Сказания о славном мичмане Егоркине

Нельзя же – такую нагрузку – и без систематической тренировки… Вот так вот – целое авиакрыло морской авиации выбили на целые сутки из боевой подготовки. И не какими-то там современными средствами, а старым славянским гостеприимством. Вот такие бывают иной раз боевые-то задачи! А вы говорите…

Вечный двигатель или чего только не было на флотских складах

А дело было так: наступил тихий вечер суматошной пятницы. Все, кому положено, убыли «на сход» на берег, по домам и полутайным явкам.

На кораблях оставалась одна лишь смена обеспечения, которая занималась вместе со своим любимым личным составом плановыми корабельными работами. Корабль – он у нас на флоте как завод непрерывного цикла – всегда есть, что надо сделать сегодня, или переделать сделанное вами вчера.

На сторожевом корабле «Летучий» лучший старпом бригады кораблей и надежда ее командования Борис Александрович Тетушкин занимался заполнением журнала боевой подготовки, старательно сводя «концы с концами». Простая на вид рутина: надо, внимательно анализируя и слегка подгоняя один к другому разные-разные результаты, просто сделать так, чтобы, как говорят на флоте, «все билось».

Иными словами, по различным документам должны были бы совпасть время и даты проведения мероприятий, а по другим – количество затраченных учебных часов на каждый вид подготовки должно было соответствовать требованиям существующих документов.

Плюс еще оценки за эти самые мероприятия, проведенные, из-за хронического цейтнота, большей частью условно, так сказать – «электронным пуском». Да, и еще – (важно!) чтобы эти все мероприятия, проводимые по отчетам, по теории подлости не угодили бы на какой выходной или праздник – на радость проверяющим, ибо это уже – полная липа! Такой результат – не для профессионала! Куры напрочь засмеют! И, тоже важно, что при всем при том, надо помнить – в сутках всего 24 часа! Как-то его поймали на том, что у него оказалось 25 часов 30 минут! Но это еще ракетным комбатом… Однако, запомнилось!

Работа по составлению отчетности, сама по себе – кропотливая, требующая внимания, знаний и очень развитой, вдохновенной фантазии. Но, парадоксально – достаточно занудная и утомительная, особенно для людей с живым складом ума и подвижным темпераментом. От такой «умственной» работы устаешь физически! Прямо как собака после гона.

Однако, Тетушкин считал себя исполнительным и сознательным офицером и, превозмогая себя, героически продолжал этот «сизифов труд». Итоговая проверка была уже не за горами. По крайней мере, так вещал вездесущий комбриг, пугая корабельное командование.

Но подсознание мучительно искало достаточно уважительную причину, почему можно было бы послать эту работу куда подальше, хотя бы временно, и заняться чем-либо более интересным и общественно полезным. Бац – зазвенел двойной звонок на вахте. Кого-то принесло!

Он очень обрадовался, когда дежурный доложил ему по внутренней связи, что к нему прибыл старпом с соседнего корабля, капитан-лейтенант Первухин. Аккуратно заложив закладки в журнал и в папки, он сгреб их все со стола и с удовольствием закрыл в сейф.

Саныч вспомнил, что обещал Жене Первухину, недавно назначенному на эту должность на «Прыткий», помочь в кое-каких вопросах подготовки. Да и вообще, подсказать ему вероятные (и неизбежные) каверзы службы, о которые ему пришлось самому набивать шишки пару лет назад. Тогда он самонадеянно решил было пробивать свою собственную колею по военно-бюрократическому полю. Не тут-то было! Эти хитрые изощренные административно-тыловские «каверзы» в учебниках и наставлениях не найдешь, но их надо знать, чтобы уберечься от типовых ошибок. Больно тормознули его об эту стену.

А помочь молодому товарищу по службе – это святое дело, по флотским традициям, и очень уважительная причина, чтобы передвинуть некоторые текущие дела «на потом». Даже если дверь в твою каюту и не будут «открывать ногами», неся в обеих руках по тяжелому портфелю с подношениями.

Так подумал Тетушкин, закрыв сейф и спрятав ключи в карман кителя. Пока Первухин пробирался к его каюте по длинному коридору, он уже включил чайник, приготовил смесь чаев для заварки. Затем он позвонил в буфетную кают-компании, чтобы вестовые сделали каких-то бутербродов к чаю и притащили к нему в каюту. А как же? Любой гость на корабле должен быть тепло встречен, обогрет, накормлен и напоен. Хотя бы горячим чаем – для старпома время всегда рабочее, а на работе – ни-ни!

Поздоровавшись и расположившись поудобнее, старпомы занялись обсуждением насущных дел. Тетушкин наставлял Первухина с высоты накопленного служебного опыта, который, как известно, ни купить, ни выиграть невозможно! С присущим ему тонким юмором, он обрисовывал служебную ситуацию, предлагал молодому коллеге выдвинуть варианты ее разрешения, а потом, в картинках и красках, рассказывал, как оно все разрешилось фактически в том или ином случае.