Итак, если мы видим действующие модели самолетов, выполненные в форме маленьких золотых статуэток или деревянных моделей в двух разных древних культурах, разделенных Атлантическим океаном, мы естественно можем предположить, что в то время существовало высокотехнологичное общество с самолетами в натуральную величину. Смущает лишь то, что до сих пор не найдено ни одной модели в натуральную величину. Однако по прошествии гипотетических 12.500 лет следует ожидать, что любые подобные структуры, сделанные из дерева или металла, давно должны были разрушиться. Сведения об Атлантах, приведенные в чтениях Эдгара Кейси, раскрывают, что почти все население жило на острове в Атлантическом океане (включая современную Кубу и примыкающие к ней области), известном как “Посейдия”, который позже затонул в океане. Если бы современные игрушки нашего общества вдруг подверглись громадному катаклизму и оставались без ухода в течение 12.500 лет, то беспощадное действие приливных волн, ржавчины, торнадо, ураганов, подъемов уровня моря, природных катастроф и других форм роста и разложения неминуемо привело бы к полному уничтожению всех следов таких вещей, как деревянные дома, полые здания, стеклянные небоскребы, металлические автомобили, поезда или самолеты.
Следовательно, несмотря на игрушечный внешний вид и использование в качестве детской игрушки, эти крошечные золотые статуэтки с успехом могли бы считаться священными предметами — единственными сохранившимися фрагментами культуры “Богов”, разрушенной морями Времени. Тысячелетиями эти бесценные модели сохранялись, возможно, копировались и воспроизводились выжившими наследниками культур Атлантов — инками и египтянами, прежде, чем быть захороненными в их гробницах. Их можно считать непосредственными символами утерянного “времени Богов”, когда человечество покорило небеса и могло летать, пользуясь дарами передовой технологии.
Если кого-то еще не убедили действующие самолеты древности, особые, кодирующие время размещения объектов, суперпередовая техника сверления и водная эрозия Сфинкса, то в его распоряжении имеется “неоспоримое свидетельство”. В конце 2001 года Пол Вейнцвейг и Паулина Зелицки, инженеры компании ADC, работающие над использованием передовой технологии в подводных исследованиях, открыли огромный город “пирамид, дорог и зданий” на глубине 600 метров на западной оконечности Кубы. Ко времени пересмотра этой главы эта история впервые появилась в средствах массовой информации в статье Кевина Салливана для газеты Вашингтон Пост, страница А25, в четверг 10 октября 2002 года. Читайте сами:
“ГАВАНА — На экране медленно появляются изображения, похожие на привидения на дне океана. Снятые подводной лодкой-автоматом во тьме морских глубин кадры демонстрируют
Но это не охладило возбужденные умы, по большей части в Интернете. Охотники за Атлантидой долго защищали теории о том, что утерянный город находился неподалеку от Кубы, рядом с греческим островом Крит, возле Гибралтара или где-то еще. Несколько Интернет-сайтов выложили фотографии ADC как вероятные первые свидетельства.
Среди тех, кто предполагает, что это может быть Атлантида, — Джордж Эриксон, калифорнийский антрополог, соавтор книги, в которой он предсказал, что утерянный город будет найден у берегов тропической Америки.
“Я всегда не соглашался с археологами, игнорирующими миф”, - сказал Эриксон. Со времени публикации книги он остерегается критики многих ученых. Он считает, что этот миф имеет слишком много исторических корней, чтобы игнорировать его как чистую фантазию; и если кубинская сторона докажет, что это действительно Атлантида, то Эриксон надеется “быть первым, кто скажет: “Я же говорил”.
Мануэль Итуральде, один из ведущих геологов Кубы, согласился с тем, что слишком рано говорить о том, что доказывают полученные изображения. Он исследовал снимки и пришел к выводу: “Странно, непонятно; мы никогда не видели ничего похожего; у нас нет этому объяснений”.