Рандеву с "Варягом"

   13 февраля (31 января) 1904 года, Вечер, Порт-Артур. Вспомогательный крейсер "Ангара".

   Капитан Тамбовцев Александр Васильевич.

   Для встречи нашего каравана на внешний рейд вышла вся 1-я Тихоокеанская эскадра. Точнее, броненосцы и оставшийся в базе крейсер "Диана". Ну, если сказать честно, то встречали не столько нас, сколько героический "Варяг", который наконец вернулся в Порт-Артур. Стоящие на внешнем рейде броненосцы украсились флагами расцвечивания. Команды выстроены на палубе и отдают честь проходящему мимо кораблю-герою. Я человек XXI века и сугубо сухопутный, так по мне все это отдает безвкусицей и цыганщиной. Духовой оркестр, отсвечивающий своими начищенными трубами под навесом на корме "Петропавловска", играет "Боже царя храни", "На сопках Манчжурии", "Прощанье славянки"... "Варяг" проходит мимо русской эскадры, повернувшись к ней правым подбойным бортом. Все видят разбитый вдребезги мостик, поврежденные орудия и прочие повреждения, которые нанесли ему японские снаряды. Рядом с ним, как санитары возле раненого, идут наши буксиры. Наш "Саратов" вышел из кильватера и лег в дрейф чуть поодаль. Надо дать морякам "Варяга" насладиться торжественной встречей, сегодня их день.

   Когда "Варяг" со всеми почестями втянулся на внутренний рейд, к нам подошел вспомогательный крейсер "Ангара", который Наместник фактически превратил в свою личную яхту. Здоровенный трехтрубный корабль водоизмещением 12 тысяч тонн, между прочим, почти как броненосец, Алексеев использовал исключительно для своих нужд. Его можно было понять - "Ангара" славилась роскошной отделкой кают, и салонов. Как я понимаю после приема оказанного ему на борту "Москвы" Наместник решил сделать "алаверды", чтоб не ударить в грязь лицом. В одном из этих роскошных салонов, оформленных в стиле "имперский вампир" и происходило совещание, посвященное будущей поездке нашей миссии в Санкт-Петербург.

   С нашей стороны на совещание прибыла вся делегация в полном составе: полковник Антонова, ваш покорный слуга, майор Османов, старший лейтенант СПН ГРУ Бесоев, и два связиста - лейтенант Манкин и лейтенант Овсянки. Российскую империю представляли сам Наместник Алексеев, и его флаг-офицер капитан 1-го ранга Эбергард Андрей Августович.

   Для начала все мы чинно расселись вдоль длинного, как Транссиб стола. Наместник Алексеев был потрясен, наместник Алексеев был удивлен, Наместник Алексеев был в шоке от того, кого именно контр-адмирал Ларионов назначил послом в Санкт-Петербург. Но, после краткого обмена мнениями, и ему и капитану 1-го ранга Эбергарду стало понятно, что свои погоны Нина Викторовна носит не просто так. Не меньший шок вызвал майор Османов, состоящий на русской службе правоверный мусульманин, хаджи, и сродственник правящих в Стамбуле султанов.

   - Итак, господа, - Начал разговор Наместник, когда все расселись, - следуя совету адмирала Ларионова, я телеграфировал Государю о готовящемся англо-французском сговоре. Признаюсь, успех был полный. Все подтвердилось. Государь сообщил, что французский посол стоял перед ним как нашкодивший гимназист перед строгим учителем... Его Величество строгим отеческим тоном предупредил французов о недопустимости таких действий, и их несовместимости с положениями франко-русского союза. - Это раз. Об этом разговоре уже пронюхала европейская газетная братия. - Это два. Состояние французского правительства можно счесть близким к панике. - Это три. Англичане в бешенстве, но возразить ничего не могут. Это - четыре. Государь выражает вам свою признательность за столь важную и своевременную информацию, которая помогла ему выяснить, кто есть кто в этом европейском болоте.

   Теперь, уважаемые господа и дамы, о делах текущих... Мы получили ваше сообщение о том, какие вагоны вам нужны, и какой груз вы собираетесь переправлять в Санкт-Петербург... - Наместник посмотрел на своего флаг-офицера, - Андрей Августович?

   Капитан 1-го ранга Эбергард раскрыл бювар. - Итак, господа, как вы и просили, на станции Киньжоу находится состав состоящий: из двух пассажирских купейных вагонов, салон-вагона, вагона-ресторана, двух обшитых изнутри котельным железом теплушек, двух четырехосных железнодорожных платформ грузоподъемностью в тысячу пудов и восьми двухосных платформ с грузоподъемностью в пятьсот пудов. Там же запасено достаточное количество крепежных материалов. Господа, позвольте осведомиться, к примеру, что такое есть БТР-80, и с какой целью вы хотите доставить это в Петербург?