Панель зажглась, кустарный датчик грубо приколхоженный Шаманом к рулю, показал что начался процесс зарядки аккумуляторов, которых в мотоцикле было немало. Шаман затолкал батарею в бак, и свободное место образовавшееся там, где размещался немаленького размера ураловский двигатель. Еще одна батарея разместилась в канистре. Сбоку, на коляске, располагалась обычная советская алюминиевая канистра, на двадцать литров, которую шаман разрезал, собрал внутри батарею, и скрепил корпус канистры обратно. Теперь на боку коляски подключенный к бортовой сети, и постоянно от нее заряжающийся, висел по сути огромный аккумулятор. Получается что у Шутника была обычная металлическая канистра, которую удобно можно было носить за стандартную ручку, которая не боялась воды, и в которой, если открыть горловину, можно было найти обычную розетку. Выдавал этот гигантский повербанк под двести вольт, а емкость имел просто шедевральную, так что от него можно было запитать не только мотоцикл, но и практически любой электроприбор. Ограничение на токоотдачу, ну и время работы - условный телевизор, проработает больше чем условная электроплита.
Сейчас заряжались сразу все батареи, и Шутник, решил так же поставить на зарядку еще и все его гаджеты - планшет, который умный дом, вайфай-камеры, датчики движения. Отыскав в инструкции нужный пункт, он узнал что в багажник коляски выведен обычный удлинитель на пять розеток, в который можно подключить зарядку.
Открыв крышку коляски, Шутник с немалым удивлением увидел что на обратной стороне крышки, закреплена маленькая, компактная индукционная электроплитка. Если откинуть крышку вниз, то она фиксировалась в таком положении, и на плиту можно было поставить котелок. Нашел в инструкции описание. Шаман писал что она подключена к бортовой сети, что запускать ее без подключенной винтовки не стоит, и что варить на ней борщи тоже не нужно, а вот разогреть банку тушенки, или вскипятить воды для чая, можно легко.
Вместо пулемета, на штатном крепеже, был установлен мощный фонарь, по сути прожектор, тоже может пригодиться наверное, как и видеорегистратор, установленный в фару коляски. Шаман просто разобрал поворотник, логично рассудив что ГИБДД тут нет, и за неработающий сигнал поворота никто штрафовать не станет, вставил внутрь маленький видеорегистратор, размером чуть больше обычной экшн-камеры, просверлил дырку для объектива и подключил его к бортовой сети. Загерметизировал все, чтобы система не боялась воды, так что теперь регистратор было не достать. Записи с него, предложил выводить по вайфаю, на телефон или планшет, который у Шутника служил детонатором.
В принципе тоже полезная штука - в случае чего, всегда можно заново посмотреть свой маршрут, найти детали которые не заметил, или составить примерную карту, проехав по местности всего один раз.
- Сюда бы еще холодильник, с ящиком пива, и вообще красота была бы - прокомментировал Шутник увиденное - ладно зверюга, забирайся в коляску.
Установил на зарядку все гаджеты, включая маленький квадрокоптер, популярной модели, которую хотел купить еще в своем мире. Удобная машинка, не зря многие любят этот дрон - серого цвета, со складными лапами, компактный, удобный, который легко засунуть в рюкзак. Хорошая камера и мощные передатчики, которые позволяют ему отлетать на пяток километров. Шутник был уверен что ему такой пригодится. Он бы пригодился и там, в своем мире, как банальный селфидрон, полетать, поснимать что-нибудь интересное, но тут у него намного больше вариантов применения.
Захлопнул крышку багажника коляски, загрузил взрывчатку, посадил пса, натянул ему на морду подаренные Шаманом очки, и аккуратно повернул рукоятку газа. Электродвигатель с тихим шелестом погнал байк по асфальту, и Шутник убедился что звуков движок почти не издает - колеса по дороге шуршали громче, чем гудел электромотор.
Отъехав без приключений на пару километров от стаба, Шутник остановился, достал из багажника квадрокоптер, и подключил к пульту. GPS в улье конечно же не работал, так что летать можно было только по камере и вручную. Интеллектуальные режимы, вроде облета по точкам или возврата домой, тоже были по большей части завязаны на систему GPS, а те, что не были, являлись по сути бесполезным в нынешних реалиях украшательством. Придется осваивать пилотирование полностью в ручном режиме, и не улетать далеко. Если пропадет сигнал, то домой квадрокоптер уже не вернется, как сделал бы это в обычном мире с работающими системами GPS. Поэтому улетать далеко не стоит.
Полетав по округе, не отдаляясь более чем на пару километров, Шутник убедился что управление отзывчивое, качество сигнала на удивление хорошее, да и картинка на экране смартфона, который подключался к пульту, выглядит отлично. Квадрокоптер окупил себя практически с первого же вылета - в полутора километрах от себя, за жиденькой лесополосой, Шутник рассмотрел с высоты стайку тварей, которую с земли увидеть было никак нельзя.