S-T-I-K-S. Сварной-5

Потом настал черёд метания ручных гранат. Здесь солдаты Второй Великой Отечественной Войны оказались на высоте. Мероприятия на полигоне завершились чисткой оружия. Здесь для бойцов сложностей не наблюдалось. Для будущей экономии патронов-«семёрки» на стрельбах, Серп пообещал доставить в лагерь партию автоматов АК-12, которую недавно привезли на склад с одного свежеперезагрузившегося кластера.

Перед отъездом Сварной предложил Трепанатору опробовать «Утёс» в его «Тигре». Старшина с радостью согласился. Отстреляв около полсотни патронов с хорошим результатом, всю обратную дорогу находился за пулемётом.

По возвращении, бойцы делились впечатлениями. «Калашниковы», понравился всем без исключения.

На следующее утро в лагерь прибыл «Урал» с обещанным Серпом грузом: пластиковые контейнеры с автоматами и ящики с «цинками» патронов-«пятёрки». Бойцы, получив новое оружие, принялись очищать его от консервационной смазки.

Первым несоответствие обнаружил Трепанатор, прочитав на ствольной коробке клеймо: «5,56-мм». А при более детальном осмотре оружия, нашлось и такое клеймо: «АК-19». Автомат оказался «заточенным» под натовский малоимпульсный патрон.

Как оказалось, стронги приняли это оружие за АК-12, из-за внешнего сходства. Более детально изучать его не стали, поскольку калибр для них не популярный. Командиры планировали продать их в какой-нибудь рейдерский стаб или сдать оптом купцам-оружейникам.

В итоге АК-19 увезли обратно на склад, а взамен доставили «сборную солянку»; АК-74, АК-74М, АКС и АКС-74У. Патронов к ним, имелось с избытком. «Ксерить» же натовский малоимпульсный патрон — смысла не было. К тому же Серп поделился со Сварным, что на складе их лежит всего один «цинк».

Боевая учёба подразделения — продолжилась. Выезды на полигон стали ежедневными. Одним снайперам заменили «мосинки» на СВД, другим вручили «Корды-М» и «Выхлопы». На каждое отделение выделили по разведывательному квадрокоптеру. Назначенные операторами молодые бойцы, вполне успешно обучались стронгами-инструкторами.

Также для подразделения потребовались средства передвижения. Серп привёз Сварного на стоянку НЗ, чтобы тот выбрал для своих бойцов технику. Её разнообразие, не сразу давало сделать выбор. Пришлось основательно там походить.

Грузовиков имелось много и различных марок, но, рейдер сразу решил их не брать — нужна более защищённая техника. Из бронетранспортёров, выбор небольшой — несколько потрёпанных БТР-70 и БТР-80, а также старинные БТР-152 и БТР-60ПБ. Сварному подумалось, что скорее всего у стронгов есть более серьёзные транспортные «заначки». Ведь из взятой с последнего рейда техникой, на стоянке нет ни одной единицы. так же как и трофеев от внешников. Что же, придётся выбирать из имеющегося.

Четвёрка БТР-152, выглядела свежее остальной бронетранспортёрной «братии». Поэтому, а также вспоминая «Дикобраз» Ленина, рейдер остановил свой выбор на этих бронемашинах. Серп усмехнулся, но возражать не стал. Броневики тут же перегнали в лагерь.

Далее началось ознакомление с ними бывших водителей «полуторок» и артиллерийских тягачей. Освоение прошло гладко. Несмотря на разность эпох, большой разницы в механике транспорта не было.

Затем настал черёд оснащения бронетранспортёров. В передней части десантного отсека каждого, установили крепления под противотанковые ружья и пулемёты ДШК. В задней проекции — под «Максимы» и МГ-34. На бортах также сделали кронштейны под ручные пулемёты, которые держались в качестве вспомогательного оружия. В случае необходимости, пулемёты можно будет быстро поставить или снять.

В технических работах, подразделению помогали стронги из реммастерских. Сварной также помогал им в меру сил, прислушивался к советам и давал свои. В итоге на каждый БТР-152, поставили спаренные «Максимы» вместо одного.

По поводу внешней защиты транспорта, Серп поставил условие, чтобы оно в первую очередь состояло из металлических сеток. В основном это необходимо от воздушных атак противника, а также от монстров. Недостатка в сетках-каркасах нет — их завозят из одного часто перезагружавшегося кластера, где всегда стоит комбинат ЖБИ.

На борта бронетранспортёров наварили дополнительные «карманы», которые забили каменным щебнем вперемешку с песком. На десантными отсеками установили козырёк из восьмимиллиметровой стали. На него, как и на борта, закрепили несколько слоёв металлических сеток, которые скрепили между собой не очень крепко. В случае нападения монстра, сетки должны отрываться друг от друга и падать вместе с тварью. Кроме этих защитных мер, были наварены шипы на бампера и двери, а также установлены рубящие «ёлочки» на дисках колёс.