Читаем Рандеву с "Варягом" полностью

   - Уважаемый Андрей Августович, - удивился я, - а зачем, простите, в составе нашей делегации флотский офицер? Идет война. Все более-менее способные командиры нужны на своих местах. Кроме того, что-то серьезно изменить в ваших флотских делах в кратчайшие сроки невозможно... - я задумался, - хотя нет, вру, можно, но офицер флота для этого не нужен... Необходимо забыть про вооруженный резерв, про лимит на плавание, и сделать так, чтобы и в мирное время моряки занимались отработкой маневрирования и боевыми стрельбами. Да, это дорого обойдется казне, но еще дороже обходится при столкновении с настоящим врагом экономия на боевой учебе. Вы согласны со мной?

   - Разумеется согласен, - кивнул Эбергард, - но, как же, конструкции, новинки...

   - Никаких но, Андрей Августович, - вмешалась в разговор Нина Викторовна, - флот и корабли - структуры крайне дорогие, и долгоживущие. И поэтому, прежде чем что-то менять в судостроительной политике, нам необходимо определить наших вероятных союзников и противников на следующие четверть века, а также ту часть промышленных мощностей, которую страна может выделить на военный флот. Кроме всего прочего, должна вам сказать, что мир находится буквально на грани нескольких научно-технических революций в военно-морском деле. В ближайшее десять лет будет резко девальвировано боевое значение всех существующих на данный момент кораблей военно-морских флотов мира.

   - И каким же, позвольте узнать, способом? - не поверил капитан 1-го ранга Эбергард.

   - Элементарно, Андрей Августович, - ответила полковник Антонова, - на флот приходят два принципиальных новшества: паровая турбина Парсонса и централизованные системы управления артиллерийским огнем. Паровая турбина позволяет резко нарастить мощность силовой установки без увеличения веса, а централизованное СУАО позволит артиллерийским офицерам концентрировать на противнике огонь большого количества артиллерии. Безвозвратно уйдет в прошлое средний калибр и казематное размещение артиллерии, броненосцы породят новый класс боевых кораблей несущих от восьми до двенадцати орудий главного калибра. Идеал линейного флота будущего это корабль в 50-70 тысяч тонн, защищенный броней в 12-18 дюймов и несущий в 3-4 башнях 9-12 орудий калибра 15-16 дюймов.

   Эбергарда аж передернуло от представленной им зрелища, - Жуткий монстр какой-то! С одним таким суперброненосцем, действительно, и целым флотом не справишься...

   - Ну почему же, справиться можно и с такими. - кивнул я Нине Викторовне, - минная атака из под воды - про подводные лодки вы наверное слышали? - Эбергард кивнул, продолжая внимательно нас слушать. - Или бомбардировка с воздуха... Большинство этих монстров так и згинули, встретившись с одним из двух своих злейших врагов. И именно они, подводные лодки и носители самолетов - авианосцы, к концу ХХ века заменят линейный артиллерийский корабль в качестве основы военно-морских флотов.

   Поэтому если теперь строить флот по новым технологиям, то желательно знать, что строить и для чего. Чего мы хотим от флота - безопасности своих берегов, или господства в мировом океане? Если наш противник Великобритания, то нам нужно строить много быстроходных рейдеров, подводных лодок и вспомогательных крейсеров для уничтожения ее торговли. При этом базироваться все это должно на новый порт в Мурмане, ибо выход из Балтики очень легко закрыть.

   А если наш противник Германия, то нам в первую очередь нужны линейные корабли, подлодки и авиации для борьбы с вражеским линейным флотом на Балтике... А может нам придется воевать со всем миром, и на приморских флангах надо готовиться к уходу в глухую оборону. Тогда все усилия надо сосредоточить на строительстве непотопляемых линкоров, т.е. бронебашенных береговых батарей способных длительное время весть бой в полном окружении...

   - Понятно, Александр Васильевич, - кивнул головой Эбергард, - вы меня убедили. Не политика для флота, а флот для политики, и решать такие вещи только Государю... Только вот мне все равно интересно... Про линейный флот вроде бы понятно. Вы мне скажите, а что у вас там стало с миноносцами и крейсерами?

   - Ну, - пожал я плечами, - миноносцы резко набрали вес. "Адмирал Ушаков" ошибочно именуемый вами крейсером 1-го ранга, на самом деле является эскадренным миноносцем... Как и "Североморск" имеющий несколько иную специализацию.

   - Да, - Эбергард раздавил в пепельнице докуренную "до упора" папиросу, - подросли детки, ничего не скажешь!

   Внезапно мне пришла в голову одна мысль, - Да, вспомнил, запишите... Переход от паровых машин к турбинам и повышение точности металлообработки резко уменьшило вибрацию палуб, что в свою очередь положительно повлияло на точность и кучность артиллерийского огня. Все корабли, имеющие на вооружении артустановки, имеют в качестве двигателя газовую или паровую турбину.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Вечный капитан
Вечный капитан

ВЕЧНЫЙ КАПИТАН — цикл романов с одним героем, нашим современником, капитаном дальнего плавания, посвященный истории человечества через призму истории морского флота. Разные эпохи и разные страны глазами человека, который бывал в тех местах в двадцатом и двадцать первом веках нашей эры. Мало фантастики и фэнтези, много истории.                                                                                    Содержание: 1. Херсон Византийский 2. Морской лорд. Том 1 3. Морской лорд. Том 2 4. Морской лорд 3. Граф Сантаренский 5. Князь Путивльский. Том 1 6. Князь Путивльский. Том 2 7. Каталонская компания 8. Бриганты 9. Бриганты-2. Сенешаль Ла-Рошели 10. Морской волк 11. Морские гезы 12. Капер 13. Казачий адмирал 14. Флибустьер 15. Корсар 16. Под британским флагом 17. Рейдер 18. Шумерский лугаль 19. Народы моря 20. Скиф-Эллин                                                                     

Александр Васильевич Чернобровкин

Фантастика / Приключения / Морские приключения / Альтернативная история / Боевая фантастика