Вот тут-то и выяснилось, при поверхностном осмотре, что с бронекостюмами, предназначенными для ведения боевых действий в любых условиях не все в порядке.
В частности, оказалось, что почти половина различных систем и активных комплексов, установленных в скафах, вовсе не являются родными от "Элиты". Похоже наемники не зря рискнули отправить это снаряжение на запасном транспортнике. Оно было явно не самым лучшим, что было в их распоряжении. Возможно какой-то запасной комплект брони и оружия или же оно предназначалось для другого вспомогательного подразделения.
Как бы то ни было, я тогда на корабле здорово расстроился, что нам попалась не совсем полноценная броня.
Хотя, как говориться: дареному коню в зубы не смотрят.
— Например, вот в этом скафе, — инженер в таком же комбезе техников, что был на мне, дотронулся рукой до ближайшего пластикового ящика, — стоит комплекс прицеливания и сопровождения целей "СРК-97", а в стандартной комплектации, что ставится на заводе-изготовителе, тут должен находится "Адерон-22". Причем мало того, что "СРК" класса "Б", так он еще не полностью синхронизирован с остальной боевой системой брони. Я не удивлюсь, если он работает с большими сбоями и неточностями.
— Но сам каркас и броневое покрытие настоящее? Ведь так? От "Элиты-9А", а не какого-то другого скафа, — я прошелся вдоль вертикально стоящего ряда находок на лиманском грузовозе, стараясь внимательнее присмотреться к внешнему виду скафов.
— Насколько я успел их осмотреть — да. Покрытие оригинальное. Но быстрый прогон через стационарный сканер выявил очень сильные различия в комплектации абсолютно всех скафов. И предупреждая ваш вопрос, сразу могу сказать, что оригинальные компоненты установить на них не получится. У нас в наличие их попросту нет, — тут инженер подошел ближе и положил руки на пояс. — Можно, конечно, заказать новые, но во сколько это обойдется и как долго времени займет доставка, а затем их установка я сказать пока не могу. Слишком много надо просмотреть информации и произвести некоторые расчеты.
— Что насчет того, чтобы используя родные элементы с разных скафов собрать несколько полноценных "Элит"? Они ведь отремонтированы не по одной схеме? — я вопросительно повернул голову в сторону собеседника. — От одного взять прицельный комплекс, от другого систему энергопитания, от третьего систему связи и жизнеобеспечения.
Инженер окинул взглядом ряд скафов и неуверенно ответил:
— Возможно… Надо посмотреть все более точно. Сходу я на данный момент не могу ничего сказать.
— Хорошо, тогда давайте приступать, — я подошел к ближайшему контейнеру и направил свои руки в сторону замка-сенсора, чтобы его вскрыть.
— Простите, я знаю, что вы говорили о наличии у вас специальности «Пустотных боевых скафов класса "А"» 5-го ранга, но дело в том, что она у вас не сертифицирована, а значит вы не можете официально заниматься ремонтом.
Мда, действительно, я сделал шаг назад. Про этот момент я совсем забыл находясь вдалеке от цивилизованных миров. Ведь в Содружестве существовали свои правила и законы по части признания освоенных профессий. Причем регулируемое не только на уровне человеческих отношений, но и на техническом.
То есть, например, пилот, имеющий все необходимые базы со специализацией, но не получивший сертификат на них, не смог бы управлять ни одним кораблем. Искин и все корабельные системы просто бы не дали ему такой доступ без особой пометки о наличии сертификата пилота.
Это не касалось ремонта простой техники, но строго действовало со всем где уровень программного обеспечения содержал положения блокировок на вмешательство незарегистрированного специалиста.
Боевые скафы "Элита-А9" были как раз из таких.
— В Техцентре станции можно пройти проверку на получение сертификата за пару часов и всего за пару сотню кредитов, — заметил инженер. — А я пока займусь составлением детального списка компонентов, необходимых для полноценной брони.
Я молча кивнул головой, соглашаясь с ним. Придется идти в другую часть станции. Судя по схеме, Техцентр располагался довольно далеко от складского помещения компании.
— Хорошо, приступайте. Я вернусь, как только смогу.
Еще одна экспресс-поездка на лифте, двигающимся, как по вертикальным направляющим линиям, так и по горизонтальным, с довольно высокой скоростью и вот я уже стою перед стеклянными раздвижными дверями с лаконичной надписью над ними «Техцентр».
— Добрый день. Я хочу провести проверку загруженной базы и получить по ней официальный сертификат, — молодая симпатичная девушка за миниатюрной стойкой в вестибюле встретила меня дежурной белозубой улыбкой и приветливо ответила:
— Конечно, ваше имя, пожалуйста.
— Макс Вольф.
— Секундочку гра Вольф, я произведу ваше сканирование и направлю к соответствующему специалисту, — брюнетка замолчала и произвела нажатие каких-то кнопок перед собой, невидимых мне за наклонной в ее сторону металлической стойкой серого цвета.
Ожидая появления лучей или какого-то другого визуального подтверждения работы сканера я посмотрел направо, а затем налево и вверх. Ничего не происходило.