Бросок в сторону, одновременно передернуть затвор, избавившись от дефектного патрона. Голова противника оказывается в прицеле, и в следующее мгновение пуля сносит ему половину черепа. Теперь разобраться с теми, кто попал под воздействие гранаты. Через несколько минут вы очухаетесь и захотите снова пострелять. Извините, господа, но на войне – как на войне…
Переводчик режима огня на одиночный, и автомат выбрасывает одну за другой шесть стреляных гильз… Вот теперь все. Раненых можно не добивать. Все одеты одинаково, и не разберешь, где свои, а где чужие. Да и по характеру ранений они уже не бойцы.
Окинув взглядом отсек, Лара окликнула двоих, прикрывавших ее рывок:
– Ребята, тут все чисто. Я в кабину.
Подхватив автомат, она бросилась вперед. По виду помещений Лара уже определила, что находится на военно-транспортном шаттле типа «Геркулес» и до кабины нужно пройти еще один отсек. Дверь открылась свободно, и она проскользнула вовнутрь, готовая к нападению. Но тут нападать было уже некому. В отсеке лежали два десятка трупов, все вокруг носило следы недавнего боя, и палуба была усеяна стреляными гильзами.
Пройдя через отсек, подошла к двери, ведущей в кабину. Дверь была распахнута, и она осторожно заглянула. Прямо на входе лежали еще три мертвых тела. Очевидно, экипаж оказал сопротивление и перебил нападавших. Лара вошла в кабину и едва не выстрелила в человека, который сидел в кресле бортинженера и навел на нее пистолет. Но очевидно, бортинженер узнал ее и опустил оружие. Она сразу определила, что человек серьезно ранен и держится из последних сил.
– Лара, скорее… Мы падаем… Командир и второй пилот убиты… Мне удалось пристрелить этих сволочей, но меня тоже достали… Лара, ради бога, быстрее…
Лара рванулась к креслу командира. Вытащив тело из кресла, она тут же упала в него и бросила взгляд на приборы. На обзорном экране темно, высотомер показывает всего двенадцать километров, и шаттл очень быстро снижается. Если не сказать – падает. Пульт изуродован выстрелами, часть приборов разбита, и неизвестно, в каком состоянии управление, поскольку автопилот отключен. Генератор искусственной гравитации работает, поэтому резкое снижение не ощущается. Лара положила руки на штурвал и проделала несколько плавных движений. Шаттл мгновенно отреагировал. Слава богу, ручное управление работает.
Двигатели тоже тянут, если верить приборам, а остальное несмертельно. Вот связь, похоже, накрылась окончательно. Поэтому нужно срочно включить сигнал бедствия, пусть диспетчер управления движением разгонит всех, кто окажется у них на пути. Лара перевела машину в горизонтальный полет и попыталась включить автопилот, чтобы спокойно разобраться в ситуации, но автопилот не действовал. Придется вести шаттл в ручном режиме до самого космопорта и вручную же совершать посадку. Ладно, невеликие сложности. Только неудобно одновременно и пилотированием заниматься, и выяснять по карте, куда же тебя занесло и куда вообще надо лететь? Лара оглянулась на бортинженера, надеясь спросить, какая хотя бы планета сейчас под ними и что они собирались делать, но тот уже лежал в кресле без сознания. Значит, можно рассчитывать только на себя. Придерживая одной рукой штурвал, она вывела на экран карту. Хорошо, что хоть навигационный блок работает. Сразу же стало ясно, что они в атмосфере Земли и в данный момент находятся над Восточной Европой. Место густонаселенное, и если, не приведи господь, шаттл рухнет… Нет, лучше не надо… Подправила курс, чтобы выйти на побережье Балтийского моря. Машина повреждена, сколько она продержится в воздухе – неизвестно, поэтому на случай аварийной посадки лучше, чтобы внизу никого не было. Ну, или почти никого…
Лара начала снижение. Связь по-прежнему не работала. Поэтому она полагалась исключительно на мастерство диспетчера. Несомненно, что их уже давно обнаружили и ведут, расчищая впереди воздушное пространство. Она определила свое местоположение и поняла, что ближайший космопорт – под Петербургом. Значит, надо садиться здесь, и срочно, пока машина ведет себя послушно. Неизвестно, какие еще сюрпризы могут обнаружиться из-за полученных повреждений…