Шахтёр

— Отчего нет, — Анвар теперь выглядел уже не таким весёлым. — Смотри. К примеру, база «Навигация», у меня второй ранг. Что получаю? Всё просто: могу сам обслужить и настроить двигатель и навигационные модули. Результат снижение расхода топлива, это в общем, если есть ещё и «управление малым кораблём» и «техобслуживание малого корабля», то вообще хорошо. С другой стороны есть и знакомые и друзья, грамотные техники, но можно попросить один раз, второй. Настроят и отладят двигатель, помогут в обслуживании корабля, но это пару раз. Дальше уже надо платить, просить уже у самого язык не повернётся. Стоит немало. Тысяча кредитов, а это два рейса на станцию переработки. Выучил потихоньку. Первый ранг навигации за три часа чистого времени, а ведь ещё работа, ушло трое суток. Потом второй за тридцать часов чистого времени. С работой ушло почти две недели. Сейчас учу третий. Это одиннадцать дней. Думаю, что через месяц закончу, получу ранг. У меня всего десяток баз, все стоят денег и чем выше ранг, тем сложнее и объемнее база, конечно, она уже гораздо дороже, есть деньги, покупаю ещё, но пока и то, что у меня есть, ещё на год учёбы, — Анвар улыбнулся. — Всё это не зря. Каждая база приносит знания, но есть и другие варианты больше экономить и больше зарабатывать. — В ответ на вопросительно поднятые брови Егора Анвар пояснил. — Шахтёры сбиваются в небольшие компании, объединяются. Несложно. Трое добывают, один вывозит. Экономия времени и сил, заработок выше. В серьёзных объединениях ещё выше специализация и заработки, но туда берут только при определённых освоенных базах.

— Понятно.

— Так что труд шахтёра не такой и лёгкий, можно заработать, но нужны серьёзные вложения по деньгам и личное желание учиться, — Анвар улыбнулся. — За годы упорной учёбы и труда можно чего-то добиться, но не так и много.

— Мне, кажется, всё честно, — пожал плечами Егор. — Ты затратил массу усилий, добился, что ты сидишь здесь и имеешь вполне приличный заработок.

— Не спорю, но мы здесь на самом дне.

— Я так понял, «дно» здесь гораздо выше, чем «дно» на планете.

— Это так, но стать кем-то выше тебе не дадут никогда, — улыбнулся Анвар. — Весь рынок руды, концентратов и соответственно полуфабрикатов и изделий в руках государственных и коммерческих корпораций. Все доходы поделены на сотни лет вперёд. Чтобы выбиться в люди, нужны титанические усилия.

— Да, это как и везде, — Егор решил, что пора заканчивать демагогию и отправляться в свой первый шахтёрский вылет. — Я сегодня хочу попробовать первый раз слетать в астероидные пояса. У меня денег только на топливо.

— Всё один в один, как было у меня восемь рейсов назад, — Анвар улыбнулся. — Что же, желаю удачи.

— Куда посоветуешь?

— Диспетчер тебе на вылете скинет сводку. Сам прикинешь. Координаты астероидных поясов, скорее всего, уже в твоём искине. Выбери что-то среднее по количеству народа.

— Ну да, — Егор встал, пожал Анвару руку на прощанье и отправился в свой ангар.

По дороге к своему ангару Егор первый раз осмотрелся. Станция представляла собой огромный поделённый на отсеки производственно-жилой комплекс. Отсек С, в котором находился Егор, был целиком отдан шахтёрам. По правую и левую руки стояли стены с дверями ангаров. Бесконечное число. По левой руке малые ангары, такого же типа, как и у него. По правую шли, как было написано на указателе, средние ангары. В таком можно было поместить корабль класса «Метра». Народу по дороге встретилось очень мало. Егор решил, что большинство находится в космосе. Искусственная гравитация создавала иллюзию, что ты находишься на планете. Других отличий от планеты Егор тоже не нашёл.

Ангар Егора считался удобным. Сто семнадцатый, недалеко от «пристани», так называлась система доков и шлюзов, откуда вёлся сброс кораблей в космос. Егор открыл ангар и, ещё раз проверив состояние корабля, решил заказать подачу своего «Шахтёра» в док. Вышел через свою нейросеть в станционную сеть и связался с диспетчерской службой.

— Да, кто это? — кого-то Егор видимо разбудил и голос был недовольным.

— Гарри это, — назвал свой позывной Егор.

— Бля!.. Ангар. Какой? — Егора не поняли.

— Сто семнадцатый. Сектор С. «Шахтёр». Подать в шлюз. Заправить. Я на вылет.

— Короче, дружок. Я тебя проведу сто семнадцатым С. Это будет твоим позывным. Усёк?

— Но…

— Никаких «но». Ты, салабон, нам порядок не нарушай. На личный позывной ещё не заработал, — диспетчер отключился.

Егор пожал плечами, он так и не понял: заявку у него приняли или нет. Брала злость.

— Входящий, — сообщил неожиданно искин.

— Давай.

— Сто семнадцать С, — женский голос. — Сейчас втолкну «Фарта», и заберу тебя. Это по дороге.

— А вы где?

— Рядом. В пятьсот одиннадцатый ставлю. Минут пять. Открывай пока ангар, чтобы время не терять.

— Хорошо, спасибо.