Швеция под ударом. Из истории современной скандинавской мифологии

Т. Линдфош выяснил, что СМПЛ Италии, Японии, Франции или ФРГ по сравнению с атомными СМПЛ ВМС США обладают более слабыми тактико-техническими параметрами, а потому вряд ли могут рассматриваться в качестве кандидатов в нарушители шведских территориальных вод. Россия в 1990 г. приняла на вооружение 2 дизельные СМПЛ типа «Пиранья». Они могут действовать на глубине 200 м, но не могут находиться под водой без всплытия более суток. В 1980-х годах СССР не обладал такими СМПЛ, следовательно, не могло быть и речи о том, что они тогда заходили в шведские воды.

Как уже говорилось выше, американская база СМПЛ на момент исследования располагалась в юго-западной Шотландии. Она непосредственно подчиняется президенту и Совету национальной безопасности США. Финансирование боевой деятельности СМПЛ проводится по закрытым статьям официального бюджета. Наиболее активно флот СМПЛ развивался при президенте Рейгане.

Шведский учитель Т. Линдфош не может точно назвать мотивы, которыми руководствовались США в своих секретных подводных операциях, направленных против Швеции. Зато мы сможем сделать это за честного исследователя-любителя: США никогда и ни в чём не доверяли и продолжают не доверять своим союзникам, тем более — шведам, с которыми у них, по всей видимости, на тот период имелись в основном т. н. джентльменские соглашения. США осуществляют глобальный шпионаж за спинами своих союзников, потому что в своей стратегии руководствуются исключительно интересами собственной страны, которые, естественно, не совпадают с планами и расчетами европейцев⁴¹. Не исключена также версия, что американцы специально решили проверить бдительность шведских ВМС и указать им на «опасность», которую представлял для них в то время ВМФ СССР.

Подтверждением версии Т. Линдфоша может служить вышедшая в 1998 г. в США книга Ш. Зоннтаг и К. Дрю «История подводного шпионажа против СССР»⁴² с сенсационным материалом о специальных операциях ВМС США. Достаточно упомянуть, что среди успешно проведенных операций авторы сообщают о многократных подключениях к советско-российским кабелям стратегической связи, проложенным по дну Охотского и Баренцева морей.

Данные факты объясняют причину появления таинственных подводных лодок, время от времени обнаруживаемых кораблями Северного флота в районе Кольского полуострова в наших территориальных водах!

Выступлене Т. Линдфоша на семинаре прокомментировал капитан 1 ранга в отставке Карл Андерссон. Он без всяких околичностей назвал деятельность своих тогдашних коллег по обнаружению иностранных подводных лодок в шведских шхерах психозом. В шхерах и треске-то тесно, не только лодкам. По его мнению, из более чем 600 случаев наблюдения странных объектов, зарегистрированных шведскими ВМС в те годы, когда К. Андерссон еще был активным офицером, при тщательном анализе отсеивались 597–598. Так, например — вспоминает Андерссон, — в районе Альмён был обнаружен неизвестный пловец, и на его поиски были мобилизованы все наличные средства ВМС: вертолеты, катера и т. п., но в результате многочасовых поисков ничего обнаружено не было. Вероятно, говорит Андерссон, пловец уплыл обратно в Россию — великолепное достижение для книги рекордов Гиннеса!

 

Участие в эпопее с U-137 стало наиболее яркой страницей в истории «Вэстервика», занявшего теперь место в экспозиции Морского музея в Карлскруне

Вне поля зрения шведской общественности оказались 2 важных по своей тематике семинара, организованных датской газетой «Информашун» в норвежском городе Будё и финском Хэнгё в 1992 г. Об этом в своем выступлении рассказала редактор Сесилия С. Юнс-сон. Оказывается, на этих семинарах выступали хорошо информированные эксперты, которые рассказали о том, что между НАТО и Швецией существует тайное соглашение об ежегодном проведении в шведских водах определенного количества учений для подводных лодок НАТО. Согласно тем же экспертам, НПО в шведских водах вполне могли быть ПЛ стран НАТО. Брюссельские стратеги часто превышали квоту на эти учения и «забывали» информировать об этом своих шведских партнеров. Естественно, ни о соглашении с НАТО по упомянутому щекотливому вопросу, ни об этих семинарах шведские СМИ не сообщали. Сотрудничество нейтральной Швеции с НАТО — это табу для всех СМИ!

На семинаре выступил адмирал флота В.Н. Чернавин, изложивший истинную версию случившегося с ПЛ U-137, но мы не станем подробно повторять вышесказанное. Неудачное совпадение двух причин — выхода из строя навигационных приборов и человеческого фактора (недостаточная подготовка и дисциплина) — явились причиной того, что подлодка U-137 несанкционированно зашла в запретный район военно-морской базы Карлскруна и села там на мель.