Читаем Шлюпка. Устройство и управление полностью

– изучить порядок оказания помощи личному составу опрокинувшейся шлюпки, организацию связи и меры безопасности на переходе морем;

– следить за выполнением командой установленного распорядка дня на походе, дисциплины и формы одежды, контролировать наличие личного состава при высадке на берег.

Старшина обеспечивающего катера во время похода подчиняется командиру похода и отвечает за исправность и безопасность плавания катера, за дисциплину и обеспечение всеми видами довольствия личного состава катера.

Старшина катера обязан.

– перед походом проверить исправность катера и его оборудования, принять все необходимые меры для устранения недостатков;

– пополнить запасы (до полной нормы) топлива, воды, продовольствия;

– проверить исправность компасов, лага, всех средств связи и сигнализации (зрительных, звуковых и радиосвязи);

– получить у командира похода инструктаж и необходимые документы;

– подготовить для похода: навигационные карты, прокладочный инструмент, бинокль, электромегафон, ракетницу, запас белых, красных и зеленых ракет, буксирные концы, штормтрапы, спасательные круги с бросательными концами, спасательные средства и другое имущество по указанию командира похода;

– по картам и лоции изучить район плавания и сделать предварительную прокладку;

– доложить о готовности командиру похода.

Обязанности радиста, сигнальщика, фотокорреспондента, кинооператора, кока, горниста и старшины-интенданта определяются начальником походного штаба и офицерами, которым подчинен участвующий в походе личный состав.

<p>7.2. Планирование и подготовка шлюпочных походов</p>

Шлюпочные походы планируются заблаговременно в годовом и месячном планах и проводятся на стандартных шлюпках со стандартным парусным вооружением и снабжением.

За 15-20 дней до начала похода командир части приказом по части назначает командира похода и состав походного штаба, а также определяет состав участников, маршрут и продолжительность похода.

Командир похода собирает офицеров походного штаба и командиров шлюпок, объявляет приказ командира части, ставит задачи по подготовке к походу и разработке документов. Офицеры походного штаба под руководством начальника походного штаба приступают к разработке необходимых документов, а командиры шлюпок начинают подготовку шлюпок и шлюпочных команд.

Перечень необходимых документов составляет командир похода с учетом длительности похода, а также уровня подготовки его участников.

Рекомендуется разработать следующие документы.

1. Приказ о назначении командира и офицеров походного штаба. В приказе указываются маршрут и время проведения похода, командир и состав походного штаба, количество шлюпок и фамилии их командиров, время готовности шлюпочных команд шлюпок обеспечивающего катера и документация к походу.

2. План подготовки шлюпочного похода. В план включается перечень необходимых документов и сроки их разработки; планом предусматривается:

– подготовка заявки на выделение обеспечивающего катера;

– подготовка заявки на обеспечение котловым довольствием участников похода;

– время, необходимое для подготовки гребно-парусных судов и личного состава к походу;

– представление заявки в штаб флота (ВМБ) на переход;

– время проведения инструктажа офицеров походного штаба, командиров шлюпок и старшины обеспечивающего катера.

3. План дальнего шлюпочного похода (см. раздел 9.6).

4. Карта (калька) маршрута перехода с указанием истинных курсов, расстояний в милях на каждом курсе, ориентировочного времени лежания на каждом курсе, заметных ориентиров в точках поворота на новый курс, мест и времени высадки на берег, мест укрытия от шторма я действий в случае тумана и опрокидывания шлюпки.

5. План партийно-политической работы и спортивно- массовых мероприятий на переходе морем и в местах высадки.

6. Таблица условных сигналов на переходе морем и в местах высадки (раздел 9.7).

7. Ордера для перехода морем (см. раздел 9.8).

8. Указания по связи (см. раздел 9.9).

9. Таблицы восхода и захода Солнца и Луны.

10. Сборник инструкций дежурной и вахтенной служб в местах высадки.

11. Схема лагеря на берегу (см. раздел 9.10). Заявка на переход подается через дежурную службу флота (базы) установленным порядком.

Документы на поход должны быть готовы за десять суток до похода. План дальнего шлюпочного похода, карту маршрута перехода и указания по связи подписывает командир части, а утверждает начальник штаба флота (базы). План подготовки шлюпочного похода подписывает командир похода и утверждает командир части. Остальные документы подписывает начальник походного штаба и утверждает командир похода.

При разработке документов используются навигационные карты, лоции и другие пособия. Для согласования вопросов, касающихся времени и мест высадки на берег, мест отдыха, пополнения запасов продовольствия и питьевой воды, а также проведения спортивно-массовых мероприятий, устанавливается связь с местными органами власти в пунктах высадки (при необходимости направляется представитель).

Перейти на страницу:

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
100 знаменитых сражений
100 знаменитых сражений

Как правило, крупные сражения становились ярчайшими страницами мировой истории. Они воспевались писателями, поэтами, художниками и историками, прославлявшими мужество воинов и хитрость полководцев, восхищавшимися грандиозным размахом баталий… Однако есть и другая сторона. От болезней и голода умирали оставленные кормильцами семьи, мирные жители трудились в поте лица, чтобы обеспечить армию едой, одеждой и боеприпасами, правители бросали свои столицы… История знает немало сражений, которые решали дальнейшую судьбу огромных территорий и целых народов на долгое время вперед. Но было и немало таких, единственным результатом которых было множество погибших, раненых и пленных и выжженная земля. В этой книге описаны 100 сражений, которые считаются некими переломными моментами в истории, или же интересны тем, что явили миру новую военную технику или тактику, или же те, что неразрывно связаны с именами выдающихся полководцев.…А вообще-то следует признать, что истории окрашены в красный цвет, а «романтика» кажется совершенно неуместным словом, когда речь идет о массовых убийствах в сжатые сроки – о «великих сражениях».

Владислав Леонидович Карнацевич

Военная история / Военное дело: прочее