Секретное оружие Гитлера. 1933-1945

Водоизмещение: стандартное — 32 818 т, при полной загрузке—38813 т

Длина: 256 м

Максимальная ширина: 30 м

Осадка: 8,02 м

Двигатели: восемь 24 цилиндровых дизельных двигателей плюс турбины «Браун Бовери» с суммарной мощностью 131 243 кВ (176 000 л. с.)

Скорость: 65 км/час (35 узлов)

Дальность хода: 26 000 км (14 000 морских миль) при скорости 35 км/час (19 узлов)

Экипаж: 1965 человек

Вооружение: главное — 6 х 381 мм; дополнительное — 6 х 150 мм; противовоздушное — 8 х 105 мм, 8 х 37 мм, 20 х 20 мм; торпеды — 6 х 53,3 см торпедных установок

Броня: 190 мм вдоль ватерпинии, 210 мм на башнях

Самолеты: 4

Количество построенных судов: 0

Линкор Н-45

Технические характеристики

Водоизмещение: стандартное — 492 702 т, при полной загрузке — 627 843 т Длина: 609.6 м

Максимальная ширина: 91,44 м

Осадка: 16,76 м

Двигатели: предполагаемая суммарная требуемая мощность — 372 057 кВ (498 735 л. с.)

Скорость: 56 км/час (30 узлов)

Дальность хода: 55 595 км (30 000 морских миль) при скорости 37 км/час (20 узлов)

Экипаж: 5000 человек

Вооружение: главное — 8 х 80 см; дополнительное — 12 х 24 см; противовоздушное — 24 х 128 мм плюс 55 мм и 30 мм легкие зенитные установки; торпеды — 6 х 53,3 см торпедных установок

 Броня: 380 мм вдоль ватерлинии, 660 мм на башнях

Самолеты: 14

Количество построенных судов: 0

Последнее слово — Н-45

Хотя Н-44 был последней проектной разработкой нового линкора, эта история все же имела некоторое продолжение. После потери «Бисмарка» Гитлер потребовал построить настолько громадный линкор класса «Н», чтобы его можно было оснастить восемью 80-сантиметровыми главными орудиями, снятыми с бронепоездов «Густав» и «Дора». Имей эта идея практическое воплощение, результатом ее могло бы стать некое неповоротливое чудовище. Для удобства этот проект был обозначен как Н-45; по тоннажу он бы далеко превзошел самый большой современный корабль — 564763-тонный супертанкер «Нок Невис».

Линейный крейсер класса «О»

Линейные крейсеры класса «О» являлись ключевой частью Плана «Z» и предназначались для проведения боевых операций против конвоев союзников, которые должны были осуществляться в составе оперативных групп при взаимодействии с тремя линкорами класса «Н» и одним авианосцем. Силы поддержки должны были нападать на сопровождавший конвои эскорт, давая возможность линейным крейсерам атаковать торговые суда. Однако ни один линейный крейсер класса «О» так и не был построен, поскольку приоритетное значение приобрело создание подводных лодок.

Радиоуправлямые взрывающиеся катера «Линзе»

Несмотря на то, что имперский германский флот стал первым военно-морским ведомством, которое начало строить и использовать взрывающиеся катера еще в Первую мировую войну, «кригсмарине» проявил удивительную медлительность в совершенствовании оружия этого типа, не принимавшего участия в боевых действиях вплоть до 1944 года.