиях.