S-T-I-K-S. Честерфилд (СИ)

Снаряжение, опять же, военный, в целом стандартный комплект с некоторыми уже "от себя" дополнениями. Сменное белье, носки-трусы-майки. Два камка — "пустыня" и "флора", с встроенной защитой коленей и локтей, а так же перевязочными шнурами. Обувь — лёгкие тактические ботинки с высоким берцем и укреплённым голеностопом, защитой носка, пяток и вкладышами в подошву от протыкания. Две пары. Перчатки с пальцами и без и накладками на костяшки, тоже две пары. Бронежилет "5с. Чешуя" пятого класса защиты со встроенными креплениями для подсумков и другого навесного, встроенными же КАПами. Эти самые подсумки, навесные карманы, петли-ремешки и ранец однодневка с встроенным гидратором на два литра, дополнительными креплениями под опять же подсумки на боках и лицевой стороне. Лёгкий штурмовой шлем с частичной защитой ушей и креплениями для разного оборудования, активные наушники с гарнитурой, противосколочные очки и обычные тактические, балаклава, шемаг… в общем, если бы Фризу сейчас позвонили и приказали выдвигаться на пункт сбора, готовиться не пришлось бы, все необходимое есть. Или вот как сейчас, война, конец света… перенос в мир, в котором даже дышать — смертельная лотерея.

Про аптечку и другие мелочи вроде мыльно-рыльных принадлежностей можно и не упоминать, все это у Багрянцева так же имелось. Все же он и охотой и рыбалкой активно промышлял, проводя два-три месяца в году в общей сложности в лесах и у водоемов. Ну и подспудно готов был и к этой самой войне, которая в разных местах его мира гремела с разной степенью интенсивности не переставая вот уже последние лет сорок с основным театром на Ближнем Востоке и по всей Африке.

Некоторые вещи в машине у Кабана и на нем самом, дублировали, так сказать, имеющиеся у Фриза. Но лишним ничего не бывает, да и жаба удавит, реши он от чего-то избавиться. Пока складывал и перекладывал вещи, пришла мысль, что за такой "экип" ведь наверное и пристрелить могут. Просто ради обладания. Но жертвовать ничем Леонид не желал, отобьется в случае чего.

Следующим пунктом стала еда. В принципе, того, что нашлось в джипе Кабана, вполне хватит на несколько дней, но стоило и дополнить. Кстати, вспомнил Фриз, надо проверить на идентичность боеприпасы. Обидно будет, если один из самых распространенных калибров, семёрка то бишь, чем-нибудь отличается, навеской например, длиной или диаметром гильзы. У самого Фриза имелось два цинка патронов. На самом деле это крайне мало, вроде бы и звучит — две тысячи. На деле же, при серьезном боестолкновении, хватит не так уж и надолго. Пистолетных 9х21 чуть больше сотни. Парабеллумов и того меньше, МПЛ Фриз "выгуливал" чаще "Удава".

Как оказалось, волновался зря, патроны к автомату у Кабана подходили к АЕКу как свои. Даже на вид и по весу не отличались. Маркировка на донцах, разве что, различалась. Это радовало. Пистолетные только подвели совсем, у "крестного" Стечкин питался патроном 9х18, а для пистолетов Фриза требовались 9х21 и 9х19 мм. Это несколько расстроило, однако он решил, что пока доберется до стаба, вряд ли расстреляет все свои. В конце концов есть тот же Стечкин, а это очень хороший пистолет и патронов к нему вполне хватает. Да и вообще, до стрельбы из пистолета лучше не доводить.

Затем встал один из главных вопросов — на какой машине ехать? К своему "Егерю" Фриз привык и подготовлен он для поездок по бездорожью, не как у джипперов конечно, но такого и не требовалось. Мощный, тяговитый движок вытаскивал большую машину из большинства грязевых ям на проселках и пролесках. Машина же Кабана поменьше размером, чуть ниже, но вот подготовлена она именно для этого мира. Конечно, бестолковую шипастую раму на кузове Фриз бы выкинул, понтов больше, чем пользы, но вот все остальное, забранные решеткой лобовое и передние боковые стекла, даже сами они вроде бы заменены на пулестойкие. Мощные отбойники, бронелисты в дверях, пусть и тонкие, но на излёте автоматную пулю сдержат, говорили о большей надёжности в условиях Улья, чем "Егерь". Развитым тварям, правда, эти все ухищрения только перчинки добавят и раззадорят, пока выковыривают жертву. Но люди всегда и везде оставались самыми опасными тварями, так что и машина готовилась к защите в основном от них. Правда, тот же выстрел из граника джип не переживет, ВОГ разве что не особо повредит, хотя тоже, смотря куда влетит…

В итоге, минут после пятнадцати напряжённых раздумий, Фриз решил отправиться в путь всё-таки на джипе Кабана. У него, кстати, ко всему прочему и двигатель работал заметно тише, чем в "Егере", а это тоже очевидный плюс. Осталось только все разложить уже по-своему и хотя бы немного выгрести весь хлам и мусор из салона и багажника, чистотой в машине "крестный" не заморачивался.

Примерно в полдень или чуть позже, Фриз наконец полностью приготовился к отъезду. За все это время никто, никакая тварь не потревожила и не прервала сборы. К слову, уже переодевшись во "флору", нацепил на бедро кобуру с "Удавом" и выходя на улицу, всегда проверялся. То есть, уже начал "переезжать" на военные рельсы.