Санкция на жизнь

Вообще помещение «последнего карантина» – как называли его пилоты между собой – всегда нагоняло на Стаса легкую тоску. Гладкие керамические стены, несколько УФ-ламп на потолке, похожих на горящие глаза чудовищ из дешевых ужастиков, приятный, теплый, но при этом влажный пол, который через ступни словно бы передает всему телу ощущение казенщины. И несколько душевых, разделенных толстыми металлическими переборками, в которые встроены не только системы подачи дистиллированной воды, но и множество сканирующей аппаратуры. Стоишь посреди этой замаскированной лаборатории и никак не можешь отделаться от какого-то детского стыдливого чувства. Причем дело вовсе не в наготе, а в нарочитом отсутствии уюта. Словно специально загнали тебя в некомфортные условия.

Стас давно решил: «последний карантин» слишком сильно контрастирует с остальным миром простоты и удобств, который оставляешь позади, покидая благоустроенную планету. Что ж, если трезво рассудить, все правильно: пилота нужно настроить на встречу с негостеприимным космосом. И все равно как-то… мерзковато.

За широким стеклом напротив сидел инфекционист в светло-зеленом халате и следил за показаниями диагностических мониторов. Стас стоял возле кабинок и смотрел на него с дежурной улыбкой. Санкционер наконец размашисто черкнул стилом по планшету и мягко проговорил:

— Результаты телеметрии в норме. — Его слова ретранслировались в карантинный бокс через динамики. — Правда, давление слегка понижено. У вас что, гипотония? В медфайле таких сведений не имеется.

— Раньше вроде не замечал, — пожал плечами Стас.

— Ладно, Нужный. Вставайте под душ.

Из потолка и стен одной из душевых кабинок прыснули струи воды. В фиолетовом свете они казались какими-то полуреальными, их фантастические переплетения очаровывали и манили в бесконечное смертельное путешествие сквозь тьму. Как невидимые нити космических лучей в межпланетном пространстве…

Стас тряхнул головой, отгоняя мимолетное наваждение, и принялся с удовольствием растирать тело одноразовой мочалкой. Затем он тщательно намылил волосы специальным укрепляющим шампунем, которым пользовались все пилоты во время полетов, и стал ритмично втирать его в кожу подушечками пальцев.

Открылась внутренняя дверь шлюза, и в бокс прошлепал давешний стажер. Он стыдливо прикрывал свои причиндалы ладонью и щурился от непривычного освещения.

— И куда вы вломились, уважаемый? — строго сказал врач из-за стекла. — Подождите за дверью.

Парень вздрогнул и резво ретировался.

— Скажите-ка, Нужный… — словно бы задумчиво произнес санкцир-инфекционист. — А вы ведь без напарника в рейсы ходите?

Стас удивленно воззрился на него сквозь хлопья пены.

Странный вопрос. Явно не по профилю.

— Среднетоннажники категории 8-С по технической инструкции обслуживаются одним пилотом-навигатором, — осторожно проговорил он. — Должность бортинженера упразднена около десяти лет назад из-за низкого процента аварийных ситуаций и безукоризненной работы спасательных команд. Комплектовать экипаж «пеликанов» двумя членами было признано нерентабельным. К тому же любой пилот имеет базовые навыки…

— Знаю-знаю… — отмахнулся врач, так и не поднимая лысой головы. — Вам никогда не хотелось бы… ну-у… чтобы с вами летал еще кто-нибудь?

— Кто? — тупо спросил Стас, окончательно сбитый с толку.

— Напарник.

— Зачем?

— Чтобы, к примеру… э-э… скучно не было.

— Мне не скучно.

— У вас сейчас друг есть?

— Нет.

— Предположим – есть. Не хотели бы, чтоб он вам во время полета компанию составил?

— Ни в коем случае.

— Отчего же?

— У него нет санкции. И это запрещено технической инструкцией.

— А если бы была санкция и инструкция позволяла?

— Нет.

— Почему?

— Я… я не знаю. Просто… так не положено… мало ли что он на борту натворить может… да и вообще…

— Хорошо. Вытирайтесь.

Стас вышел из-под теряющих силу струй и принялся рьяно растирать волосы стерильным полотенцем, чтобы скрыть полнейшее недоумение и растерянность.

Его проверяли. Причем нагло, почти в открытую. И не в каком-нибудь тренировочном комплексе или медцентре, а в «последнем карантине». На крайнем рубеже! Подобное тестирование на эмоциональную устойчивость, бывало, проводилось среди пилотов дальнего радиуса, но сам он впервые сталкивался с такой нахальной «апробацией».

Никакой это не инфекционист за стеклом сидит, а самый настоящий санкционер-безопасник. Только вот на кого он работает? На правительство или на родной «Трансвакуум»? А быть может, на «Эфу»?

Стас старался не волноваться – ведь у цербера за прозрачной перегородкой все показания телеметрии перед глазами. Вот влип-то!..