* Чкалов (Оренбург) в годы войны был в глубоком тылу. В город, население которого до войны составляло чуть более 170 тысяч человек, хлынул поток эвакуированных. К концу сентября 1941 года в городе разместилось свыше 20 тысяч эвакуированных, а к маю 1942 года их число достигло 75 тысяч. Численность населения города за 9 месяцев выросла более чем на 40 %.
В самый начальный период войны в Чкалов прибыли десятки промышленных предприятий. Город становится промышленным центром. Это дало мощный толчок развитию города, основой для которого послужили эвакуированные с запада заводы «Металлист», «Сверл», «Радиатор». На основе четырех фабрик, прибывших из Москвы и других городов, был создан Шелкоткацкий комбинат, ставший во время войны базой для производства парашютов.
В 1941 году из Ленинграда в Чкалов эвакуируется Ленинградский авиаремонтный завод № 47. На основе этого завода возникает Чкаловский (с декабря 1957 года — Оренбургский) машиностроительный завод, ныне ПО «Стрела», с которым в дальнейшем была связана судьба нашей семьи. В годы войны завод выпускал самолеты УТ-2, УТ-2М, штабной самолет Як-6 конструктора А. С. Яковлева и транспортно-десантный самолет Ще-2 конструктора А. Я. Щербакова. Всего этим заводом было поставлено фронту 1595 самолетов.
Одной из важнейших проблем развития промышленности в годы войны явилось обеспечение рабочей силой. Ушедших на фронт квалифицированных рабочих заменяли женщины, подростки, пожилые люди из числа местного и эвакуированного населения.
С декабря 1941 года по январь 1958 года в Чкалове размещался штаб Южно-Уральского военного округа. Фронт требовал пополнения подразделений армии солдатами. Но особенно остро стоял вопрос с командирскими кадрами. В Чкалове до войны было несколько военных училищ. К действующим добавились новые — танковое и пулеметное. Занятия в училищах шли по 10–12 часов в сутки. Через 6−9 месяцев — выпуск и на фронт. Город оделся в шинели. Полигонами служили Зауральная роща, Ситцовка, Карачи, Меновой двор. Остатки окопов в Зауральной роще сохранились до наших дней.