Rulez

Но это еще не вся фигня! Несмотря на одинаковую с Пнем цифру, Заначка у Талона складывалась одновременно в оба кармана (L2 и L1), а пень клал битых сперва во внешний карман, а из него – во внутренний. Поэтому заначка у Талона как бы в полтора раза больше. Хотя, справедливости ради, скажу, что с КЫШЕМ, он же Заначка, Пень работает быстрее, чем Талон. Но это ему не помогает. Все дело в извратном пневом конвейере. У Талона сей девайс нормальной длины, к тому же круто работает предсказание ветвлений в нем. А у пня этот пеппи длинный чуток, и затыки конвейера случаются регулярно. Вот он и сношает мозг. В результате Атлоны на 2000 Мегахеров опускают ниже плинтуса Пень на 2000. А вот вместо пневого SSE для окучки мультимудьи АМДшник юзает свои команды, 3Dnow!, что не всегда полезно в плане совместимости. Хотя в последних разновидностях Талонов присутствует и SSE, правда, не вторая, а первая. Не все порнограммы понимают этот закос. И при поюзании соответственном образом заточенных порнограмм пень таки кроет Талон чуть ли не вдвое. Но таких порнограмм надо еще надыбать. А так – мы как-то сравнили примерно аналогичные тачки на Батоне 2500 и Пне 2800. И сами удивились, чего намутили. Атлон просто в гавно растоптал хваленый Интел – процентов на 25.

Есть две разновидности камней АМД – халявная и крутая. К первой относится Дурень-камень (Duron), ко второй – собссно Талон. Различаются они, в основном, размером КЫША и частотой шины. У Талона заначка №2 имеет размер 256 Килов, что вместе с КЫШЕМ 1-го уровня составляет 384 килограмма. Причем вероятность того, что нужные битые попадут в него, а не пролетят мимо кассы, куда выше, чем у Интела. Дурни же имеют кыш всего 64 кила, не урезанный, а такой от рождения. Но им хватает за глаза, поскоку сюда еще плюсуется гораздо более скорострельный кыш первого уровня. В результате дешевые (относительно) Целы отсасывают по сравнению с Дурнями. Еще один замес с шиной. Если Интеловские камни до появления Пня-4 пахали на шинах от 66 до (в очень редких случаях) 133 мегахеров, то у АМДшников все не так, как на самом деле. Их шина (помнишь историю?) цельнотянута у ДЭКовских Альф и передает по 2 битых за такт. Получается, что, при ее частотах от 100 до 133 мегахеров, скорость втюхивания битых соответствует частотам 200 – 266 мегахеров, что есть гут. Дурни все пашут на 100 шине и имеют при этом частоты до 1300 мегахеров, а новые, зелененькие – и выше. Атлоны каменные с буквой Б тоже имеют 100 шину. Атлоны каменные с буквой Ц, а также все новые АТлоны XP (ХренПроссышь) работают на 133 шине. Еще круче их – Батоны (Barton). Мало того, что у них частоты шины – от 166 до 200 мегахеров, так еще и КЫША поднавалено до 512 килограмм. В совокупности это рулит. Правда, частота, написанная на них – это стратежная подколка. На ХПшниках пишут частоту, на которой якобы должен работать Тундровый Бред для того же кайфа. Это называется Пи-рейтинг. Пи – это не те, кто такое придумал, а перформанс. Что тоже неплохо звучит. Вся эта муть придумана для того, чтобы народ не путал теплое с мягким. Ведь, если Интел ломится галопом по частотам, то АМД растекается мыслею по древу. Ебсессно, чайники, роняя кал, бегут туда, где написано: здесь Гигахеры! И пробегают мимо АМД. Вот она и рисует на камнях красивые цифры. Фактически же пи-рейтинг Дурней выставляется по Целым, а Атлоновский – по пням. И нечего было компостировать пиплу мозг, жеманясь и выдумывая всякие сомнительные обьяснения.