А если, оставить мот на месте, самому добраться под невидимостью до зарослей? Нет, не прокатит. Проблему я видел, предполагая, как обычно худший из вариантов. Электронные мозги дронов, учитывая, имеющиеся у них разведывательные и сканирующие средства, сочтут довольно странным появление боевой машины там, где раньше она не наблюдалась. Оставлять байк под щитом и маскировочным полем? Либо взорвется от перегрузок энергосистемы, либо его обнаружат при сближении бэпешки…
Дальнейшие их действия могли быть самыми разнообразными, начиная от уничтожения прелести и заканчивая перепрошивкой с целью поставить вновь в строй. То есть, машину я терял в восьмидесяти процентах из ста. И именно ее сохранность меня волновала.
Следующий вариант тоже не айс. Сейчас от обнаружения, то есть от визуального контакта с противником меня скрывала перевернутая на бок ГАЗель с фургоном. Стоило из-за нее высунуться, как сразу оказывался в прямой видимости врага. А еще нужно было протиснуться между мордой, так некстати «припарковавшегося» тягача, и высоким отбойником. Двигаться пришлось бы с пешеходной скоростью, проход был донельзя узким, по паре сантиметров с каждой стороны оставалось слева и справа от руля.
И предстояло выехать на открытое пространство между поделкой Горьковского автомобильного и проходом. Как результат, сразу оказывался под прицелами камер. Здесь играл и тот фактор, что дело предстояло иметь не с человеком, который в данной ситуации гораздо предпочтительной, а с постоянно бдительной боевой машиной. Она не уставала, не отвлекалась, время реакции между получением данных и предпринятым действием — минимально. Сколько у меня его имелось до возможной ракетной атаки? Секунда? Не следовало сбрасывать со счетов курсовую пушки и плазменные турели… При таком раскладе прилететь могло неплохо.
Опять двадцать пять, и потеря SID’а.
По всему выходило только одно — горячей схватки не избежать. Знать бы еще какими обладают возможностями противники…
Общие сведения:
Специальное оборудование:
Вооружение:
Еще высветилась схема, пусть не детальная, но дающая представление об его облике. Впрочем, его я лицезрел через камеры разведчиков в режиме он-лайн. Что сказать? Самоходный дрон очень походил на мой байк. Не хватало только сиденья для водителя и пассажира, отсутствовали внешние приборы управления и багажное отделение. То, что информация далеко не полная — это и ежу понятно. Хотя неожиданный ответ Системы или Кураторов изумил. Надо же, подобрели? Или с утра не с той ноги встали? Но молодцы.
На основании полученных данных можно делать определенные выводы. Например, BP-14 лучше SID’а — зубастее, быстрее и мощнее. Их же в наличие целых три. Не поэтому ли тактический анализатор не смог захватить цели на дальних подступах, как того же летающего механического отморозка? Сколько там было расстояние? Двести с лишним метров? Тот сейчас накренил нос к земле, завис. Винты, заключенные в круглые рамы, со свистом рассекали и рубили воздух, он временами будто стонал, стенал ли.
Твари инопланетные!
И что делать? Прорываться к настоящим джунглям. Они, а не куцые клочки возле автомагистрали, начинались в километрах восьми — десяти, судя по картине с камер разведчиков, которых я загнал на максимально возможную высоту для лучшего обзора. Именно под их сенью можно было попробовать поиграть на равных, а там до первой намеченной точки — координаты Глада, оставалось километра три — четыре. Но как реализовать это на практике?