- Также идет ударными темпами строительство надводных кораблей, в первую очередь, конечно же, транспортных. Но так же мы не забываем об линкорах, которых строится четыре, а также двенадцати крейсеров, и прочей живности... В том числе три авианосца.
Стальлук брезгливо поморщился:
- Этого мало... У нас столько судостроительный верфей и рабочей силы. Линкоров нужно строить не менее дюжины, а крейсеров тридцати! Авианосцев десятка.
У Гюнтера хватило смелости возразить капитану-фюреру:
- Линкоры и крейсера слишком дороги, по сравнению с транспортами, а на море нам обеспечат превосходство подводные лодки, и также новые торпеды с инфракрасным наведением, с управляемой боеголовкой, с наведением на звук. Не говоря о том, что наша доблестная авиация в случае чего, так тряхнет флот США, что они ничего не смогут нам перекрыть или заблокировать!
Стальлук возразил:
- Линкоры и крейсера нужны в первую очередь для того, что бы подавлять огнем артиллерии, береговую оборону противника. А так же производит опустошающее воздействие на позиции врагов. А просто для игр и перевозок войск. Короче производственные задания вы обязаны расширить и выполнить в срок, а лучше даже с опережением срока. Что касается выпуска подводных субмарин, то и его надо наращивать, впрочем, не в ущерб качеству, да и экипажи должны быть подготовлены на высоте.
Прибавить оборотов! Как кстати идут дела с экранопланами?
Гюнтер ответил с натугой:
- Собрали уже восемь штук, правда, две машины при спуске перевернулись...
Стальлук прикрикнул:
- Строго наказать виновных и значительно увеличить выпуск сих машин. Это будет богом войны!
Гюнтер бодро заявил:
- Публичная порка?
Стальлук рыкнул:
- Не только! Наиболее виноватому террористу еще и клеймение лба... И предупреждаю, что и твоей спине не миновать порки. Помни судьбу Кальенбрунера!
Гюнтер пискнул словно маленькая мышка:
- Я все понимаю о величайший из величайших!
Стальлук бросив трубку, пробормотал:
- Тупой тип надо подыскать замену... Или может выпоров публично оставить на своем посту... За одного битого, двух небитых дают!
Беседа с Клейном выдалась куда более приятной, фюрер военной экономики сообщил о выходе на рубеж в - тридцать пять новейших танков АГ-40 в день, а АГ-55 до двенадцати.
Клейн бодро сообщил, что танковые дивизии ускоренными темпами комплектуются.
Стальлук без излишнего оптимизма заметил:
- Наверное, есть проблемы с формированием и обучением экипажей?
Клейн согласно кивнул:
- Не без этого великий... Но не стоит драматизировать. Немцы прирожденные воины и быстро учатся драке. Особенно той, что связана, с техникой!
Стальлук рыкнул в ответ:
- Конечно, против этого не попрешь! Мы деремся ради драки, не на шутку льется кровь! Короче говоря, нужно запускать в производство и легкие модификации сверх легкий АГ-5, легкий АГ-10, легкий средний АГ-15, средний АГ-25, средне тяжелый АГ-40 и Тяжелый АГ-55... Более массивные модели, пока иметь в производстве не целесообразно.
Клейн предположил:
- А зачем нам нужно АГ-10 и АГ-15, может лучше с целью упрощение работы и подготовки экипажей, ограничиться исключительно одной моделью? В данном случае лучше защищенной АГ-15.
Стальлук возразил:
- Для поступившего в серию экраноплана легкой модификации АГ-15 будет слишком уж тяжел, а АГ-10 или два АГ-5 самый раз. Естественно, форсированное десантирование плавающих танков, способно капитально дезорганизовать оборону побережья США. Так, что логично иметь и шестую модель...
Клейн тут предложил:
- В целом специальные платформы позволяют перевозить танки весом до 75 тонн. Может, есть смысл создать и седьмую модификацию не с одной, а двумя пушками, что тоже ведь дает в бою определенное преимущество. Например, стрельбу сразу в двух плоскостях!
Стальлук предположил:
- Две пушки калибра 150 - миллиметров и 75 - миллиметров и шесть пулеметов... Это можно, но только нужен двигатель не меньше тысячи лошадиных сил, чтобы танк обладал не самой худшей подвижностью.
АГ-75 сконструировать? Своего рода будет царь танков... Что же мы попробуем!
Клейн задал еще вопрос капитану-фюреру:
- В танке АГ-25 в без башенной модификации предусмотрена броня, следующего уровня 150 - миллиметров со всех сторон, включая лоб, борт, корму, и наклонную крышу, за исключением днища, плюс пушка калибра в 88-миллиметров...
Стальлук перебил:
- Ну и что тебя тут смущает?
Клейн честно ответил:
- Можно ли уложиться здесь в вес всего двадцать пять тонн, при двигателе в четыреста лошадиных сил?
Стальлук презрительно фыркнул:
- Вполне реально! Хотя двигатель тут лучше сделать в пятьсот лошадиных сил, для большей скорости и маневренности машины. Этот танк, учитывая малую всего 1, 3 высоту и лежачее расположение экипажа, вполне способен уложиться. А высота АГ-10 еще меньше! То есть, конечно же, будет дивное сочетание, мощи, брони, скорости, и габаритов! Да ты не бойся. Мы сможем делать лучшие в мире танки и перевооружить ими всю Панцвале.
Клейн согласился:
- Конечно, сможем! Иначе не бывает!