— Можно, но нас мало. — Неуверенно уточнил Тхург, оглядываясь на отряд.
— Вас — маловато. — Согласно кивнул Сергей, после чего издал какой-то заливистый свист, после которого к нему со всех сторон начали собираться варги и саблезубые коты. — А вот нас — вполне достаточно. Просто под пули их подставлять не хотел. — Пояснил парень на вопросительный взгляд орка. — Ладно, кто хочет присоединиться, прыгайте верхом на волков. Пешком вы за мной не успеете…
— Смотрите! Дирижабль! — Прервала речь Сергея, одна из орчанок, показывая на падающее воздушное судно, полностью покрытое огнем и всполохами молнии.
— Дед! — От крика молодого повелителя животных у орков заложило уши, а из окон стоящих рядом зданий вылетели остатки стекол.
Глава 25
Скинув бомбы на самую большую группу монстров и убедившись, что атака химер постепенно теряет свою эффективность, я начал набирать высоту и разворачивать свое воздушное судно в сторону территории орков. Разрозненные атаки оставшихся химер, которые теперь не собирались в толпы, а бросались на стены поодиночке, успешно отражались защитниками, поэтому я вполне мог направиться на помощь к Сергею, без риска того, что чудовища прорвут оборону орков.
Неожиданно, дирижабль довольно ощутимо тряхнуло, как будто я попал в воздушную яму, а по панели управления с громким треском побежали крупные разряды электричества. Естественно, практически сразу из всех приборов повалил удушливый дым, а экраны наблюдения почернели и треснули. Кроме того, все помещения воздушного судна начали наполняться микроскопическими артефактами, которые мешали мне пользоваться дальним зрением и телепортацией. Видимо, сработала какая-то система защиты или самоликвидации, о которой я не получил информацию от души механика и капитана.
Приняв облик ворона, я взметнулся вверх, стараясь не прикасаться к полу и стенам, при соприкосновении с которыми меня довольно ощутимо потряхивало электрическим разрядом. Пульт управления теперь был бесполезен, так что, используя всю доступную мне в данной форме скорость, я полетел в машинное отделение. Слава богу, для того, чтобы открывать перед собой двери, мне не нужны были руки.
Благодаря чувствам ворона, я ощущал, как дирижабль взял крен и стремительно летит к земле, набирая намного большую скорость, чем мог бы развить, даже при достаточно большой пробоине в резервуаре с газом, который обеспечивал его полет. Всё-таки эта машина была, на редкость, надежная. Даже превращенная в решето, она должна была спускаться не быстрее падающего листа, используя для снижения собственного веса артефакты по контролю гравитации.
Так как воздух в дирижабле и возле него уже был насыщен артефактами гномов, телепортация была для меня недоступна, вылететь в окно и искать дыру в защитном куполе, которую я проделал с помощью сосредоточия истинной тьмы, было некогда. А внутри купола, думаю, мне не удастся выжить, в любом случае. Так что, я принял единственное, возможно верное на данный момент решение — разобраться в причине падения и попытаться спасти воздушное судно, а заодно и себя самого.
Прилетев в машинное отделение, я первым делом оборвал с помощью телекинеза все силовые кабели, что шли в рубку, тем самым полностью избавившись от удаленного управления артефактами и магическими механизмами, обеспечивающими полет этому чуду инженерной мысли. Отметив, что падение начало серьезно замедляться, я приступил к активации техномагических генераторов, наполняющих резервуар с газом. К сожалению, даже включив их на полную мощность, давление все так же стремительно падало, как и на момент моего появления тут. Похоже, в обшивке резервуара образовалась здоровенная пробоина. К счастью, гномы предусмотрели такой вариант развития событий, и разделили основной несущий баллон на отдельные сегменты, поэтому всегда можно было исключить из системы тот, который потерял свою герметичность. Разбираться и выяснять, где именно образовалась утечка, времени, естественно, не было. Поэтому, я просто изолировал отдельно левую и правую стороны, уповая на то, что подъемной силы половины баллона будет достаточно, чтобы вся эта конструкция осталась в воздухе. Благо, я изрядно снизил ее массу путем опустошения бомбовых отсеков
Успев запустить разделение уже перед самым столкновением с землей, отчего дирижабль серьезно перекосило, запрокинув на бок, я с облегчением отметил, что скорость падения почти полностью сошла на нет. Благодаря перегруженным по полной программе артефактам, контролирующим гравитацию и максимально снижающим вес машины, мне всё-таки удалось приземлиться, не разбив эту чудо-машину. Правда, тряхнуло меня все-таки изрядно. На некоторое время, я даже потерял сознание, придя в себя только от громких, не слишком ритмичных ударов, раздающихся где-то рядом.