Ржевско-Вяземские бои. Часть 1

Из рассказов жителей блокады: «Одна мать сошла с ума: она ехала во второй машине, а в первой ехали ее дети, и эта первая машина на ее глазах провалилась под лед. Ее машина быстро объехала полынью, где дети захлебывались под водой, и помчалась дальше, не останавливаясь. Останавливаться было нельзя, так как можно было угодить также под лед».

У А. Н. Лозановой (фольклористки) погибает на этой дороге муж. Она его везла на детских саночках, так как он уже не мог ходить. По ту сторону Ладоги она его оставила вместе с чемоданами и пошла получать хлеб. Когда она вернулась с хлебом, ни саней, ни мужа, ни чемоданов не было. Людей грабили, отнимали чемоданы у истощенных, а самих их спускали под лед. Грабежей становится очень много. На каждом шагу – подлость и благородство, самопожертвование и крайний эгоизм, воровство и честность… История свидетельствует о том, что были ленинградцы героями, но и мучениками…

Учитывая исключительно тяжелое положение, в котором находятся войска и население Ленинграда, советское Верховное Главнокомандование принимает все меры к тому, чтобы как можно быстрее снять блокаду с осажденного города. Несмотря на то, что Ставка ВГК остро нуждается в резервах для развития выступления на главном, западном, направлении, она, тем не менее, направляет под Ленинград две армии. В результате этого общее соотношение сил и средств на северо-западном направлении изменяется в пользу советских войск. Они превосходят врага в людях в 1,5 раза, в орудиях и минометах – в 1,6 раза и в самолетах – в 1,3 раза. В танках превосходство советских войск остается еще значительным.

Из архивных документов и материалов текущего периода

В своих воспоминаниях бывшие гитлеровские генералы свидетельствуют о том, что удары советских войск под Москвой едва не привели их армии к катастрофе.

Генерал Вестфаль, например, вынужден признать, что «немецкая армия, ранее считавшаяся непобедимой, оказалась на грани уничтожения».

«Сила удара русских и размах этого контрнаступления были таковы, – пишет Типпельскирх, – что поколебали фронт на значительном протяжении и едва не привели к непоправимой катастрофе». Моральный дух гитлеровских войск был значительно подорван».

Участник сражения на канале Москва-Волга, унтер-офицер А. Шахнер в письме к сестре написал: «…Мы были уже у канала Волга-Москва и здесь встретили страшное сопротивление. К тому же еще русские самолеты. Никогда не видел я такого множества их, как здесь. Они здорово обкладывали нас. Затем началось отступление. Просто подумать о нем не решаюсь. То, что здесь совершалось с нами, словами описать невозможно. Преследуемые русскими на земле, с воздуха, рассеянные, окруженные, мы все мчались назад, по 4–5 автомобилей в ряд; рядом с автомобилями – конные повозки… Много, очень много машин вынуждены были мы бросить. Мы должны были также оставить и нашу машину и топать дальше пешком, без пищи и без сна. Так продолжалось день за днем» (к. 38).

203-й день войны

Общую задачу Красной Армии на зимнее наступление Ставка ВГК сформулировала в директивном письме 10 января 1942 г., в котором отмечается: в соответствии с указаниями Верховного Главнокомандующего создается ударная группа в составе 20-й и части сил 1-й ударной армий с целью прорыва немецкой обороны в районе Волоколамска. Для развития прорыва в направлении Шаховской предназначается 2-й гвардейский кавалерийский корпус, усиленный 22-й танковой бригадой и пятью лыжными батальонами. Благодаря массированию сил и средств командованию 20-й армии удается достичь на участке прорыва значительного превосходства над противником: в людях – в 2,4 раза, в танках – в 5,6 раза, в артиллерии – в 2,3 раза, в автоматическом оружии – в 3,3 раза.

Задача дня состоит в том, чтобы не дать немецко-фашистским войскам передышки, «гнать их на запад без остановки, заставить их израсходовать резервы еще до весны, когда у нас будут новые большие резервы» (к. 30).