Западная Сибирь. Особая охраняемая территория «Пятно».
Восстановление корабля всё ускорялось, и к концу лета, коммуникационный центр был закончен, а двигательный отсек начал обрастать трубопроводами и кабельным хозяйством. Сами двигатели были ярким представителем понятия «неопознанная чёртова хрень» и выдавала тягу при подаче электроэнергии, причём без всякого рабочего тела, и практически без внешних эффектов. Но всё это было нужно лишь для внутрисистемных маневров, потому как для перемещения на большие расстояния использовались прыжковые генераторы, которые, впрочем, тоже ситуации не проясняли. По-хорошему, нужно было бы вдумчиво разобраться со всей этой машинерией с помощью приглашённых учёных, но Виктор опасался, что процесс изучения займёт все оставшиеся у него годы, поэтому не торопился посвящать руководство в тонкости процесса. Тем более что его личное чутьё, ещё никогда не обманывало, и оно-то последнее время постоянно ныло словно предупреждая о грядущих сложностях.
В том числе и поэтому, Виктор практически переселился жить в корабль, постоянно корректируя сборку и расшивая в меру своих сил узкие места.
На работах было задействовано более пяти тысяч роботов разных серий, а те, что уже не были нужны, занимались укреплением свода сборочной зоны, её расширением, и организацией полноформатных производственных зон. Литейной, прессовой и формовочной, откуда готовая деталь поступала в сборочный цех.
Поскольку корабль потерял весь экипаж включая капитана, и фактически собирался заново, Виктор мог дать ему новое имя, и он, подумав, назвал его Сокол, что на телгоре, было похоже по звучанию на слово «соххол» — кинжал.
Но кроме названия Виктор изменил план сборки корабля. Если раньше он имел конструкцию 9-23 с вместительным грузовым отсеком, где располагались накопители тёмной энергии, и всего четыре пушки, то сейчас приоритет был отдан броне и вооружению. Десять лучевых пушек, более толстый, но укороченный компактный корпус, и вдвое большее количество двигателей, делали Сокола до предела кусачей птичкой. Он бы изменил корабль ещё больше, но слишком поздно вмешался в процесс, хотя и так получилось неплохо. 10–11, по классификации проходил как конвойный и рейдовый корабль, а также корабль обеспечения подвижной обороны стационарных объектов. Такой фрегат уже вполне мог надрать парочку лагорских рейдеров, и дать прикурить кораблю класса крейсер. Конфигуратор имевшийся в производственном комплексе позволял собрать любую форму из имевшихся в памяти, или вообще просчитать что-то чего ранее не существовало, но на это потребовалось бы существенно больше времени.