Читаем Сибиряк. В разведке и штрафбате полностью

Вышли на дорогу. Дождавшись грузовика, Петров вскинул руку. Переговорив с водителем, он уселся в кабину грузовика, указав Алексею на кузов. Грузовик тронулся. Погода была осенняя, и в открытом кузове здорово дуло. Не помешала бы уже шинель, но приказа перейти на зимнюю форму одежды не было ни в Красной Армии, ни в немецкой.

Тряслись они около получаса, когда неожиданно в кабине хлопнул выстрел, а за ним – еще два.

Грузовик вильнул. Медленно теряя ход, он съехал с дороги, уткнулся бампером в дерево и заглох. Алексей выпрыгнул из кузова и рванул на себя ручку дверцы.

Петров сидел на пассажирском сиденье бледный, зажимая рукой окровавленное бедро. Водитель же сидел рядом, уткнувшись головой в баранку – он был убит.

Превозмогая боль, Петров сказал:

– Нелепо получилось, раскусил он меня, выстрелил. Я уже почуял неладное, пистолет достал, а он меня опередил.

Алексей стянул с плеча солдатский ранец – там были бинты, и, как мог, перевязал раненого.

– Надо грузовик на дорогу вывести. Если немцы появятся, подозрительно будет, подойдут. А тут водитель убит, я ранен. Сможешь?

– Я за рулем не сидел никогда.

– Я подсказывать буду. Но сначала убитого в лес оттащи. А документы и пистолет забери себе.

– Понял.

Алексей обежал грузовик спереди, открыл дверцу и принял на себя вывалившегося мертвого немца. Позволив ему свалиться у подножки грузовика, нашел в нагрудном кармане его френча солдатскую книжку, портмоне и все это переложил себе в карман. Расстегнув на убитом ремень с кобурой, снял свой и надел чужой. Сам пистолет валялся на полу кабины.

Взяв убитого за руки, он поволок его в лес.

Когда грузовик перестал быть виден, бросил труп и бегом вернулся к машине. Подняв с пола пистолет, засунул его в кобуру – в кармане «парабеллум» слишком выделяться будет. Уселся на сиденье водителя.

– Так, ставь ручку в нейтральное положение, – скомандовал Петров.

– А как?

– Нажми левую педаль – это сцепление, и ручку на себя потяни.

Алексей выполнил.

– Теперь ногой нажми педаль стартера – вон она, круглая.

Мотор заработал.

– Нажми левую педаль сцепления и включи заднюю передачу. Смотри схему, на передке есть.

Алексей включил.

– Теперь медленно отпускай педаль и потихоньку жми на газ – самая правая педаль.

Машина дернулась, поехала назад.

– Рулем направляй, влево чуть!

Грузовик выбрался на дорогу.

– Останавливай.

– Как?

– Нажми сцепление и среднюю педаль – это тормоз.

Грузовик остановился.

– Молодец. Теперь снова сцепление и первую передачу.

Грузовик поехал.

– Рулем работай.

Грузовик двигался медленно, виляя на дороге, и со стороны могло показаться, что за рулем пьяный водитель. Потом Алексей приноровился, и машина пошла прямо.

– Теперь включай вторую передачу. Нажми сцепление, сбрось газ и втыкай вторую.

Получилось со второй попытки. Грузовик почти остановился, пока Алексей попал в передачу. Потом дернулся и пошел быстрее.

– Ты дорогу помнишь?

– Мы по дороге только последнюю часть пути ехали на танке. Не видно ничего по сторонам – как в коробке. А до танка по лесу шли. Я сейчас что-то не соображу, где мы.

Петров достал из-за пазухи карту, определился.

– Вроде как через пять километров поворот налево будет, нам туда.

Навстречу показалась колонна грузовиков.

Нисколько не меняясь в лице, Петров посоветовал Алексею:

– Немного правее возьми. И к обочине прижмись, а то ты по центру едешь. Надо спокойно разъехаться.

Черт! Какая же дорога узкая! Как тут двум машинам разойтись? У Алексея не было опыта, он не чувствовал габариты машины – ведь все это приходит со временем.

Но разъехаться с колонной ему все-таки как-то удалось. Потом он каким-то чудом вписался в поворот, чуть не съехав в кювет. Но все равно ехать было лучше, чем идти. Да и идти было проблематично – ведь Петрова придется тащить на себе. Как он пойдет с раненой ногой? Да еще и крови потерял немало. На сиденье сидит, но вполне возможно – из последних сил.

Петров, как будто уловил его сомнения, посмотрел на карту:

– Недалеко уже, сейчас будет правый поворот.

И в самом деле, метров через триста грунтовка имела ответвление. Алексей свернул, и за деревьями показалось поле. Да это же знакомые места! Склады!

Еще когда Петров смотрел на карту первый раз, Алексей обратил внимание на то, что карта немецкая. Сначала он не обратил на это внимания: форма немецкая – стало быть, и карта немецкая. Только позже понял, почему карта не наша. У немцев карты были более точные, на них были обозначены все ручьи, отдельно стоящие дома, грунтовые дороги. Немцы тщательно готовились к войне – проводили авиаразведку. Действовала и обычная разведка. У наших же карты были зачастую устаревшие, и даже таких не хватало, особенно на первом этапе войны.

Алексей подрулил к складу:

– Вот они!

Он повернул голову к Петрову и осекся – тот потерял сознание. Голова билась о дверцу, тело сползало с сиденья. По все видимости, последний километр Петров держался только благодаря силе воли.

Алексей заглушил мотор, обежал машину, открыл дверцу и принял безвольное тело раненого. Подтащив его к складу, прислонил спиной к покатой стене. Петров застонал.

– Сейчас, погоди немного.

Перейти на страницу:

Все книги серии Война. Штрафбат. Они сражались за Родину

Пуля для штрафника
Пуля для штрафника

Холодная весна 1944 года. Очистив от оккупантов юг Украины, советские войска вышли к Днестру. На правом берегу реки их ожидает мощная, глубоко эшелонированная оборона противника. Сюда спешно переброшены и смертники из 500-го «испытательного» (штрафного) батальона Вермахта, которым предстоит принять на себя главный удар Красной Армии. Как обычно, первыми в атаку пойдут советские штрафники — форсировав реку под ураганным огнем, они должны любой ценой захватить плацдарм для дальнейшего наступления. За каждую пядь вражеского берега придется заплатить сотнями жизней. Воды Днестра станут красными от крови павших…Новый роман от автора бестселлеров «Искупить кровью!» и «Штрафники не кричали «ура!». Жестокая «окопная правда» Великой Отечественной.

Роман Романович Кожухаров

Детективы / Проза / Проза о войне / Боевики / Военная проза
Испытание огнем. Лучший роман о летчиках-штурмовиках
Испытание огнем. Лучший роман о летчиках-штурмовиках

В годы Великой Отечественной войны автор этого романа совершил более 200 боевых вылетов на Ил-2 и дважды был удостоен звания Героя Советского Союза. Эта книга достойна войти в золотой фонд военной прозы. Это лучший роман о советских летчиках-штурмовиках.Они на фронте с 22 июня 1941 года. Они начинали воевать на легких бомбардировщиках Су-2, нанося отчаянные удары по наступающим немецким войскам, танковым колоннам, эшелонам, аэродромам, действуя, как правило, без истребительного прикрытия, неся тяжелейшие потери от зенитного огня и атак «мессеров», — немногие экипажи пережили это страшное лето: к осени, когда их наконец вывели в тыл на переформирование, от полка осталось меньше эскадрильи… В начале 42-го, переучившись на новые штурмовики Ил-2, они возвращаются на фронт, чтобы рассчитаться за былые поражения и погибших друзей. Они прошли испытание огнем и «стали на крыло». Они вернут советской авиации господство в воздухе. Их «илы» станут для немцев «черной смертью»!

Михаил Петрович Одинцов

Проза / Проза о войне / Военная проза

Похожие книги