Сашеньки

Всего нам предстояло проехать 1500 км. По маршруту Ташкент — Чимкент — Фрунзе — Алма-Ата — Талды-Курган — с. Дзержинское. Торопиться мы никуда не собирались, к тому же по пути думали остановиться в Алма-Ате. Если скажем, автобус туда идет 13 часов, то мы планировали доехать примерно за сутки, с небольшими остановками для отдыха, скажем во Фрунзе. Точно так же и дальше, до Дзержинского, примерно такое же расстояние, думали остановиться для отдыха в Талды-Кургане. Тем более, что у нас есть родственники, и довольно много в самой Алма-Ате. И будет некрасиво, если мы хотя бы на часок не заедем к каждому из них.

Перед отъездом, обежали всех соседей и предупредили, попросив, присмотреть за домом. Все-таки никого не остается, мало ли что. Выключили свет, перекрыли воду, закрыли все окна и двери, отдали, на всякий случай ключи соседу, и...

...С рассветом выехали из дома. Можно было бы конечно и в ночь, но после решили, что ночью лучше отдыхать, а днем хоть и жарко, но все же удобнее ехать. Там более, что едем впервые и дорога нам не знакома. А жару мы как нибудь перенесем. В крайнем случае, в машине есть вентилятор. Кондиционер, конечно, был бы лучше, но их и в домах, то не у всякого есть, не то что в машинах.

Вещей у нас собралось немного, Плюс к тому, мы взяли с собой матрас и одеяла с подушками. Просто надеяться, что в том же Фрунзе, нам дадут номер в гостинице, особо не стоило. А вот остановиться, возле любого поста ГАИ и откинув спинку заднего сидения, разложить постель и выспаться, вполне реально.

И это действительно так. Еще в прошлой жизни, было вполне безопасно остановиться у поста ГАИ и переночевать. Просто предупреждали об этом постового и все.

Хотя и выехали мы довольно рано, но выйти за пределы Ташкента, нам удалось только часом к девяти утра. Тем более, что мы пару раз останавливались, что бы купить минералки, свежего хлеба и на выезде из города, чтобы заправиться.

Кроме того, что залили полный бак, мы заправили еще двадцатилитровую канистру. Хотя по пути, нам должны были встречаться заправочные станции, мы все же решили, что запас лишним не будет.

Единственно, чем неудобен "427й", это тем, что нет багажника. Вернее он есть, под поликом, но туда кроме запаски и насоса, с набором ключей ничего больше не помещается. Поэтому канистра встала в салон, и все же некоторое время чувствовался запах бензина, хотя мы и постарались как можно плотнее закрыть крышку канистры, и обернули ее в полиэтилен, чтобы не запачкать вещи.

Жалко, что еще не придумали, тонировку стекол. Только мы выехали из города, как попали в степь, где не было не единого деревца. Хорошо еще машина белого цвета и не так сильно накаляется на солнце, хотя жара все равно чувствуется.

Весной здесь гораздо красивее. Вначале, после зимних холодов, высыхает земля и степь покрывается зеленью травы. Но проходит совсем немного времени и все это расцвечивается желтым и красным. Это распускаются тюльпаны. Огромные, бесконечные цветущие поля. Это непередаваемо красиво. После цветы опадают, а от постоянной жары и ветра, трава постепенно желтеет и высыхает, постепенно превращаясь в пыль. Если сорвать такой стебелек, от распадается в труху от простого прикосновения. До такой степени постоянный ветер и жара, доходящая до 60*С, высушивают ее.

За каких то два часа, не торопясь мы доехали до Чимкента. Остановившись возле небольшого кафе, мы перекусили, и съев по мороженому, двинулись дальше. Проехав город насквозь, мы не заметили ничего интересного, что бы привлекло наше внимание, поэтому решили не останавливаться надолго. Далее, нам предстояло проехать, почти без остановки еще 508 километров, до города Фрунзе, где мы собирались переночевать.

Отъехав каких-то сто — сто пятьдесят километров от Чимкента, почувствовали свежий ветерок, сразу стало легче дышать. А вскоре показались горы, с правой стороны от дороги. И чем ближе мы подъезжали к Фрунзе, столицы Киргизии, тем становилось прохладнее, а дорога с каждым километром, поднималась все выше и выше. В город мы въехали, когда уже стемнело. К счастью в одной из гостиниц города, куда мы заглянули, наудачу, нашелся свободный номер. И даже была стоянка для машины, во дворе. Заплатив около семь рублей, мы прекрасно выспались и даже помылись в душе, который был в номере. А наутро, перекусив в гостиничном буфете, и двинулись в путь. Сам город, очень небольшой, хотя и является столицей Киргизии, расположен в Чуйской долине в сорока километрах от Киргизского хребта, и видны как на ладони.

Около десяти утра, мы выехали из города. Если двигаясь к Фрунзе, мы поднимались вверх, то сейчас дорога больше спускалась вниз. Через каких то четыре часа, мы проехали около 250 км., остановившись лишь однажды, что бы заправить машину и немного размяться, и въехали в Алма-Ата.