Система образования. Трудовик

Как ни странно, маркер у меня с собой действительно был. Ну, вот такой я человек, запасливый. Покопавшись в инвентаре, я выудил оттуда черный пластиковый цилиндрик с красным колпачком и протянул его приятелю. Жора не удивился, схватил фломастер и принялся что-то старательно выводить на металлической двери. Когда он закончил, унылую серую поверхность украшал корявый рисунок черепа с костями и подпись "Медведи – реально стремные".

– Ну, теперь точно все, – кивнул собственным мыслям Жора, скептически оглядев свое творение.

– Уверен, что ничего не хочешь добавить?

– Например? – вопросительно уставился на меня приятель.

– Ну, может какие-то лайфхаки по прохождению подземелья от гуру или совет как победить босса?

– Не-а, не люблю спойлеры, – помотал головой он, возвращая мне маркер. – К тому же вдруг система посчитает это читерством и как-то накажет? Нафиг-нафиг!

– Кого накажет? – не понял я.

– Да какая разница кого? – пожал плечами Жора. – В худшем случае нас с тобой. В лучшем тех, кто придет после нас. И то и другое паскудно. Не хочу брать грех на душу. И лишних проблем тоже не хочу.

Смотри-ка, а колечко действительно работает. Умнеет ведь наш некромант не по дням, а прямо по секундам. Надо бы им не такую цацку где-нибудь раздобыть, глядишь и жизнь сразу наладится. А то хожу, как Жора выразился «нулевочкой», даже обидно как-то.

На дорогу мы вышли уже впотьмах. Фонари еще горели, автоматика пока работала исправно. Интересно сколько в нынешних условиях еще продержатся эти остатки цивилизации? Сутки, двое, может быть, даже целую неделю, а может быть гораздо дольше. Пока умный компьютер, который всем этим управляет, не отключится от питания или не износятся какие-нибудь его важные детали.

Где-то я читал, что современная городская инфраструктура уже давно не требует присутствия оператора на рабочем месте и людям остались только надзорные функции да роль обслуживающего персонала. Если посмотреть на это с такой точки зрения, теперь не машины обслуживают нас, а совсем наоборот. Впрочем, если копнуть глубже, система ведь тоже какой-то компьютер. Получается, что теперь машины нас вообще поработили и указывают что делать.

Уф, даже голова от этих мыслей разболелась. Да ну его нафиг, короче, похоже, что и думать теперь тоже не мое. Да и чего тут думать? Трясти надо! Ну, я и тряхнул… Точнее свистнул, как мне советовал водила.

Тут же в дальнем конце пустой и безмолвной улицы раздался угрожающий рокот мотора и из ближайших закоулков вывались несколько небольших групп зомби разной степени упитанности и поскакали в нашу с Жорой сторону. Видимо, свист это не только таксисту сигнал, но и призыв "кушать подано" мертвякам. Учтем на будущее.

Зомби до нас так и не добрались. Некромант как-то лениво, будто рисуясь, сделал несколько взмахов обновленным посохом и вся спешащая к дармовому ужину нежить осыпалась серым песочком на асфальт. Только ветер погнал эту пыль, пахнущую пеплом и гнилью в нашу сторону, и от этого нестерпимо захотелось чихнуть. Но я сдержался, а Жоре вообще, кажется, никакого дискомфорта это не доставило.

Тем временем рев двигателя усиливался. Такси с умопомрачительной скоростью приближалась к нам. Вот уже и фары показались. Только что-то они какие-то странные…

Подкативший авто назвать «Волгой» язык не поворачивался. Нет, какое-то внешнее сходство с предыдущей машиной, на которой я сюда приехал, еще сохранялось. Но, по большому счету, на всем хорошо знакомое детище Нижегородского автозавода, тачка была совсем не похожа. Она в принципе не была похожа хоть на что-то знакомое.

Представьте себе гибрид бронированной инкассаторской машины и любимого всеми американцами «Бигфута». Представили? Это еще не все. Теперь прикиньте, что в следующем поколении по этому мутанту потоптался еще и грузовик марки «КрАЗ» и вот уже у его потомков были совместные дети с гоночным болидом «Формулы-1». При этом, все это непостижимым образом напоминает исходный отечественный автомобиль бизнес-класса, он же советский «членовоз», как его ласково называли в народе. Вот эта «хрень» к нам и подъехала.

– Это что? – обалдел Жора. Потом подумал и категорически добавил: – Я туда не полезу!

– Можешь прогуляться пешком, – равнодушно пожал плечами я и запрыгнул на подножку, пытаясь добраться до ручки двери. Лицо таксиста я узнал, а значит все изменения машины – его рук дело. Чего мне в таком случае бояться?

Как я и ожидал, предложение на своих двоих тащиться через город набитый зомби, не каждый из которых новоявленному магу окажется по зубам, да еще и в лес, где вообще может встретиться неизвестно кто, подействовало на приятеля отрезвляющей. Он еще что-то поворчал для порядка, но быстро последовал моему примеру.

– Здорово, Василий, – сказал я и подсунул водиле под нос листочек с цифровыми координатами. – Нам вот сюда.

– У-у-у, мужики! – протянул тот. – Это сто монет будет. С носа. Загородный тариф.

– Серебряных? – с надеждой уточнил я.

– Да нет, – скривился таксист. – Тут уже золотых.

– Нормально у тебя аппетиты растут, – сказал я.