Разгильдяй

— У Вашего величества неверные сведения. Граф Цеппелин строит дирижабли почти двадцать лет. Сначала он строил модели. Затем подготовил строительную базу, затем озадачился получением необходимых материалов. И всё равно, первый полёт дирижабля закончился крушением. Если Ваше величество настаивает, я попрошу один из аппаратов, как Ваше величество называет самолётов, поднять в воздух в ближайшие дни. Скажем в течении месяца.

Отбрехавшись, предложил Николаю поучаствовать ещё в одном перспективном проекте, в строительстве автомобилей. Дело в том, что автомобили имеют мотор и колёса как и самолёт, поэтому, если мы в состоянии построить дирижабль и самолёт, то почему бы нам не заняться автомобилями? Николай недовольно спросил: почему бы не ограничится чем-нибудь одним?

Надо заниматься всем, что приносит прибыль. В новом деле прибыль максимально возможная. Идущие следом вынуждены догонять, а это нелегко и дорого. Поэтому, те кто сегодня рискнул, завтра получат прибыль намного превышающую вложения. Николай согласился подумать о участии и в этом деле.

Николай пожелал принять участие в наблюдении за первым полётом самолёта и просил предупредить об этом знаменательном событии заранее.

Рассказал как я планирую провести первые испытательные полёты.

— Дело в том, Ваше величество. Сначала я сажусь в самолёт и катаюсь на нём по дорогам. Затем, после придирчивого смотра конструкции, совершаю небольшие поскоки невысоко и на малой скорости, и только после нескольких таких небольших подлётов планируется короткий полёт. Всё это удовольствие может затянуться на много месяцев. Если Ваше величество, сообщит на каком этапе испытаний желает присутствовать, то я обязательно телеграфом сообщу о планируемых подлётах.

Николай как-то странно на меня посмотрел и спросил:

— Так Вы сами решили полететь?

Я, вспомнив, что Николай не знаком с подробностями моей биографии:

— Я, Ваше величество, лучше знаю как самолёт устроен. Его построили по моим эскизам и требованиям. Поэтому интересно знать как поведёт в воздухе моё детище.

Николай выразил озабоченность:

— Значит Вы строите не французскую копию?

Пришлось озадачиваться мне:

— Ваше величество. Конечно свою конструкцию. Я не собираюсь изготавливать то убожество, которое французы называют аэропланом.

Николай с прискорбием в голосе сообщил:

— Если узнают акционеры, то дальнейших ассигнований не дождётесь.

Я обрадовано:

— И замечательно, Ваше величество. Я уже не нуждаюсь в акционерах, теперь акционеры нуждаются во мне. Мои самолёты завоюют весь мир, в том смысле, что они лучше всех других.

Николай высказал затаённую мысль:

— И возвращаясь к Вашим бомбам, которые мне в подарок. Нельзя ли приспособить их для бросания на корабли? Англичане или какие другие мореплаватели могут приблизится к Петербургу и остановить их будет трудновато.

Вот что его гнетёт. Незащищённость Петербурга с моря. По его мнению, при отсутствии сильного флота, англичане без особых проблем дойдут до Петербурга, бомбардируют его и высадят десант.

— Ваше величество как всегда правы. Но, мы должны понимать, что время другое. Появилось множество технических новинок. Минные поля в Балтийском море никакой эскадре без тяжёлых потерь не преодолеть. К тому же, самолёты могут утопить любой дредноут без существенных трудностей. Мы, после соответствующих испытаний, изготовим для Балтийского флота несколько сотен самолётов способных нести и бомбы, и самодвижущиеся мины. Один вылет воздушной эскадры будет стоить англам всего морского флота.

В настоящее время никакие корабли не приспособлены для отражения атаки с воздуха. Со временем средства для борьбы с самолётами появятся, но не слишком эффективные. Наступило время, когда главным врагом дредноутов становятся самолёты и подводные лодки, от которых нет защиты.

И ещё, Ваше величество. Появилась замечательная техническая новинка — железные дороги. Нельзя сказать, что это новое изобретение. Ему уже сто лет, если не больше. А в военном деле они никак не используются. Англичане в Южной Африке показали, какое преимущество получает сторона имеющая бронированные поезда. Никто в военном министерстве даже не удосужился изучить опыт применения бронепоездов и нечего говорить о изготовлении хоть какого-то подобия.

Если Ваше величество позволит, то я бы мог приступить к изготовлению бронепоездов на своей базе. Но, для этого нужны гарантии. На сегодняшний день казна приобретает большое количество всевозможного железнодорожного имущества в основном у трёх промышленников. Если бы я был уверен, что получу заказы от казны, то мог развернуть производство как мирного имущества так и двойного назначения.

Николай опять сморщил лоб:

— Господин Хлестаков, когда с Вами говорю, то складывается впечатление, что чего-то не знаю или не понимаю. Не могли бы Вы пояснить слова о двойном назначении.

М-да, прямо ликбез. Как бы не пролететь с моими глупостями.