А нам никто его выдать не удосужился – ну кто бы поверил, что мы найдем это самое чудо техники? Так сказать, в здравом уме и твердой памяти? То-то! Вот на все то, что привез выделенный нам грузовик было всякое там основание, а на «вечный двигатель» – шиш! А у деда такого права не было, или забыл о нем, старый! Короче, засада!
Но тут нашелся молодой мичман – я же сразу понял, что он не безнадежный! Пока мы с ним заговаривали зубы вохрушке, изображая звонки во все мыслимые инстанции, наши бойцы незаметно заменили плененную бдительной старушкой-вохрушкой голубую «бочку» – другой, внешне почти такой же, взяв ее из кучи пустой тары, которая, на счастье, была рядом.
Краем глаза я отметил, что наша новенькая «бочка» вдруг исчезла из поля зрения, а через несколько секунд появилась другая, несколько обшарпанная. Выждав еще какое-то время, мы попросили женщину присмотреть за «нашим имуществом», пока мы решим вопросы с ее начальством.
Когда мы подошли к причалу с самоходной баржей, то расторопные матросы с «Летучего» уже загружали «вечный двигатель» на судно. Ящик с ЗИПом был уже там, как и остальное техимущество из грузовика. Мне подумалось: «Хорошо, что движок этот фантастический в форме бочки. А если бы в форме дизелька?» И что тогда? Да, наверное, что-то бы придумали и как-то бы решили – у меня была еще одна нетронутая бутылка спирта! А с его помощью и не такие ворота-то открывались! Средство проверенное: для таких целей это надежнее взрывчатки!
Дошли мы до «дома» без приключений. И еще одно чудо – из бригады за нами прислали крытый грузовик, и еще до «вечерних чаев» мы загрузили «вечный двигатель» на верхнюю палубу «Летучего». По случаю нашего ожидаемого прибытия ни Тетушкин, ни Первухин на «сход» не пошли. Спор это азарт, почти – спорт! И эти ребята любили быть в победителях и мучаться в неведении результата до утра они смогли. Это – раз. А два – по тем временам старпомы слышали о береге и доме больше понаслышке!
ЗЭМЧ тоже был здесь – его раздирало банальное любопытство. И были вопросы: за что же такое его приятель по телефону так ехидничал, на что намекал? И чего он выписал к нам на «Летучий»?
Он ужасно обрадовался, что мы привезли еще кучу необходимых деталей и средств, которые он уже отчаялся получить.
Тут же механики со всей бригады стали разбираться с неведомой техникой. Точно, «вечный двигатель»! Как работает – один хрен его знает, все запаяно, и предупреждение – при разгерметизации взрывается. Защитная функция – сразу догадались мы. Вот ведь, знают же нашу сущность! А то народных умельцев у нас – плюнуть не в кого! Им всем кто-то сказал, что они – инженеры и техники!
У нас ведь как – если включили, а оно не работает, так тут же сначала постучат по ней чем попало, выдернут и вставят на место все возможные контакты и штекера, затем разберут по винтикам… Вот если и теперь что-то будет на так – вот только тогда дочитают инструкцию до конца!
Но с корабельными сетями это устройство работает вполне успешно, сообщили наши умные инженеры, знай только воду чистую заливай.
Меня отметили принародно и поблагодарили, даже комбриг изумился «вечному двигателю». И премию дали, ну, не то чтобы уж совсем выдали, но – пообещали.
А старпом Тетушкин ради примирения отвалил мне «с барского плеча» пять выходных. Но так и не признался, змей, что командировка эта была авантюрным розыгрышем! Потом я как-то узнал, соседский старпом кому-то проболтался, а до меня лишь круги на воде дошли.
Так я оказался героем дня, и стал знаменитостью, не хуже самой этой бочки, пусть и лишь на некоторое время Кстати, о бочках: мне вот интересно, ту старую бочку еще «вохра» стережет, или уже нет, лет пять, чаю, уже прошло!
Вот так, чего только нет на наших складах! Но не для всех, ох, не для всех! Как и ко всем нашим чиновникам органов снабжения, индивидуальный подходец нужен, как будто не получаешь, что тебе положено, а их кровное от них самих с мясом отрываешь! Да если бы они действительно подозревали, что ОН существует, да ни по чем бы не получить! Имею ввиду, легальным образом – закончил рассказ Егоркин.
Теперь вернемся на «Летучий». Поздним вечером дня подвига мичмана Егоркина, сразу после того, как суета улеглась, Борис Александрович Тетушкин вновь взялся за свои бумаги. Командир наскоро навыдавал ценных указаний и укатил в вышележащий штаб сдавать какие-то особо важные зачеты что и происходила перманентно в то время. Так что сидение на корабле продолжается, в соответствие с Корабельным Уставом. Раз назвали кузовом – получи груздей! – вздохнул Тетушкин.